解析智能變電站一次設(shè)備智能化技術(shù)
隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,產(chǎn)生了新一代的智能變電站,然而變電站的智能化只是一種保證變電站安全、穩(wěn)定的手段。由于智能電網(wǎng)具有系統(tǒng)性、復(fù)雜性,并且受到規(guī)劃與設(shè)計(jì)變電站、設(shè)置智能系統(tǒng)網(wǎng)架、智能電網(wǎng)的運(yùn)行方式等多方面的因素影響制約,所以?xún)H僅依靠智能化是不能夠有效的保障變電站運(yùn)行的安全、穩(wěn)定。
在運(yùn)用智能化技術(shù)的時(shí)候,要重視電網(wǎng)的安全性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性,做到有效的利用一次設(shè)備智能化技術(shù),提高變電站的智能化水平,從而保障了電網(wǎng)運(yùn)行的安全性、穩(wěn)定性。
1、新一代智能變電站一次設(shè)備智能化的探討
1.1智能變電站
智能變電站的基本要求是實(shí)現(xiàn)全站信息的數(shù)字化、通信平臺(tái)的網(wǎng)絡(luò)化、信息共享的標(biāo)準(zhǔn)化,通過(guò)采用可靠、集成、先進(jìn)、環(huán)保的智能化設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)其功能,如對(duì)信息的收集、測(cè)量、控制、保護(hù)、計(jì)量和檢測(cè)等的基本功能,和一些自動(dòng)控制、智能調(diào)整、在線分析、互動(dòng)協(xié)同等高級(jí)功能。智能變電站的組成部分為智能化的一次設(shè)備和信息管理系統(tǒng)。智能化的一次設(shè)備的智能化表現(xiàn)在變壓器智能化、開(kāi)關(guān)設(shè)備智能化、電子互感器等。
1.2一次設(shè)備智能化
變電站的一次設(shè)備主要有變壓器、避雷器、母線、互感器、斷路器等等。智能變電站一次設(shè)備智能化,主要是在以往一次設(shè)備功能的基礎(chǔ)上,采用通訊協(xié)議與信息管理系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)的交互,其基本功能是測(cè)控、通訊、保護(hù)。一次設(shè)備的智能化還具有強(qiáng)大的信息交互、強(qiáng)大的自己監(jiān)測(cè)與診斷能力,既能夠?qū)υO(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行科學(xué)的檢查與測(cè)試,又可以盡早的預(yù)測(cè)與識(shí)別故障,并且及時(shí)的將預(yù)測(cè)分析的結(jié)果反饋給相應(yīng)的設(shè)備管理部門(mén),從而為狀態(tài)的檢修提供了可靠的信息依據(jù)。另外,在設(shè)備出現(xiàn)故障之后,它可以進(jìn)行自動(dòng)化的分析、識(shí)別、與評(píng)估。下面對(duì)變電站的一次設(shè)備中的變壓器智能化、避雷器智能化進(jìn)行了簡(jiǎn)要介紹:
1.2.1變壓器智能化
新一代智能變電站一次設(shè)備中,變壓器的智能化是指變壓器在運(yùn)行和監(jiān)測(cè)時(shí)候的自動(dòng)化。其自動(dòng)化的主要內(nèi)容是:實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)變壓器油色譜、絕緣、電流、電力負(fù)荷、油溫,并且控制管理變壓器油品對(duì)氣與水的溶解等問(wèn)題,及時(shí)斷開(kāi)和處理變壓器的局部放電、介質(zhì)損耗、繞組短路等,有效的調(diào)整負(fù)荷溫度、鐵芯電流、冷卻器狀態(tài),從而確保變壓器的功能能夠正常發(fā)揮。
1.2.2避雷器智能化
變電站安全運(yùn)行設(shè)備與結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)是避雷器,且避雷器智能化是變電站前提。在變電站中使用智能化的避雷器,能夠全面的檢測(cè)電流、電壓、動(dòng)作和能夠有效的控制全電流、阻性電流,從而有效的保障避雷器功能。與此同時(shí),可以通過(guò)將智能化避雷器與智能變電站的網(wǎng)絡(luò)或者是管理系統(tǒng)有效的結(jié)合,來(lái)實(shí)現(xiàn)通信與調(diào)控功能,并且把智能化避雷器向整個(gè)智能變電站體系轉(zhuǎn)化,有利于加強(qiáng)變電站的智能化和變電站運(yùn)行的安全化。
