南方電網公司又一863項目通過驗收
9月7日,由南方電網公司與中國科學院工程熱物理所共同承擔的國家863計劃課題——MW級燃氣輪機分布式冷電聯供技術集成與示范研究通過了專家組驗收。專家組對研究成果給予充分肯定,并希望課題組進一步總結經驗,推
9月7日,由南方電網公司與中國科學院工程熱物理所共同承擔的國家863計劃課題——“MW級燃氣輪機分布式冷電聯供技術集成與示范研究”通過了專家組驗收。專家組對研究成果給予充分肯定,并希望課題組進一步總結經驗,推進成果應用。
據悉,該課題研發了不同運行特性的全工況優化配置方法及分析軟件,完成了分布式供能系統中蓄能裝置及除濕空調適用性研究,開發了分布式供能系統集成設計技術和優化運行控制技術。課題組以廣東省佛山市禪城區供電局建筑群為供能對象,建立了基于微型燃氣輪機的天然氣冷電聯供示范系統,在能源、環境和資源的可持續性方面進行了探索和實踐。
冷電聯供是一種建立在能源梯級利用概念的基礎上,集制冷及發電過程為一體的多聯供總能系統。它以一個大廈、學校或小區為單位,將燃氣、電力、制冷與蓄能等技術結合,實現多系統能源融合,將資源的利用效率發揮到最佳狀態,以達到節能和經濟的目的。
在示范點選取工作開始后,課題組開展了聯供系統主要單元的建模工作,建立、完善了分布式供能系統全工況優化集成的計算方法、程序與軟件平臺。
針對我國南方地區氣候特點及能源價格體系,課題組對辦公樓、商場、醫院和賓館四類典型城市建筑,分別比較了由微燃機和小型燃氣輪機為主機組成的分布式聯供系統的適用性,分析了溶液除濕空調對系統節能性和經濟性的影響;研究了并網經濟最優、并網以冷定電、并網可售電等多種運行方式,以及能源價格體系對分布式聯供系統性能和經濟性的影響。
研究結果表明,除辦公樓外,由微燃機和小型燃氣輪機為主機組成的分布式聯供系統的經濟性相當,且均具有優越的節能減排、調峰性能。為了進一步提高分布式功能系統在南方地區的綜合競爭力,課題組還制定了合理的能源價格體系。
2010年2月3日,示范工程正式投入運行,年利用時間為2000小時。今年5月,課題組完成系統性能綜合測評及優化。
綜合評估發現,示范工程滿負荷工況運行時,燃氣輪機分布式冷電聯供示范系統一次能源綜合利用率達到81%以上,達到一次能源綜合利用效率75%以上的技術指標要求;電熱比為0.52,達到設計技術指標電熱比0.4以上的要求。相對于燃煤分產系統,冷電聯供示范系統NOx減排量為275kg/年,減排率72.63%,CO2減排量為792噸/年,減排率54.82%。在目前的能源價格體系和系統運行時間條件下,預測系統投資控制在1500萬元時,示范系統商業運行模式下可達盈虧平衡。如果分布式供能系統建設在電、冷負荷較為穩定的區域,如賓館、醫院、機場等,系統的經濟性能夠大幅提高。
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責任編輯:和碩涵
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