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首都核心區(qū)電力架空線入地工程送電投產(chǎn)

2017-12-26 20:55:35 來源: 北京電力公司  點擊量: 評論 (0)
2017年,北京市啟動了電力架空線入地大會戰(zhàn),按照北京市政府整體工作部署,全市在首都核心區(qū)(東、西城區(qū))范圍內(nèi),對電力架空線路進(jìn)行入地改造,整體工作量達(dá)到十二五期間全部工作量的5倍。12月14日,隨
         2017年,北京市啟動了“電力架空線入地大會戰(zhàn)”,按照北京市政府整體工作部署,全市在首都核心區(qū)(東、西城區(qū))范圍內(nèi),對電力架空線路進(jìn)行入地改造,整體工作量達(dá)到“十二五”期間全部工作量的5倍。12月14日,隨著天壇路電力架空線入地工程順利竣工送電,國網(wǎng)北京電力負(fù)責(zé)組織實施的58條道路全部投產(chǎn)。
  記者從首都核心區(qū)架空線入地工程指揮部了解到,為優(yōu)質(zhì)高效完成今年任務(wù),面對異常繁重的任務(wù),今年年初,國網(wǎng)北京電力就將首都核心區(qū)電力架空線入地列為2017年電網(wǎng)建設(shè)重大工程項目,成立國家重大項目電力建設(shè)與服務(wù)總指揮部和首都核心區(qū)架空線入地工程建設(shè)現(xiàn)場指揮部,優(yōu)先安排項目和資金,統(tǒng)籌組織人員和保障力量,優(yōu)化施工計劃和停電安排,堅決打贏架空線入地工程攻堅戰(zhàn)。在北京市架空線入地辦、各委辦局和東、西城區(qū)政府的大力推動下,58條電力架空線入地工程順利竣工投產(chǎn),新裝10千伏箱式變電站266臺、開閉器255臺,敷設(shè)電纜長度151公里,將拆除柱上變壓器326臺、導(dǎo)線165公里。西直門南小街、櫻桃胡同等14條道路已經(jīng)率先完成撤線拔桿。
  專業(yè)保障 全力推進(jìn)電力架空線入地工程大會戰(zhàn)
  為確保工程順利推進(jìn),國網(wǎng)北京電力抽調(diào)技術(shù)和業(yè)務(wù)骨干,專門成立了首都核心區(qū)架空線入地工程建設(shè)現(xiàn)場指揮部,并下設(shè)架空入地辦公室、7個專業(yè)組和5個項目部,統(tǒng)籌全公司資源,抽調(diào)技術(shù)和業(yè)務(wù)骨干,組織50余人的專班團(tuán)隊,組建架空線入地工程臨時黨支部和共產(chǎn)黨員突擊隊,舉全公司之力,分區(qū)劃片、專人專班,實現(xiàn)“一條道路一個項目負(fù)責(zé)人”,全力推動工程建設(shè)。在今年架空線入地實施的高峰時期,2097個作業(yè)點同時開工,最高時單日投入人員4700余人,車輛1200余輛,全面鋪開進(jìn)場施工,實現(xiàn)架空線入地大會戰(zhàn)。
  技術(shù)方面,國網(wǎng)北京電力將首都核心區(qū)電力架空線入地工程納入公司年度重點攻堅任務(wù),根據(jù)工程特點編制工程全過程提速增效管理機(jī)制與措施、工程典型設(shè)計模板及評審要點、架空配電線路入地改造工程技術(shù)細(xì)則等細(xì)則,助力工程建設(shè)提速增效。國網(wǎng)北京電力還專門組織對在建和已投運的入地工程進(jìn)行專項安全巡檢和技術(shù)監(jiān)督,逐項工程監(jiān)督施工安全質(zhì)量,組織落實整改,確保工程穩(wěn)步推進(jìn)。
  一路一案 架空線入地工程進(jìn)入集中撤線拔桿階段
  按照市政府工作要求,12月以來,架空線入地辦多次組織市路政局、交管局及東西城區(qū)政府、市電力公司共同召開電力架空線撤線拔桿推進(jìn)會,研究確定集中撤線拔桿工作安排。國網(wǎng)北京城區(qū)供電公司建設(shè)部主任李寧介紹,現(xiàn)階段撤線拔桿主要有以下難點:一是工作量大,要在12月底前拔除全部電桿,對人力物力的需求量極大;二是目前大部分電桿上的三線搭掛現(xiàn)象還比較嚴(yán)重,暫時不具備拔除條件,需要加強(qiáng)穿纜撤線力度;三是白天行人車輛密集,考慮交通因素,大部分道路必須在夜間進(jìn)行拔桿,在施工時間上受到制約條件;四是晚上拔桿風(fēng)險較大,因夜間溫度低,光線不足,能見度差,對作業(yè)人員上桿作業(yè)、吊車操作、拔出后電桿方向控制等技術(shù)相對白天作業(yè)難度增加。
  為解決以上問題,國網(wǎng)北京電力選取經(jīng)驗豐富的技術(shù)專家和施工人員成立了專項撤線拔桿隊伍,針對疑難點段制定差異化方案,駐點攻堅全力推進(jìn)撤線拔桿工作。對每條道路制定“一路一圖一桿一案”,分析每條道路的交通流量特點、電桿位置、關(guān)鍵風(fēng)險點等信息,制定具有針對性、可操作性強(qiáng)的專項拔桿方案。結(jié)合點多面廣工作量大的特點,投入車輛756臺、人員4600余人次開展撤線拔桿作業(yè),加強(qiáng)對撤線拔桿人員執(zhí)業(yè)資格、特種作業(yè)機(jī)械進(jìn)行檢查,現(xiàn)場通過移動智慧工地進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控,確保拔桿隊伍專業(yè)、經(jīng)驗豐富、資源充足。同時,針對夜間施工,增加照明、反光標(biāo)示、交通警示標(biāo)識和交通導(dǎo)行措施,確保途經(jīng)行人和車輛安全。
