大云網(wǎng) 電網(wǎng)企業(yè)國(guó)家電網(wǎng) 正文

北京電力核心區(qū)50余公里架空線年底入地

2017-12-04 12:02:24 首都建設(shè)報(bào) 　點(diǎn)擊量：評(píng)論 (0)

11月29日午夜，寒冷天氣里，位于馬連道的一處架空線路入地改造施工現(xiàn)場(chǎng)，身著安全馬甲的電力施工人員正操作撤線拔桿。2017年，本市啟動(dòng)了架空線入地大會(huì)戰(zhàn)，按照市政府要求和計(jì)劃，全市在首都核心區(qū)(東、西城區(qū))

11月29日午夜，寒冷天氣里，位于馬連道的一處架空線路入地改造施工現(xiàn)場(chǎng)，身著安全馬甲的電力施工人員正操作撤線拔桿。2017年，本市啟動(dòng)了“架空線入地大會(huì)戰(zhàn)”，按照市政府要求和計(jì)劃，全市在首都核心區(qū)(東、西城區(qū))范圍內(nèi)，對(duì)68條共計(jì)65.2公里道路兩側(cè)的架空線路進(jìn)行入地改造，整體工作量達(dá)到“十二五”期間全部工作量的5倍。其中由國(guó)網(wǎng)北京市電力公司負(fù)責(zé)直接組織實(shí)施58條、50.61公里道路的電力架空線今年年底將全部實(shí)現(xiàn)入地。

國(guó)網(wǎng)北京電力將首都核心區(qū)架空線入地列為2017年電網(wǎng)建設(shè)重大工程項(xiàng)目，按照“大會(huì)戰(zhàn)”模式，成立了國(guó)家重大項(xiàng)目電力建設(shè)與服務(wù)總指揮部和首都核心區(qū)架空線入地工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)指揮部，分區(qū)劃片，專人專班，實(shí)現(xiàn)“一條道路一個(gè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人”，組建工程公司等預(yù)備隊(duì)，選派各專業(yè)骨干成立共產(chǎn)黨員突擊隊(duì)，全力推動(dòng)工程建設(shè)。

“電力架空入地施工為室外作業(yè)，環(huán)境寒冷，施工人員著裝厚重，操作不便;入地電纜在低溫下外殼硬化，不易彎曲，給施工增加了難度;路面因寒冷更加堅(jiān)硬，影響了破路施工速度。”國(guó)網(wǎng)北京城區(qū)供電公司副總經(jīng)理魏世嶺說(shuō)，國(guó)網(wǎng)北京電力在現(xiàn)場(chǎng)指揮部、5個(gè)項(xiàng)目組、7個(gè)專業(yè)工作組基礎(chǔ)上，集中優(yōu)勢(shì)力量，將剛剛參與十九大保障239名骨干人員充實(shí)到各項(xiàng)目組，優(yōu)化組建“5+7+N”組織保障團(tuán)隊(duì)，全力沖刺架空線入地施工、送電，高峰期各類人員4586名、機(jī)械車輛756臺(tái)參與架空入地大會(huì)戰(zhàn)。

國(guó)網(wǎng)北京電力充分發(fā)揮黨員突擊隊(duì)、臨時(shí)黨支部的作用，圍繞物資配送、停送電計(jì)劃、土建驗(yàn)收、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等18個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，開(kāi)展在施工程現(xiàn)場(chǎng)全方位、全覆蓋檢查管控,檢查點(diǎn)位3801處。截至目前，電力架空線入地工程累計(jì)竣工投產(chǎn)40項(xiàng)，投產(chǎn)率70%，拔除電桿298基。

“電力架空線入地”進(jìn)入秋冬季施工以來(lái)，按照市政府要求，施工現(xiàn)場(chǎng)要實(shí)現(xiàn)工地周邊圍擋、物料堆放覆蓋、土方開(kāi)挖濕法作業(yè)、路面硬化、出入車輛清洗、渣土車輛密閉運(yùn)輸 “六個(gè)百分之百”要求。夜間施工時(shí)，在各施工道路，增加灑水降塵頻次。胡同施工時(shí)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)勘察與工作部署，在狹窄的胡同內(nèi)，嚴(yán)格控制施工作業(yè)面，采用濕法作業(yè)的方式，避免出現(xiàn)揚(yáng)塵情況。施工結(jié)束后，第一時(shí)間將堆放的物料覆蓋起來(lái)，并及時(shí)清理施工垃圾，讓居民出行更安全、更放心。

