經(jīng)過歷時十余年的接力奮戰(zhàn)，深圳市重點(diǎn)工程項(xiàng)目——220千伏玳田(民田)輸變電工程(以下簡稱玳田站)成功投產(chǎn)。玳田站創(chuàng)造了多個深圳電網(wǎng)建設(shè)的“第一”，是南方電網(wǎng)第一座半地下結(jié)構(gòu)開放式變電站，是深圳有史以來投資額最大的220千伏電壓等級輸變電工程，也是深圳目前建設(shè)歷時最長的電網(wǎng)工程。玳田站位于風(fēng)景秀麗的蓮花山公園內(nèi)，總投資約8.3億元。工程充分踐行綠色環(huán)保理念，集約化利用土地，外觀與周圍環(huán)境完美融合，實(shí)現(xiàn)了保障供電及人文景觀的有機(jī)統(tǒng)一。

玳田站2001年立項(xiàng)，2009年4月確定最終選址在蓮花山公園西側(cè)，距今已十多年，當(dāng)年投身建設(shè)的“小鮮肉”如今已變成“中年大叔”。南方電網(wǎng)深圳供電局咬定青山不放松地推進(jìn)玳田站建設(shè)，是因?yàn)樗鼘ΡＵ细Ｌ镏行膮^(qū)的安全可靠供電實(shí)在太重要了。玳田站建成后可與“濱河-皇崗-梅林”三座變電站形成供電環(huán)網(wǎng)，徹底解決皇崗、濱河站長期終端運(yùn)行帶來的中心區(qū)大面積停電風(fēng)險;可新增36萬千瓦的供電能力，相當(dāng)于2017年福田區(qū)最高用電負(fù)荷的20%，大大緩解中心區(qū)用電緊張局面。

在深圳市政府有關(guān)部門大力支持下，深圳供電局發(fā)揚(yáng)“三千精神”(千言萬語、千辛萬苦、千方百計(jì))，迎難而上、百折不撓，攻克了施工地質(zhì)條件復(fù)雜、配套線路跨越生態(tài)敏感點(diǎn)多、停電難度大等各種難題，20多個參建單位在前所未有的時間跨度中接力奮戰(zhàn)，頑強(qiáng)拼搏，一以貫之地穩(wěn)步推進(jìn)，終于完成全部建設(shè)任務(wù)，書寫了新時代深圳電網(wǎng)建設(shè)的新篇章。

——新增36萬千瓦的供電能力相當(dāng)于2017年福田最高用電負(fù)荷的20%

徹底解決皇崗、濱河站長期終端運(yùn)行帶來的中心區(qū)大面積停電風(fēng)險

福田區(qū)是深圳的中心城區(qū)，在這78平方公里區(qū)域面積上2017年度最高用電負(fù)荷達(dá)到183萬千瓦。中心區(qū)總部經(jīng)濟(jì)特征凸顯，擁有深圳證券交易所及全市70%以上持牌金融總部機(jī)構(gòu)、50%以上創(chuàng)投機(jī)構(gòu)、70%以上物流總部，用電需求快速增長的同時也對供電可靠性要求極高。中心區(qū)已有3座220千伏變電站濱河、皇崗、中航均已處于滿負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，局部網(wǎng)架薄弱，用電資源緊張，存在大面積停電風(fēng)險。

早在2001年，按照“適度超前”的原則，考慮到福田區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展及不斷增長的負(fù)荷需要，深圳市就規(guī)劃籌建玳田站，時稱220千伏紅荔輸變電工程，著力解決220千伏皇崗站、濱河站長期終端運(yùn)行的問題。