  國網(wǎng)北京電力將全力配合北京市架空入地辦,制定“一路一策”,及時梳理三線搭掛清除情況,排定拔桿進(jìn)度表,除了日常夜間作業(yè)外,在個別路段還將利用10時至16時之間的時段組織撤線拔桿。首都架空線入地工作協(xié)調(diào)推進(jìn)組也將全力協(xié)調(diào)弱電線路三線搭掛穿纜撤線工作,進(jìn)一步提速拔桿工作。
  文明施工 嚴(yán)格落實環(huán)保“六個百分之百”要求
  進(jìn)入秋冬季施工以來,按照市政府要求,施工現(xiàn)場要實現(xiàn)工地周邊圍擋、物料堆放覆蓋、土方開挖濕法作業(yè)、路面硬化、出入車輛清洗、渣土車輛密閉運輸 “六個百分之百”要求。
  首都核心區(qū)架空線入地工程作為市政府重點工程,從自身做起,從細(xì)節(jié)抓起。夜間施工時,在各施工道路,增加灑水降塵頻次。胡同施工時,對現(xiàn)場進(jìn)行詳細(xì)勘察與工作部署,在本身狹窄的胡同內(nèi),嚴(yán)格控制施工作業(yè)面,采用濕法作業(yè)的方式,避免出現(xiàn)揚塵情況。施工結(jié)束后,第一時間將堆放的物料覆蓋起來,并及時清理施工垃圾,讓居民出行更安全、更放心。
  設(shè)備“隱形” 文保區(qū)施工綜合考慮景觀要求
  由于架空線入地施工的很多胡同都在文保區(qū)內(nèi),為了讓改造后的電力設(shè)備與周圍的環(huán)境更加和諧,電力公司聯(lián)系東、西城兩區(qū)政府,積極進(jìn)行設(shè)備入屋及景觀一體化改造,將設(shè)備放置在沿街的建筑物當(dāng)中,并對房屋進(jìn)行專業(yè)修復(fù),實現(xiàn)設(shè)備“隱形化、小型化”。對于街邊露天安放的設(shè)備,結(jié)合當(dāng)?shù)亟值牢幕厣M(jìn)行外觀設(shè)計。“比如,在大柵欄商業(yè)區(qū)櫻桃斜街胡同,已經(jīng)把兩臺箱式變壓器安裝入屋,保持了周邊環(huán)境的和諧美觀,也體現(xiàn)了胡同改造盡量選用景觀化、隱形化設(shè)備的思路。有的則做成傳統(tǒng)胡同的小門樓樣式,古色古香。”李寧告訴記者。
  對于街邊露天安放的設(shè)備,結(jié)合當(dāng)?shù)亟值牢幕厣M(jìn)行外觀設(shè)計,主要采用地上小型設(shè)備,減少占地面積,同時滿足景觀化、隱性化的要求,達(dá)到與城市環(huán)境的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。隨著首都核心區(qū)架空線入地工程的推進(jìn),城市中如蜘蛛網(wǎng)般橫七豎八的架空線路將逐漸從市民的生活中消失,首都的市容市貌將更加的整潔、美觀,展現(xiàn)出國際大都市的風(fēng)采。
  首都核心區(qū)供電可靠性提升 百姓生活用電質(zhì)量提高
  據(jù)了解,從2016年開始,國網(wǎng)北京電力就編制了《配電架空線路入地改造工程技術(shù)細(xì)則》,并以西城區(qū)西直門內(nèi)大街,東城區(qū)南池子大街為“模板”完成了架空線入地典型設(shè)計,涵蓋了架空線入地的技術(shù)原則、設(shè)備選型、建設(shè)規(guī)模等內(nèi)容,為今年大規(guī)模開展此項工作提供了技術(shù)依據(jù)。
  與此同時,國網(wǎng)北京市電力公司將架空線入地工程與“國際一流”電網(wǎng)建設(shè)相結(jié)合,同步推進(jìn)智能配電網(wǎng)建設(shè)改造。此外,電力公司對于電纜維護(hù)有一套成熟規(guī)范的體系,通過定期開展局部放電試驗、電纜介損試驗、電纜運行環(huán)境檢查等多種措施,能夠準(zhǔn)確的掌握電纜運行狀況,確保電纜的安全穩(wěn)定性。
  架空線路入地后,除了改善城市環(huán)境,也提升了電網(wǎng)安全可靠性。采用地下電纜方式為首都核心區(qū)市民百姓供電,因大風(fēng)、大雨等惡劣天氣,汽車撞桿、異物搭掛等外力破壞造成的配電網(wǎng)故障將顯著降低,而隨之帶來的是百姓生活用電質(zhì)量的提高。
  至“十三五”末,首都核心區(qū)主次干路將全部實現(xiàn)電纜供電,供電可靠率提升至99.999%,年戶均停電時間低于5分鐘,首都核心區(qū)將打造成為“安全可靠、智能互動、綠色低碳、環(huán)境友好”的國際高端智能配電網(wǎng)示范區(qū),達(dá)到國際領(lǐng)先水平。(齊威 李艷娜)
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責(zé)任編輯:lixin

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