2017年全球無人機市場結構及競爭格局分析
本文介紹了全球無人機應用結構、全球無人機機型結構與全球無人機競爭格局等幾方面內容。全球無人機應用結構無人機的設計概念最早應用于軍工領域,由于軍工設備具有較強的技術保密和行業壟斷性質,民營企業和資本
本文介紹了全球無人機應用結構、全球無人機機型結構與全球無人機競爭格局等幾方面內容。
全球無人機應用結構
無人機的設計概念最早應用于軍工領域,由于軍工設備具有較強的技術保密和行業壟斷性質,民營企業和資本很難獲得準入。隨著世界范圍內軍民融合戰略的實施和推進,近幾年無人機技術在民用領域的應用獲得長足發展。根據無人機應用領域,可分為消費級無人機和工業級無人機;消費級無人機主要應用于個人航拍,工業級無人機廣泛應用于農業植保、國土勘測、安防和電力巡檢等領域。
圖表1:無人機應用領域
2016年,在全球無人機應用中,民用占比約為11%,軍用占比為89%;隨著民用市場的擴張,預計到2024年,民用占比將提升至14%左右。
全球無人機機型結構
在2010年之前,固定翼和直升機無論在航拍還是航模運動領域,基本上占有絕對主流的地位,市場占比約為71.60%。
2010年,法國Parrot公司推出消費級的AR.Drone四旋翼玩具,從而開啟了多旋翼消費的新時代。因優良的操控性能,多旋翼迅速成為航拍和航模運動領域的新星。與此同時,多旋翼的性能會因其他技術的進步而進步,其相對固定翼和直升機的優勢也會進一步凸顯。
2013年以來,多旋翼無人機的研發進入爆發期,普遍認為多旋翼無人機更加智能化。
全球無人機競爭格局
從20世紀80年代后期起,尤其是海灣戰爭以后,許多國家都把無人機置于優先發展的地位,競相研制和裝備無人機系統。特別是近幾年來,參與研制和裝備無人機的國家呈現大幅度增長的趨勢。全世界裝備無人機的國家和地區已由30多個增加到80多個。
目前,世界無人機技術最為先進的是美國、以色列和歐洲,處于第一梯隊;而中國、俄羅斯等處于第二梯隊。近10年中國相繼研發出各款尖端無人機,目前己擁有美國所有類型的尖端無人機,追趕勢頭強勁。技術水平決定市場份額,從全球各國無人機制造商的市場份額來看,世界無人機的主要制造商集中在美國,以色列和歐洲。其中美國份額高達69%,遙遙領先于其他國家;中國無人機由于性價比優勢明顯,占據約10%份額。
全球排名前5位的無人機研制廠商中,美國企業占據了前3名,相比其他國家/地區的廠商無論是產銷規模還是市場份額都遙遙領先。美國已研制了上百種無人機系統,路線圖涉及40種,參加四次局部戰爭的無人機有30多種,目前列裝和計劃發展的無人機主要有10種左右。其中X-47B是人類歷史上第一架無需人工干預、完全由電腦操縱的“無尾翼、噴氣式無人駕駛飛機”,也是第一架能夠從航空母艦上起飛并自行回落的隱形轟炸機。
圖表4:全球無人機市場競爭格局
原標題:2017年全球無人機市場結構及競爭格局分析【組圖】
責任編輯:lixin
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