玳田站投產(chǎn)后，將新增“鵬城-玳田-濱河”的聯(lián)絡(luò)通道，與“濱河-皇崗-梅林”三座變電站形成供電環(huán)網(wǎng)，徹底解決皇崗、濱河站長期終端運(yùn)行帶來的中心區(qū)大面積停電風(fēng)險。玳田站可新增36萬千瓦供電能力(終期72萬千瓦)，相當(dāng)于福田區(qū)年度最高用電負(fù)荷的20%，中心區(qū)用電緊張局面將大大緩解;同時也可為福田中心區(qū)2018年底建成“客戶年平均停電時間小于2.5分鐘”高供電可靠性示范區(qū)提供堅(jiān)強(qiáng)保障。

——集約利用土地與周圍環(huán)境相映成趣

南方電網(wǎng)首座半地下結(jié)構(gòu)開放式變電站

玳田站體現(xiàn)了集約化建設(shè)的理念，采用半地下式結(jié)構(gòu)，地上2層(+15米)，地下4層(-16米);本期新建主變壓器2臺，220千伏出線4回，110千伏出線7回，全部采用電纜出線方式，避免了占用地面空間和重復(fù)開挖，大大提高了土地資源利用率。

玳田站外觀設(shè)計(jì)上取消了封閉圍墻，是一座開放式變電站。同時注重綠化和建筑格調(diào)與周圍環(huán)境的一致性。主體建筑墻面采用爬藤植物的豎向綠化，結(jié)合建筑周邊的花池和種植屋面，形成全方位三維景觀綠化;選用“挑檐”、“斗拱”、“重檐”等中國古典建筑元素，配以白色、灰色、褐色三種色帶環(huán)繞的建筑立面色彩，再以立方陶作為外維護(hù)材料，構(gòu)成了虛實(shí)對比古典與現(xiàn)代相結(jié)合的建筑韻律感。

“半地下結(jié)構(gòu)開放式設(shè)計(jì)，又融入人文景觀，玳田站是南方電網(wǎng)首個同時擁有這些特色的變電站，在全國也非常少見;這種創(chuàng)新設(shè)計(jì)不僅節(jié)省土地資源，還與周圍景觀無縫銜接相映成趣，滿足市民休閑觀賞需要，可以成為向公眾展示的變電站新名片”。深圳供電局有關(guān)負(fù)責(zé)人說。

——發(fā)揚(yáng)“三千精神”鍥而不舍攻堅(jiān)克難

歷時十多年，“小鮮肉”熬成了“中年大叔”

玳田站從2001年項(xiàng)目立項(xiàng)，歷時5年完成項(xiàng)目前期選址選線和可行性研究論證等工作，2006年完成第一次項(xiàng)目核準(zhǔn)，2007年6月完成大部分施工設(shè)計(jì)工作，后因與規(guī)劃地鐵二號線用地沖突、鄰避效應(yīng)等原因，先后兩次調(diào)整站址。期間深圳供電局再次開展前期工作，2009年4月確定最終選址在蓮花山公園西側(cè)，并重新開展選線和可行性研究論證、環(huán)評水保等工作，工程正式開工時已是2013年4月。如以最早立項(xiàng)算起，玳田站整個建設(shè)周期長達(dá)17年;以輾轉(zhuǎn)第三次選址蓮花山算起，距今也已過去10年。

“鐵打的營盤流水的兵”。十多年間項(xiàng)目經(jīng)理前后換了三任，建設(shè)者更是換了一波又一波。2013年參與進(jìn)來的項(xiàng)目總監(jiān)李正林笑言，“1880個日日夜夜，讓我從青蔥少年變成了油膩的中年大叔”，道出了許多玳田站建設(shè)者的感慨，也成為歷時十多年建設(shè)過程中深圳供電局鍥而不舍、攻堅(jiān)克難的生動寫照。

據(jù)了解，玳田站施工地質(zhì)條件復(fù)雜，配套線路途徑生態(tài)敏感點(diǎn)多，面臨的挑戰(zhàn)一個接一個。深圳供電局一方面積極跟政府有關(guān)部門溝通聯(lián)系，合力克服線路走向選址變更、征地青賠等難題;另一方面發(fā)揚(yáng)“三千精神”，精心統(tǒng)籌、內(nèi)挖潛力，扎實(shí)推進(jìn)工程建設(shè)。

