山西送變電工程公司承建吉泉±1100千伏特高壓直流新3標段紀實

2017-11-07 16:01:59 山西經濟日報　點擊量：評論 (0)

連日來，在國網山西送變電工程公司昌吉-古泉±1100千伏特高壓直流輸電線路工程新3標段施工項目部，每個晚上，全體人員都要聚在一起學習十九大報告，研究工程進展情況，大家一致表示，要以十九大精神為指引

連日來，在國網山西送變電工程公司昌吉-古泉±1100千伏特高壓直流輸電線路工程新3標段施工項目部，每個晚上，全體人員都要聚在一起學習十九大報告，研究工程進展情況，大家一致表示，要以十九大精神為指引，克服千難萬阻，打贏施工硬仗。

昌吉-古泉±1100千伏特高壓直流輸電線路工程是國網公司在特高壓技術領域方面取得的最新突破，也是目前世界上在建電壓等級最高、輸送容量最大、輸送距離最遠、技術水平最先進的特高壓輸電工程。工程起點位于新疆自治區昌吉自治州，終點位于安徽省宣城市，途經新疆、甘肅、寧夏、陜西、河南、安徽6省區，全長3324千米，共26個施工標段。其中，山西送變電工程公司承建的新3標段位于新疆自治區昌吉、哈密地區的天山山脈南北，線路全長67.325千米，需組塔131基。工程自去年3月開工以來，山西送變電工程公司派出由國網特級勞模、第三分公司經理王猛任總負責人的項目管理團隊，全力以赴，攻堅克難，圍繞項目按期投運付出了超常努力。

正在用起重機吊裝鐵塔。冉涌攝

困難比想象的還要多

干工作都會遇到這樣那樣的困難，特高壓線路施工因其大多地處荒郊野外、高山之上，困難更是不少。但經歷了在新疆這一年半的工作后，新3標段項目部人員大都這么說，和新3標段相比，以前的困難真的都不算啥。

50歲的項目經理荊奎龍參加工作以來一直摸爬滾打在施工一線，可謂經驗豐富，見多識廣。這次分公司選他擔任項目經理，正是看中了他解決困難的能力。沒想到，他對這里出現的如此之多的困難也感到始料不及。

“一般情況下，線路施工存在的主要困難不外乎占地協調困難、材料運輸困難、施工條件艱苦、人員分散安全質量管理難度大等，但在新3標段，除了以上這些，還面臨無吃無喝無住無通信以及常年大風飛沙走石天氣影響，這在目前確實沒有好的辦法應對。”荊奎龍無奈地說。

據荊奎龍介紹，新3標段北起565號塔，南到696號塔，中間翻越天山山脈，跨越鹽場、百里風區和無人區，這里不僅風大，而且常年刮風，特別是在線路經過的十三間房氣象站附近，多年前曾有過大風刮翻火車的先例。荊奎龍說：“因為風大，這里的施工有效期每年只有120天左右，這對按期完工是一項重大挑戰。因為地處鹽堿地和無人區，工人們來后只好住板房和集裝箱，飲用水和其他一切生活物資都得每天到150千米外的木壘哈薩克族自治縣采購，這對整個后勤保障工作和施工隊伍穩定也是一個嚴峻考驗。”

國網公司直流部也將新3標段確定為全線路三個難點標段之一，是新疆段能否按期投產的關鍵標段。但開弓沒有回頭箭，素以鐵軍著稱的山西送變電人深知肩負的重任，他們要用事實證明一切擔憂都是多余的。

準備工作比以往都充分

俗話說，知己知彼，百戰不殆。搞工程建設也是這樣，要想取得圓滿成功就必須做好充分準備。為了拿下這一目前世界最高電壓等級的特高壓工程，新3標段項目部在各個方面都下足功夫，做足準備。

以現場人數為例，新3標段項目部最多時總計投入管理人員35人，施工人員600余人，分別比正常情況下增加20%和33%，為的就是防止有些人員身體條件不適造成用工短缺。“事實上確實有160多名勞務派遣人員忍受不了這里的風吹日曬、飛沙走石以及經常性地短缺淡水而提前離開。”第三分公司副經理周輝說。

