“我在平臺(tái)上工作跟在地面上一樣，比起以前在吊籃里干活，心里踏實(shí)多了，這輛作業(yè)車(chē)在濾波器場(chǎng)移動(dòng)又方便，我想更換哪個(gè)電容器的夾件都可以自己控制，在平臺(tái)上更換濾波器場(chǎng)電容器組導(dǎo)線的效率明顯提高了。”1月3日，正在±500千伏政平換流站開(kāi)展年度檢修工作、進(jìn)行5633交流濾波器組夾件更換的江蘇省送變電公司作業(yè)人員胡劍說(shuō)。
　　±500千伏政平換流站于2003年正式投運(yùn)，是江蘇首座直流換流站，最大輸送容量達(dá)300萬(wàn)千瓦，在江蘇特高壓投運(yùn)前一直承擔(dān)著華東地區(qū)重大的輸電任務(wù)，在江蘇電網(wǎng)占據(jù)著舉足輕重的地位。根據(jù)國(guó)調(diào)安排，該站此次年度檢修自2017年12月23日至2018年1月5日。江蘇省送變電公司承擔(dān)此次檢修中的交直流一次設(shè)備修試任務(wù)，涉及站內(nèi)交直流一次設(shè)備、換流變、交流濾波器等設(shè)備的清灰、檢查、試驗(yàn)，以及ALSTOM高壓開(kāi)關(guān)并聯(lián)電容器修理、5633交流濾波器組夾件更換、5611斷路器漏氣檢查處理、ABB斷路器SF6表計(jì)更換、011B -C相及022B-A相換流變更換，檢修任務(wù)重、項(xiàng)目復(fù)雜、高空作業(yè)多。
　　為圓滿完成此次任務(wù)，國(guó)網(wǎng)江蘇電力除了投入150多名骨干員工、4臺(tái)吊車(chē)外，還帶來(lái)了兩輛直臂自走式高空作業(yè)平臺(tái)。
　　據(jù)悉，以往吊裝或者設(shè)備的高處檢修，采用兩輛吊車(chē)配合方式進(jìn)行：一輛吊車(chē)用于設(shè)備起吊，另外一輛配合吊籃用于人員高處作業(yè)。吊車(chē)在就位后，需要先撐開(kāi)吊車(chē)支腿，并將支腿置于道木上來(lái)保證吊裝過(guò)程中吊車(chē)的穩(wěn)定；高空作業(yè)人員在吊籃里進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，下方還需配合人員通過(guò)安全繩控制吊籃不晃動(dòng)，保證施工安全，這樣進(jìn)行高處作業(yè)、檢修至少需要投入6名人員，并且起吊前的準(zhǔn)備工作耗時(shí)長(zhǎng)，效率低。此外，吊車(chē)操作半徑大，在運(yùn)行變電站中操作難度高、風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)大。 
　　此次投入的兩輛直臂自走式高空作業(yè)平臺(tái)，讓作業(yè)人員可以直接在平臺(tái)上自行控制高低和前進(jìn)后退，無(wú)需他人和第二輛車(chē)配合，轉(zhuǎn)換檢修場(chǎng)地方便，其型號(hào)分別為Z-45/25J及SX-125XC。其中Z-45/25J型最大高度可達(dá)16.25米，平臺(tái)可旋轉(zhuǎn)160°，最大載重227千克；SX-125XC型最大高度可達(dá)42米，平臺(tái)可旋轉(zhuǎn)160°，最大載重454千克。
　　“去年在政平我們清洗這支大套管還在用25噸吊車(chē)，不僅要配上吊車(chē)操作人員、作業(yè)人員、吊車(chē)指揮以及下方控制安全繩的人員，而且工作效率低，現(xiàn)在有了這輛SX-125XC直臂自走式高空作業(yè)平臺(tái)，今年我們兩個(gè)人半天就完成了這支大套管的清洗。”省送駐檢修現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目經(jīng)理陳華芳介紹，清洗直流線路出線套管是政平站每年檢修的固定項(xiàng)目，新裝備讓這次檢修的人員投入大大減少，效率明顯提高，還降低了檢修高空作業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)，為此次檢修提供了有力的設(shè)備保障。