12月，坐標廣州。冬天的夕陽西下，來自云南省的陳小姐關上了辦公室電腦，打開手機約了一輛電動汽車啟程回家。忙碌了一天的城市在璀璨燈光中開啟另一個美妙世界，廣州塔華燈初上，珠江新城陸續亮起萬點溫柔的燈光，有如琳瑯滿目的月光寶盒。人潮因城市的流光溢彩而愈加涌動。

陳小姐并不知道，2000公里外云南老家的美麗江河，正在點亮眼前這座大都市。每當她開啟一件用電設備時，在云貴高原上，可能就有一朵奔騰的浪花激起溫暖的電能，它越過崇山峻嶺和原始森林，向她手中的設備奔跑而來，最終變成城市里的“一度電”。

通過世界上先進的特高壓輸電網絡，把云貴廣山區和改革開放前沿的東部省份相連起來，不斷改善著南方五省區2.52億人的用電質量，改革開放40年來的南方區域西電東送，為南方五省區構建起休戚與共的命運共同體，為解決我國發展不平衡不充分問題提供了鮮活的實踐案例。

西部山區“快遞”電力解困廣東“電荒”

在我國廣袤的土地上，能源資源分布并不均勻。作為改革開放的前沿地，廣東經濟發展迅猛，能源需求旺盛，但一次能源匱乏。在改革開放初期，廣東常常遭遇缺電的窘境：電力供應嚴重不足，工廠被迫“開四停三”甚至“開三停四”，城市、農村分片輪流拉閘限電。

西部則相反，云南、貴州、廣西等省區蘊藏著豐富的水資源，卻因為經濟相對欠發達、開發程度不高難以轉化成清潔、綠色的水電，電力供應同樣不足。80后的陳小姐記得，小時候云南家里的電壓十分不穩定，很多電器用不了，夜晚她得常常在煤石燈下做作業。

大力開發云貴廣的電能，建設特高壓輸電通道，將豐富的電能“快遞”到廣東，廣東人則向西部“交電費”，東西部各得其所。南方區域的電力人用了40年的時間，將“西電東送”從構想變成了日常現實。

時間撥回到1979年，廣東省當年向國家計委上報《關于要求加快開發南盤江、紅水河水電資源向廣東送電的報告》。1981年，國務院作出“關于加快開發紅水河的批示”，隨后，天生橋二級電站被列為紅水河開發的第一個電源點，拉開了西電東送國家戰略的序幕。

1993年1月，500千伏天廣一線正式將天生橋二級電站的電力送往廣東，南方區域西電東送“第一度電”落地。2002年，因電力體制改革應運而生的南方電網公司成立，南方區域西電東送從此進入快車道。黨的十八大以來，南方區域西電東送的主網架規模進一步擴大，由“八交四直”發展為“八交十直”共18條輸電通道。

一張“同心網”拉動五省區共同發展

截至2018年11月，南方區域西電東送累計送電量突破2萬億度，其中1.77萬億度送往廣東，0.23萬億度送往廣西，總送電能力超過5000萬千瓦。

可以說，沿海地區的萬家燈火，飽含著西部山區的“一網情深”。2017年，西電送廣東的電量達到1768億度，占廣東全社會用電總量的29.7%。廣東人每用3度電，就有1度來自西部。(見圖表①)

受惠的不只廣東，還有廣西。2017年，西電送廣西的電量達到260億度，占廣西全社會用電總量的18%。(見圖表②)

云南、貴州的電力事業，乃至經濟社會也隨著西電東送而迅猛發展。以云南為例，以電力為基礎的能源產業已發展成為第二支柱產業，在全省工業增加值中所占比重、對GDP的貢獻逐年提升。今年云南提出，到2020年將能源產業打造成全省第一大支柱產業，全力打造世界一流的“能源牌”，以綠色能源推動經濟高質量發展。而依托西電東送電網和電源建設的發展，云南的電力供應能力也同步提升，滿足云南人民日益增長的電力需求。

