李俊峰：能源互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)應為客戶創(chuàng)造價值

2017-11-10 12:11:20 電力頭條APP 　點擊量：評論 (0)

2017年11月7日-9日，中國能源互聯(lián)網(wǎng)大會暨智慧能源產(chǎn)業(yè)博覽會（SmartEnergyChina簡稱：SEC）國內唯一的智慧能源全產(chǎn)業(yè)鏈的年度盛會在上海新國際博覽中心舉辦！7日下午，由中國智慧能源產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟常務理

我簡單講這個手機，喬布斯不是科技怪才，就是商業(yè)怪才。蘋果手機砸碎了，找不到任何一個高科技，只是把傳統(tǒng)科技串成一個好用的東西。任何一個人用這樣的平臺都會賺錢，這里面一堆的軟件，開發(fā)軟件的會賺錢，下載一個會賺錢，生產(chǎn)這個企業(yè)也會賺錢。給他提供任何東西的人也會賺錢，所以說就維護了蘋果手機的生態(tài)鏈。一定要維護一個生態(tài)，今天王忠敏感謝了很多人，我們希望建立這個生態(tài)鏈，包括趙家榮也好，我們這些人都是空說的，我們一直在說我們沒有搞一個產(chǎn)業(yè)，當然在制定政策方面做了一些貢獻，希望能源互聯(lián)網(wǎng)做成一個真正的產(chǎn)業(yè)鏈，讓大家共同存在，所謂的共享經(jīng)濟，就是共享、共贏，而不是單打獨斗，單方面的，要一堆人一塊做。

還有一個，我們一定要創(chuàng)造價值，創(chuàng)造價值很關鍵東西。因為現(xiàn)在從兩個方面看，一個方面是我們過渡傳統(tǒng)的理念，和我們現(xiàn)在新時代的差別，我們傳統(tǒng)的理念是什么?一直到目前為止我們各級領導人都沒有改變這么一種文化，咱們在座的企業(yè)家也有大大小小的領導去你們那里訪問過，上至總書記，下到部長，到任何企業(yè)都會問這句“你有自主知識產(chǎn)權嗎”“成本還能下降嗎”這個東西重要不重要?重要。但到新時代以后就不重要了。

我舉個例子，很多技術，蘋果的技術都來自于別人，他串起來了就成了他自主的產(chǎn)品，而不是自主的技術。華為現(xiàn)在也這么做了，還有一個是成本。任何一個東西他在市場的勝出，不是成本的競爭。手機就是個典型的例子，我們都用過第一代第二代的手機，諾基亞應該做到極致了，我一直認為諾基亞的手機，從幾千塊錢降到幾百塊錢，還有一百多塊錢的諾基亞手機都有了。最后不得不敗給當時一出來七八千塊錢、萬把塊錢的。冤在什么地方?更好玩了、更酷了，超出了這個價值。華為就開始追趕，有一天華為可能超過他。華為超過蘋果的時候，不是因為他比蘋果便宜了，而是因為他比蘋果做的更有品位了，更有價值了，他才能超越蘋果。他如果做的比蘋果便宜的哪一天，這就是他失敗得那一天。真正品質上超過蘋果了，就是真正勝出了。

所以說我們談到電動汽車的時候，我們工信部、發(fā)改委主管部門還是叫電動汽車這個詞，說電動汽車總有一天要降下來，要老百姓買得起的車，電動汽車就肯定敗了。

我用了這個詞，汽車取代馬車的時候，不是因為馬車便宜了。汽車比馬車貴得多，但汽車勝出了，為什么?汽車方便。我不用養(yǎng)一匹馬，不用備馬料，我去加油就可以了，比原來跑得快。原來從北京到上海，馬車要一到兩個星期，現(xiàn)在開車一天就到了，所以方便快捷多了。

大家想想，如果一個電動汽車取代燃油車的時候，電動汽車比燃油車更不好玩，更難看，你會用嗎?我們必須做出有價值的東西，除了省錢還要幫你創(chuàng)造價值，這是互聯(lián)網(wǎng)可以做到的東西。一堆東西提高了你的價值，這是我們互聯(lián)網(wǎng)應該做的東西。光和水也好，節(jié)能、余熱也好，我們必須找到一個辦法提高它的價值，而不是降低它的價值，最終我們才能夠贏得這樣的市場。所以說這點上我們必須認真考慮，這就打破一個慣性的思維。成本降下來以后我才有市場，其實不是。大家記住一個新時代的時候，因為現(xiàn)在十九大報告有一個特別好的詞，我們的矛盾不再是人民日益增長的物質和精神生活需要，和落后生產(chǎn)力之間的矛盾了。而是我們發(fā)展過程中的不平衡和不充分的矛盾。