在施工機械投入上，新3標段項目部也是不計成本，全力保證。“考慮到整個標段大風天氣較多，而每座鐵塔平均高達70多米、重達300多噸的實際，我們采取地面組裝塔材再用起重機起吊的方法代替傳統的抱桿組塔方式，以此提高工作效率，減少高空作業人員安全風險。目前共租用8臺200噸汽車吊、16臺300噸履帶吊，這么大的噸位和數量也是從來沒有的。”周輝說：“我們還根據天山北側氣溫較南側平均要低10攝氏度，大雪封山相對較早的情況，在施工時間上進行合理安排，優先完成北側線路施工任務，最大限度提高施工有效期。此外，為提高放線速度，這次項目部首次投入2套共8臺大功率牽張設備；為保護施工人員身體健康，防止沙塵吸入體內，防止大風天氣人員被沙石擊傷，項目部還特別為大家準備了棉衣棉帽和口罩。”

材料站人員也表示項目部為了整個工程順利推進，一直在積極想辦法改善工作條件。工作人員鄧峰說：“為了能夠及時了解現場情況，項目部針對當地無通信網絡的狀況，硬是聯系電信公司架設了一條網絡專線，每天固定時間召開視頻會議，傳達上級要求，掌握工程進度，協調有關問題，將管理工作落到實處。”

精力全用在“刀刃”上

盡管新3標段項目部在事先進行了各種準備，但百密一疏，一些不希望出現的狀況還是時有發生。據王猛介紹，開工前幾個月，先后有兩人在大山中險些失聯，有一臺履帶吊擋風玻璃被沙石擊碎，有一輛重型卡車車門被大風刮壞，有一處材料站鐵棚屋頂被大風刮飛。“這說明我們的工作還有漏洞，還需要更進一步花大力氣用心用智提高管理水平。”王猛說。為此，他基本上推掉分公司其他項目管理工作，把全部精力都投入到新3標段項目上。

王猛他們從方案編制入手，根據現場實際情況，針對性地編制出《裹體灌裝基礎施工方案》《流動式起重機分解組塔施工方案》等9項特殊施工方案，經由國網專家審核后投入使用，收得了良好成效。

他們還針對當地風沙大的特點，嚴把交通安全管理關，明確規定：3年以下駕齡不允許開車；做好司機崗前培訓；禁止人貨混裝；提前配足車輛備品備件。

他們特別關注施工質量，在各個環節都加派人員認真指導監督。有18基鐵塔地處鹽場附近，為了做好塔基防腐工作，項目部總工霍清龍每天既要下到21米深的基坑測量深度是否達標，又要測量規定使用的18000方C50高標號混凝土有無虛報問題，還要測量基礎表面所刷的6遍防腐漆是否滿足要求。他說：“昌吉-古泉±1100千伏特高壓直流輸電線路工程很多技術和工藝標準都是第一次，都有嚴格要求，我不能在自己的標段出現任何問題。”

591號塔高100.5米，重494噸，屹立在天山之上，是新3標段乃至整個線路最高最重的，為了保證塔上的30000多條螺絲擰緊到位，項目部馬宏濱一連半個月與7名塔上人員認真檢查每一處完成情況，確保了這座關鍵鐵塔的施工質量。

正是新3標段項目部全體人員的忘我付出，才一次次保證了這項世界矚目的重點工程安全進度與質量，保證了線路順利跨越天山山脈。截至10月26日，新3標段組塔131基，完成100%；放線54.325千米，完成85.25%，僅剩9.4千米完成整個放線工作。各項指標經第三方質量監督站檢查，均達到設計要求。山西送變電人，將用自己的責任與擔當、勇敢與智慧、拼搏與汗水，完成這一光榮使命，托起這一光輝事業。

原標題:無懼風沙越天山——山西送變電工程公司承建吉泉±1100千伏特高壓直流新3標段紀實