近日，廣東電網(wǎng)公司召開大力拓展競爭性業(yè)務(wù)推動公司向綜合能源服務(wù)公司轉(zhuǎn)型工作會議，明確將競爭性業(yè)務(wù)與管制業(yè)務(wù)擺在同等重要位置，同策劃、同部署、同落實、同檢查，推進七大競爭性業(yè)務(wù)板塊協(xié)同發(fā)展，創(chuàng)新搞活競爭性企業(yè)管控機制，緊抓安全生產(chǎn)紅線和廉潔自律底線不放松。      為拓展綜合能源業(yè)務(wù)，廣東電網(wǎng)公司發(fā)布了《關(guān)于加快綜合能源業(yè)務(wù)發(fā)展的指導意見》，建立以綜合能源投資公司為投資主體、各地市供電局為開發(fā)主體、能源技術(shù)公司為技術(shù)支撐主體、煥發(fā)各地市分支機構(gòu)或多經(jīng)企業(yè)為運維主體的綜合能源業(yè)務(wù)“四體聯(lián)運”機制，明確省屬競爭性子公司和各單位所屬競爭性企業(yè)的業(yè)務(wù)方向和發(fā)展策略，協(xié)同合作、優(yōu)勢互補、互利共贏，共同拓展綜合能源業(yè)務(wù)，樹立綜合能源服務(wù)品牌。  
 
推廣分布式儲能 電網(wǎng)轉(zhuǎn)型“節(jié)能管家”
 
      10月31日，東莞五株電子用戶側(cè)分布式儲能系統(tǒng)正式投入使用，該項目是廣東電網(wǎng)公司首個通過市場化模式推動、10千伏并網(wǎng)的電化學電池分布式儲能系統(tǒng)項目，預計一年可為客戶節(jié)電近百萬千瓦時，節(jié)約用電成本72萬元。
 
      在現(xiàn)場，一個40英尺的集裝箱內(nèi)，3584個單體電芯共224個電池模塊并聯(lián)組成了電池系統(tǒng)，根據(jù)五株電子廠的用電習慣，該儲能項目設(shè)置每天實行“兩充兩放”。“兩次充電時間分別選在電價低谷的0:00—8:00和電價平段的12:00—19:00之間，放電則在電價高峰09:00—12:00和19:00—22:00兩個時段，一次充滿可放電1300千瓦時。”該項目負責人袁文偉介紹道。
 
      對于該儲能系統(tǒng)項目，五株電子廠設(shè)備部經(jīng)理劉湘波表示，企業(yè)用電量大，必須想辦法節(jié)能降耗，經(jīng)過升級，企業(yè)設(shè)備可改造的空間已經(jīng)不大。“目前，系統(tǒng)設(shè)置在電價谷段和平段充電，在電價峰段放電，電費差價可觀。”
 
      “通過本項目應(yīng)用示范，我們將在全省試驗示范一批具有產(chǎn)業(yè)化潛力的儲能技術(shù)和裝備，探索具有廣泛商業(yè)化推廣前景的分布式智慧儲能建設(shè)運營商業(yè)模式。”袁文偉表示，該項目為新型能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型做出了示范，實現(xiàn)了實時響應(yīng)“源—網(wǎng)—荷”友好互動調(diào)節(jié)，創(chuàng)新了能源互聯(lián)網(wǎng)的新模式。
 
      今年以來，廣東電網(wǎng)公司投資近9800萬元，推進湛江徐聞鹽場鹽光互補光伏等9個綜合能源項目落地，包括電池儲能電站在內(nèi)的3個項目已進入實施階段。
 
電水氣多表集抄 家庭用能“明明白白”
 
      每個月家里用了多少電、水、天然氣，洗澡是用電劃算還是用天然氣劃算?很多家庭可能算不清這筆賬。廣東電網(wǎng)公司佛山供電局推出電、水、氣聯(lián)合抄表、聯(lián)合賬單、一鍵繳費，讓居民用能“明明白白”。
 
      今年2月起，該局試點實施“電水氣”多表集抄應(yīng)用，通過自主專利的通信接口轉(zhuǎn)換器，將燃氣和水的數(shù)據(jù)信號上傳到集中器，再通過集中器將電、水、氣的三組數(shù)據(jù)上傳至服務(wù)器，通過服務(wù)器主站一次性同時抄讀三組數(shù)據(jù)，實現(xiàn)表計讀數(shù)自動采集。首個示范小區(qū)——保利紫山綠琴花園已接入電、水、氣表合計1132只，采集數(shù)據(jù)完整率已達到100%。
 
      “多表集抄”建設(shè)作為綜合能源服務(wù)的一項重要技術(shù)支撐，是佛山建設(shè)智慧城市的一項重要內(nèi)容，也是建設(shè)跨行業(yè)能源運行數(shù)據(jù)集成平臺、積極探索家庭用能數(shù)據(jù)共享的有益嘗試。不僅避免了電水氣各家分別采集帶來的重復建設(shè)，推出的電水氣聯(lián)合繳費通知單也方便客戶快速掌握家庭用能信息，同時聯(lián)合第三方繳費平臺，實現(xiàn)客戶一鍵式繳納電水氣費用。
 
      今年4月，該局收到第一筆來自供水公司的代抄表費用，實現(xiàn)了“多表集抄”競爭性業(yè)務(wù)收入“零”的突破，形成了創(chuàng)新的競爭性業(yè)務(wù)運營模式。預計到今年底，該應(yīng)用將覆蓋佛山五區(qū)，安裝電、水、氣集合表計1萬臺，數(shù)據(jù)完整率可達99%。
 
      下階段，廣東電網(wǎng)公司將致力于拓展數(shù)據(jù)共享和商業(yè)模式，大力推進與供水、燃氣企業(yè)的深度合作，積極融入“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源城市建設(shè)，讓能源提供商和廣大客戶都能享受技術(shù)革新帶來的便利，實現(xiàn)綜合能源服務(wù)不斷拓展、商業(yè)模式不斷創(chuàng)新，成為國內(nèi)綜合能源服務(wù)標桿示范基地。
 
太陽能來“充電” 電動公交車“跑起來”
 
      最近，家住佛山高明的張小姐感到公交車“不太一樣了”——新?lián)Q的公交車行駛平穩(wěn)、安靜，連平時難聞的尾氣、汽油味兒也聞不到了。
 
      “我們的電動公交車終于可以跑了!”高明區(qū)汽車運輸有限公司經(jīng)理彭向榮笑著說，“前期我們購置了35輛電動公交車，卻苦于無處充電，一直未能使用。供電局建設(shè)的充電站就在我們的公交站場內(nèi)，充電便捷，解決了我們的燃眉之急。”
 
  
      此外，在富灣站、明城站、合水站和更樓站等4個公交客運站均有充電樁站點分布。“我們投資了1900萬元，總共新建了100套充電樁，可供200輛純電動公交車使用，可以滿足高明所有電動公交車的用電需求。”佛山高明供電局計劃建設(shè)部主任陳健東說。
 
      “相比以前的燃燒汽油，我們節(jié)省了不少運營成本。”彭向榮笑逐顏開。按電費價格由基本電價+服務(wù)費價計算，公交用電每公里成本大約為1元，低于汽油每公里1.86元和天然氣1.21元的成本價格。
 
      這只是廣東電網(wǎng)公司發(fā)力電動汽車充電樁行業(yè)的一個縮影，該公司還組建了廣東省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟，建成全國最大的省級電動汽車充電智能服務(wù)平臺“粵易充”，截至目前，已接入充電樁約1.34萬個。