現(xiàn)在人民期望的是生活質量的提高，生活質量的提高就是各種方便的服務，各種便捷的服務，各種有價值的服務。這種有價值的服務是體現(xiàn)在他本身的價值上及如果再體現(xiàn)在那種沒有價值的服務，或者價值低的服務，大家不會再接受了。我在講這個故事的時候，講過很多遍，包括給仲裁辦小朋友聊天的時候講過，那時候我們沒有提出2030年初步現(xiàn)代化，提出了2050年左右現(xiàn)代化的時候，這句話我重復了一百遍了，我們人均GDP要漲5倍。我們現(xiàn)在開一個奧拓，那時候不能開五輛奧拓，但可以開五輛奧迪。互聯(lián)網(wǎng)思維必須要有這種，我必須讓各種服務生值，然后才有價值。

我們一定要想到能源互聯(lián)網(wǎng)它本身是沒有智慧的，是我們把人類的智慧通過互聯(lián)網(wǎng)作用我們能源傳統(tǒng)的裝備系統(tǒng)極致的改變使他更有指揮了，更好的為人類服務。并且這種人類的智慧要剔除過去不和商品規(guī)律的一系列改革。我們可以通過這種方式，在夾縫中求生存的方式打破傳統(tǒng)的硬約束。其實我們很多能源方面的法律、規(guī)則、制度很多都是不合理的。但是大家習以為常了，我們必須把他改革掉，就是夾縫中求生存。通過互聯(lián)網(wǎng)競爭的方式，爭取到自己的空間。

再一個是一定要想一個互利共贏的問題，我們一定要想到照顧到方方面面，為客戶創(chuàng)造了價值，才有菜油你的價值，要把這個生態(tài)簡歷起來，一塊共同提高這樣的價值。

最后我講兩點，對能源互聯(lián)網(wǎng)所有從業(yè)人員。兩件事情，沒有不可能的事情，互聯(lián)網(wǎng)思維只要有需求的東西，我一定可以在技術上得到實現(xiàn)。

舉個例子，我們?yōu)榱斯?jié)能環(huán)保、為了低碳，為了治理霧霾，我們窮盡了所有的措施做一個城市里面推廣自行車，本來自行車不是一個特別好的，我們年輕人都是騎自行車上班的，后來不騎自行車了，所以每個城市搞公共自行車。財政花了很多辦法，用各種各樣的公司做各式各樣的服務平臺，但互聯(lián)網(wǎng)來了，共享自行車來了，一夜之間自行車遍地了。一夜之間就把政府花了幾年的努力建起來的城市公用自行車的平臺一風吹了。原來都認為是不可能的，現(xiàn)在變?yōu)榭赡芰耍ヂ?lián)網(wǎng)就有這種精神。只要有了市場的需求，我就會找到一種解決的辦法，他就害怕沒有需求，只要有需求就有可能。

最后，一定要記住社會責任，這是所有企業(yè)要關注的。網(wǎng)上在我們氣侯全里現(xiàn)在傳的帖子，華為跟蘋果就差了幾百萬噸碳。華為在產(chǎn)業(yè)鏈上還沒有注意綠色和低碳，蘋果就不是了。蘋果要求所有的產(chǎn)業(yè)鏈上的東西必須做成低碳的，乃至零碳的，整個供應鏈都是綠色的，現(xiàn)在我們習總書記落實了，我們要有一個綠色發(fā)展的轉型，綠色生活方式的轉型，一切都是綠色的。綠色就包括什么?包括低碳在內了。

中國還要做參與者、引領者、共享者。不是習主席一個人的貢獻，是全中國人民的貢獻，也是全中國所有企業(yè)的貢獻，我說華為的差距，我不是給蘋果做廣告，人家說了華為和蘋果的差距就是幾百萬噸碳。幾百萬噸碳就是社會責任，換作其他的東西也可以，幾千萬噸霧霾也可以，幾千萬噸的污染也可以。就是我們社會責任還沒有做到，所有能源互聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)，一定要承擔一種社會的責任。社會責任是什么?為了我們綠色未來、美麗這樣的偉大國家。我就提這幾點，錯了大家可以批評。如果有點好處大家就記下來。謝謝大家!（發(fā)言為現(xiàn)場速記整理，未經(jīng)本人審核）