廣東電網(wǎng)中山供電局開發(fā)完成物資配送信息平臺
GPS跟蹤正常,目標車輛監(jiān)控正常。警匪片里情報監(jiān)控系統(tǒng)的工作情景總讓人覺得高端且神秘,廣東電網(wǎng)公司中山供電局物流服務(wù)中心打造的物資配送信息平臺,讓電影中的畫面成為了現(xiàn)實。據(jù)了解,該平臺于今年上半年開發(fā)
“GPS跟蹤正常,目標車輛監(jiān)控正常。”警匪片里情報監(jiān)控系統(tǒng)的工作情景總讓人覺得高端且神秘,廣東電網(wǎng)公司中山供電局物流服務(wù)中心打造的物資配送信息平臺,讓電影中的畫面成為了現(xiàn)實。據(jù)了解,該平臺于今年上半年開發(fā)完成,可以實現(xiàn)車輛全過程實時定位、語音對講、配送路線規(guī)劃等功能,目前已通過測試驗收用于物資配送。
GPS實時定位是該系統(tǒng)最大的亮點,從根本上改變了以往電力物資配送無法過程管控的困境,足不出戶就可以掌控中山市乃至全省范圍內(nèi)的配送情況。“通過設(shè)置在倉庫辦公室的綜合指揮屏幕,就可以實時知道每臺配送車輛的實時位置,實在很給力。”倉儲配送班工作人員說。
除了監(jiān)控屏幕,配送人員手中的移動終端作用也很大,不但可以無距離限制呼叫控制中心,反饋路況信息和物資到貨狀況,有效減少重復性溝通工作,還可以向控制中心實時上傳現(xiàn)場情況照片,提高了對配送過程中突發(fā)事件的應對水平,提高了配送效率和安全性。
通過歷史配送軌跡回放功能,配送信息平臺可以把每一次的配送路線路程和時間都詳細記錄下來,通過比對和分析,就能科學地計算出更優(yōu)的配送路線和運輸方式。經(jīng)統(tǒng)計,2014年下半年以來,通過配送信息系統(tǒng)的綜合調(diào)度指揮,中山供電局每車次可一次性配送4-5個地點,單位物資配送費用由0.245元下降到0.045元,大大縮減了配送的車次和成本。減少了車輛空駛,減少了資源消耗,實現(xiàn)了環(huán)境友好型和資源友好型電力物流。

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