玳田站工程并不只是建一座變電站，還包括四回配套線路建設(shè);其中鵬城變電站至玳田站雙回線路將近20公里，途徑長嶺皮水庫、梅林水庫、部九窩受納場、羊臺山公園等生態(tài)環(huán)境復(fù)雜敏感區(qū)域。為應(yīng)對施工環(huán)境惡劣、突發(fā)情況多的狀況，保證工程質(zhì)量、安全和進(jìn)度，深圳供電局臨時增加或緊急調(diào)配使用的人員、機(jī)具數(shù)量是正常施工的兩倍以上。配套線路工程有多基鐵塔位于羊臺山區(qū)域，只有登山道可到達(dá)，最近的塔基步行也要近1個小時，對主體施工和物資運(yùn)輸帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。為了提升施工效率，施工人員不畏艱辛，耗時四年累計(jì)修建了長達(dá)一百多公里的運(yùn)輸?shù)缆?，可繞蓮花山公園30圈;在施工最緊張的時候，常常需要數(shù)天都待在山上，頂著蚊蟲叮咬和炎熱天氣堅(jiān)持作業(yè)，過著現(xiàn)代社會的原始生活。

——多措并舉把停電施工影響降到最低

實(shí)施的臨線跳通、負(fù)荷轉(zhuǎn)供、臨時線路等工作不亞于新建了一回220千伏線路

相比施工本身的困難，停電安排則是另一個更難逾越的關(guān)隘。玳田站施工需對220千伏鵬麗甲乙線停電，這是一條龍華區(qū)和龍崗區(qū)的電力大動脈，自2014年起一直未能找到合適的停電時機(jī)。

今年5月終于迎來了難得的停電窗口期，但此時深圳氣溫攀升，用電需求急劇增加，給客戶服務(wù)及現(xiàn)場工作帶來了新的挑戰(zhàn)。深圳供電局對停電施工方案進(jìn)行了十多輪的反復(fù)討論、修改，圍繞著該停電另外實(shí)施的臨線跳通、負(fù)荷轉(zhuǎn)供、臨時線路等工作量幾乎相當(dāng)于新建了一回220千伏線路。該局各部門通力配合，及時向政府部門請示匯報(bào)、主動上門同客戶溝通解釋、提前發(fā)布停電公告釋疑，在錯峰限電量不得不增加情況下，確保了電網(wǎng)的安全穩(wěn)定。

為減少停電施工帶來的錯峰壓力，盡早滿足龍華及龍崗片區(qū)工業(yè)用電需求，深圳供電局多次組織現(xiàn)場安全管控會暨進(jìn)度推進(jìn)會，協(xié)調(diào)施工單位加派人員、延長每日有效工作時間。“停電窗口期間，現(xiàn)場施工幾乎都是加班加點(diǎn)夜以繼日進(jìn)行，在確保安全的前提下兩度提前了工期，雖然時間只提前了1—2天，但考慮到減少錯峰限電影響，我們付出再多都是值得的。”玳田站配套線路施工負(fù)責(zé)人朱振峰深有感觸。

目前深圳供電局正在全力推進(jìn)福田中心區(qū)高供電可靠性示范區(qū)建設(shè)，福田中心區(qū)客戶年平均停電時間已降至4.91分鐘，今年年底有望達(dá)2.5分鐘水平。玳田站的建成將進(jìn)一步提升福田中心區(qū)供電可靠性，助力打造比肩紐約曼哈頓的國際頂尖城市中心區(qū)電網(wǎng)。“今年我們將投資72億元，加大深圳電網(wǎng)建設(shè)，完善主配網(wǎng)架，打造安全、可靠、綠色、高效的智能電網(wǎng)，希望廣大市民科學(xué)認(rèn)識電網(wǎng)設(shè)備，支持理解電網(wǎng)建設(shè)。”深圳供電局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。