2009年6月，500千伏海南聯網一回工程建成投運，海底電纜長度世界第一，瓊粵“海底牽手”，海南從此告別“電力孤島”的歷史。工程輸送容量60萬千瓦，將近海南電力的三分之一。目前，海南聯網二回工程正在緊張建設中。工程建成后南方主網與海南電網“二次牽手”，海南電網有了“雙重保障”。

因為有了西電東送的輸送通道，五省區的電網緊密相聯起來，構成了省間互為備用、相互支援的大平臺，大大提高了整個電網防范災害和事故的能力。2017年南方電網的中心城區平均年停電時間縮短至2.14小時(見圖表③)，全網的供電可靠率達到了99.818%，切切實實讓五省區人民從“用上電”到“用好電”。(見圖表④)

送來清潔水電送走污染霧霾

12月一場冷空氣讓整個廣東一夜入冬。徜徉于珠江河畔，廣州塔高聳入清朗的夜空中，空氣里仿佛還帶著樹木的清香，陳小姐想起了家鄉蔚藍天空下的大山。這幾年來，廣州的空氣越來越好，陳小姐的朋友圈告別了“霧霾”，美麗的“廣東藍”在眼前綻放。

西電東送在實現送電的同時，也把西部的藍天“復制”到了東部沿海地區。2017年全年，南方區域西電東送電量達2028億度，減少發電標煤0.5億噸，相當于減少二氧化碳排放1.4億噸、二氧化硫排放100萬噸。當年，廣東省和珠三角的空氣質量達標天數比例，比2014年分別上升3.9和2.9個百分點。廣東空氣質量已實現連續三年全面穩定達標。

刷屏的還有“西部藍”。在南方區域的西電東送中水電等清潔能源占87%。2017年，云南、貴州的環境空氣質量優良天數比例排在全國前列;主要河流監測斷面優良率為82.6%和94.7%。紅河水系、瀾滄江水系、怒江水系、伊洛瓦底江水系、沅水水系、南北盤江水系、柳江水系等的水質保持優質。

同一藍天之下，同一張電網，撐起了一片更加均衡發展的區域。西電東送，讓南方五省區天一樣藍、水一樣清、山一樣綠，為美麗中國作出積極貢獻。

打造國家對外新名片

特高壓：從零起步到掌握核心技術

要實現大量遠距離的電力輸送，特高壓輸電技術是關鍵。

在西電東送發展初期，超高壓直流輸電工程的建設要依賴外國技術專家。2000年，天廣直流工程建成投產時，工程全套引進外國產品，工程自主化率幾乎為零。到了2010年，±800千伏特高壓直流輸電工程——云廣特高壓直流工程建成投產，工程成套設備綜合國產化率超過62%。依托該工程的重大科研攻關項目——特高壓±800千伏直流輸電工程，榮獲國家科技進步特等獎。

2016年，南方電網再次挑戰直流輸電最新技術，采用柔性直流與常規直流組合模式的背靠背工程建成投產，工程綜合自主化率達到100%。

南方電網公司歷時10余年，先后攻克了一系列重大科技難題，掌握了交直流并聯電網遠距離大容量輸電技術，確立了我國在世界大電網技術領域的領先地位。這些技術成就了我國能源搬運史新高峰，大大提升了西電東送的效率，極大解決我國東西能源資源分布不均的問題。如果說，以前的電力坐的是“綠皮火車”，現在已經坐上了“復興號”。

如今，西電東送匯集了當今世界先進、齊全的特高壓直流輸電技術。特高壓更成為了繼高鐵和核電之后的又一張國家名片。

目前，南方電網公司正在加緊推動一批科技含量高、生態效益好的新項目。12月11日，烏東德電站送電廣東廣西特高壓多端直流示范工程全面開工建設。這是世界首個特高壓多端混合直流輸電工程，對促進西部清潔能源消納、實現資源優化配置、服務粵港澳大灣區建設等具有重要意義。該工程對帶動我國大容量柔性直流關鍵設備的自主研發，提升我國電力裝備的國際領先地位也將發揮重要作用。

(數據來源：南方電網公司)