國內“電網特高壓”獲發展新機遇
“一絲一路”戰略能強力拉動投資、消費和出口“三駕馬車”,給能源電力工程領域帶來重大利好。通過建設“一帶一路”和區域經濟走廊,構成我國對外開放格局和周邊外交新框架,利用資本輸出將中國的特高壓產能、技術、裝備推向世界,能為我國相關企業“走出去”提供發展機遇。讀罷這則消息,筆者生出許多感慨來。
我們知道,“一帶一路”是指“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。“一帶一路”戰略基本涵蓋了交通建設、貿易與投資、能源與資源、金融安全、雙邊與區域合作等領域,因此基礎設施、交通運輸、能源等領域市場機遇大。國家電網公司將結合我國能源資源條件和電力外送需求,特別是依托遠距離、大容量、低損耗的特高壓技術,打造“一帶一路”經濟帶輸電走廊,實現與周邊國家的電網互聯互通。在新興經濟體中,除俄羅斯人均裝機超過全球人均水平外,其他國家均低于世界平均水平。其中發展中大國,如印度、印尼、尼日利亞、巴基斯坦等國的裝機總量和人均水平與中國有較大差距。如果要達到我國目前的水平,預計還需新增裝機16億千瓦,涉及投資約6.2億美元,電力建設市場需求很大。再從國內來看,按照國家電網的長期規劃,到2020年將建成“五縱五橫”,合計27條特高壓線路。目前已經投運特高壓線路有6條,在建特高壓4條,還有規劃建設的13條,再加上大氣污染治理的4條線路,總共27條,特高壓項目建設無疑將為電力裝備企業帶來大量訂單。特別是,大范圍的特高壓電網建設對中國電力裝備優化升級作用非常明顯,在已經建成的特高壓的研究與建設過程中,我國特高壓裝備制造企業已掌握特高壓設備制造的核心技術,大幅提升了我國在國際電工領域的影響力和話語權,實現了“中國創造”和“中國引領”。
總之,通過我國獨有的“特高壓技術”,我們實現與中亞五國的電網相聯,可共享哈薩克斯坦大型能源基地和中亞豐富的風能和太陽能資源,讓智能電網承載并推動經三次工業革命,為我國特高壓走出國門帶來新一輪機遇,對于推動能源生產和消費革命,實現中華民族偉大復興中國夢,具有重大的現實意義。
責任編輯:電朵云
-
權威發布 | 新能源汽車產業頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業,設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數據中心 打造融合型綜合能源系統
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯網
-
新基建助推 數據中心建設將迎爆發期
2020-06-16數據中心,能源互聯網,電力新基建 -
泛在電力物聯網建設下看電網企業數據變現之路
2019-11-12泛在電力物聯網 -
泛在電力物聯網建設典型實踐案例
2019-10-15泛在電力物聯網案例
-
權威發布 | 新能源汽車產業頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業,設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲能行業發展
-
探索 | 既耗能又可供能的數據中心 打造融合型綜合能源系統
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯網 -
5G新基建助力智能電網發展
2020-06-125G,智能電網,配電網 -
從智能電網到智能城市