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元陽公司車輛監控調度系統上線,助力“公車管理”規范化

2017-12-29 16:57:10 云南電網公司  點擊量: 評論 (0)
日前,針對公司車輛的可控、在控監管難的現狀,車輛監控調度系統正式入駐元陽供電有限公司,目前處于試行階段,將于2018年1月份正式啟用。為了更好地使用平臺系統,經研究,元陽供電有限公司決定于12月11日在公司
日前,針對公司車輛的“可控、在控”監管難的現狀,“車輛監控調度系統”正式入駐元陽供電有限公司,目前處于試行階段,將于2018年1月份正式啟用。為了更好地使用平臺系統,經研究,元陽供電有限公司決定于12月11日在公司本部602會議室舉辦2017車輛監控調度系統操作培訓,公司所屬各部門、二級機構共20余名員工參與了此次培訓。與傳統、零散的手工信息管理相比,此次培訓的車輛監控調度系統將車輛安風監控、車輛調度、數據統計、手機APP用車有機整合為一體,達到了真正的無紙協同辦公管理。這也是元陽供電有限公司首次將“互聯網+公車管控”的模式運用到公司的日常生產工作。

在培訓會上,元陽供電有限公司辦公室車輛管理專責肖朝有向公司員工介紹了該系統的GPS監控系統操作、車管調度系統操作、管理類資料錄入及報表統計、流程配置與運用以及手機APP安裝及操作等使用功能。他表示,公司員工只需在手機上下載“車輛管理系統”APP,當有出行需求時,便可直接通過APP提交用車申請。
 
車輛監控調度系統由CS、BS、C+B組成系統架構,CS監控客戶端主要是由車輛管理人員使用,需在電腦上安裝隨身時訊GPS車管監控系統客戶端軟件。據了解,該系統具有系統參數、終端設置、位置運用、監控功能、調度系統五大功能。其中,監控功能包括里程統計、行駛記錄、車輛狀態統計、歷史數據回放、禁止行車設置等,有效制止了公車濫用的問題,行走路線有跡可循,可謂“登記備案”,讓私用的可能性更少,讓車輛管理人員的監督有了可操作性。而調度系統則涵蓋了調度令、數據管理、待辦事項、統計報表、資訊平臺、通訊錄等,可以使車輛管理人員合理分配車輛,使駕駛員清楚了解工作任務,達到最大化的資源整合、優化,打破傳統固有的“人等車、車等人”模式,實現資源共享。同時,做到費用可控,實現公車全生命周期管理和運行費用信息化管理,用車信息全程在線記錄,實時掌握公務用車事由、軌跡、里程和結算等業務數據,實現出行費用清晰明了,做到實時動態監管。
 
“以前需要用車時,都是需要提前兩三天填寫用車申請單,但是還一定能夠申請到,我們員工也不了解還有沒有公車閑置,只能干等著,經常造成工作拖延,現在下載一個手機軟件就能了解車輛信息,可以讓我們合理安排工作,真是太方便了!”牛角寨供電所龍海峰這樣說道。
 
公司總經理馬機則表示,建公車管理服務平臺是對公車統一管理,實現集中管理、統一調配,目標是優化公車資源,避免資源浪費和閑置,最大效率的讓公車發揮效用,但各供電所情況差異比較大,政策不宜一刀切,在符合節約資源、優化資源利用等基本目標下,應該鼓勵探索創新。(元陽公司 楊亞嫻)
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責任編輯:lixin

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