1.3一次設(shè)備智能化的評(píng)判準(zhǔn)則
新一代智能變電站一次設(shè)備智能化,不僅僅是對(duì)設(shè)備進(jìn)行信息化的處理與網(wǎng)絡(luò)化的運(yùn)用,它還是智能化的體系和結(jié)構(gòu),具有設(shè)計(jì)科學(xué)、布局合理、建設(shè)嚴(yán)格等特點(diǎn),要對(duì)智能變電站一次設(shè)備的智能化評(píng)判可以依據(jù)其智能性、及時(shí)性、功能性準(zhǔn)則來(lái)進(jìn)行,以保障設(shè)備在運(yùn)行時(shí)的安全、穩(wěn)定、準(zhǔn)確。
1.4一次設(shè)備智能化正常運(yùn)行的要求
1.4.1在使用智能元件后,智能化一次設(shè)備能夠正常運(yùn)行。
1.4.2智能元件要及時(shí)的監(jiān)測(cè)分析主要的設(shè)備,并且要自動(dòng)的將數(shù)據(jù)記錄儲(chǔ)存下來(lái)。
1.4.3智能元件要有自我檢測(cè)和報(bào)警的功能,并且其檢測(cè)的靈敏性要符合設(shè)備功能的要求。
1.4.4智能元件要有對(duì)電磁抗干擾的能力。
1.4.5智能元件最終得出的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)要確實(shí)可靠。
責(zé)任編輯:電朵云
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)落地:鼓勵(lì)“光儲(chǔ)充放”,有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車(chē),產(chǎn)業(yè),設(shè)計(jì) -
中國(guó)自主研制的“人造太陽(yáng)”重力支撐設(shè)備正式啟運(yùn)
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng)
-
新基建助推 數(shù)據(jù)中心建設(shè)將迎爆發(fā)期
2020-06-16數(shù)據(jù)中心,能源互聯(lián)網(wǎng),電力新基建 -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)下看電網(wǎng)企業(yè)數(shù)據(jù)變現(xiàn)之路
2019-11-12泛在電力物聯(lián)網(wǎng) -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)典型實(shí)踐案例
2019-10-15泛在電力物聯(lián)網(wǎng)案例
-
新基建之充電樁“火”了 想進(jìn)這個(gè)行業(yè)要“心里有底”
2020-06-16充電樁,充電基礎(chǔ)設(shè)施,電力新基建 -
燃料電池汽車(chē)駛?cè)雽こ0傩占疫€要多久?
-
備戰(zhàn)全面電動(dòng)化 多部委及央企“定調(diào)”充電樁配套節(jié)奏
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)落地:鼓勵(lì)“光儲(chǔ)充放”,有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車(chē),產(chǎn)業(yè),設(shè)計(jì) -
中國(guó)自主研制的“人造太陽(yáng)”重力支撐設(shè)備正式啟運(yùn)
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長(zhǎng)期助力儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展
-
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng) -
5G新基建助力智能電網(wǎng)發(fā)展
2020-06-125G,智能電網(wǎng),配電網(wǎng) -
從智能電網(wǎng)到智能城市
-
山西省首座電力與通信共享電力鐵塔試點(diǎn)成功
-
中國(guó)電建公司公共資源交易服務(wù)平臺(tái)摘得電力創(chuàng)新大獎(jiǎng)
-
電力系統(tǒng)對(duì)UPS的技術(shù)要求