11月22日，北京電力公司組織了對(duì)架空線入地工程現(xiàn)場(chǎng)的首次“飛行檢查”。“飛行檢查”是通過(guò)安全標(biāo)準(zhǔn)化APP隨機(jī)選擇施工點(diǎn)位，在不提前通知的情況，直接到現(xiàn)場(chǎng)按照檢查流程依次對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作票、安全措施、人員行為、安全工器具、視頻監(jiān)控設(shè)備及管理人員到崗到位情況進(jìn)行檢查。截至目前，架空線入地工程已經(jīng)接受“飛行檢查”6次。

為進(jìn)一步規(guī)范架空入地工程施工驗(yàn)收，落實(shí)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)控施工工藝，國(guó)網(wǎng)北京電力還從按圖施工、現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收、接頭把控、耐壓試驗(yàn)等方面提出具體要求，結(jié)合“智慧工地”多點(diǎn)覆蓋、實(shí)時(shí)監(jiān)控，及時(shí)糾正違章，確保施工現(xiàn)場(chǎng)安全可控。

從2016年開(kāi)始，國(guó)網(wǎng)北京電力編制了《配電架空線路入地改造工程技術(shù)細(xì)則》，并以西城區(qū)西直門(mén)內(nèi)大街，東城區(qū)南池子大街為“模板”完成了架空線入地典型設(shè)計(jì)，涵蓋了架空線入地的技術(shù)原則、設(shè)備選型、建設(shè)規(guī)模等內(nèi)容，為今年大規(guī)模開(kāi)展此項(xiàng)工作提供了技術(shù)依據(jù)。國(guó)網(wǎng)北京市電力公司將架空線入地工程與“國(guó)際一流”電網(wǎng)建設(shè)相結(jié)合，同步推進(jìn)智能配電網(wǎng)建設(shè)改造。架空線路入地后，除改善城市環(huán)境，也提升了電網(wǎng)安全可靠性。采用地下電纜方式為首都核心區(qū)市民百姓供電，將避免由于大風(fēng)、大雨等惡劣天氣，汽車撞桿、異物搭掛等外力破壞造成的配電網(wǎng)故障。此外，電力公司對(duì)于電纜維護(hù)有一套成熟規(guī)范的體系，通過(guò)定期開(kāi)展局部放電試驗(yàn)、電纜介損試驗(yàn)、電纜運(yùn)行環(huán)境檢查等多種措施，能夠準(zhǔn)確的掌握電纜運(yùn)行狀況，確保電纜安全穩(wěn)定性。

至“十三五”末，首都核心區(qū)主次干路將全部實(shí)現(xiàn)電纜供電，供電可靠率提升至99.999%，年戶均停電時(shí)間低于5分鐘，首都核心區(qū)將打造成為“安全可靠、智能互動(dòng)、綠色低碳、環(huán)境友好”的國(guó)際高端智能配電網(wǎng)示范區(qū)，達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

市架空入地辦成立協(xié)調(diào)推進(jìn)組將現(xiàn)場(chǎng)辦公

11月27日，北京市架空線入地專項(xiàng)整治辦公室在建國(guó)門(mén)架空入地現(xiàn)場(chǎng)指揮部，組織召開(kāi)首都核心區(qū)架空線入地協(xié)調(diào)推進(jìn)組第一次會(huì)議，標(biāo)志著市架空入地協(xié)調(diào)推進(jìn)組正式入駐，推進(jìn)組“專人專班”現(xiàn)場(chǎng)辦公模式正式運(yùn)轉(zhuǎn)。

協(xié)調(diào)推進(jìn)組由來(lái)自市架空入地辦組織市交通委路政局、市公安局交管局、東西城政府和市電力公司、市城市照明管理中心、市公交集團(tuán)電車公司、北信基礎(chǔ)、北京聯(lián)通共13名骨干人員組成，到建國(guó)門(mén)架空入地現(xiàn)場(chǎng)指揮部集中辦公，將協(xié)調(diào)工程實(shí)施中遇到的問(wèn)題、研判可能存在制約工程進(jìn)展的難點(diǎn)、督導(dǎo)檢查工程安全質(zhì)量進(jìn)度等相關(guān)工作，為及時(shí)高效完成年度入地任務(wù)提供保障。

原標(biāo)題:北京電力核心區(qū)50余公里架空線年底入地

責(zé)任編輯：lixin

免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與本站無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。

我要收藏

個(gè)贊