電力大數(shù)據(jù)對智能電網(wǎng)發(fā)展的重要性
近年來,大數(shù)據(jù)來勢洶洶,對傳統(tǒng)數(shù)據(jù)商業(yè)分析模式產(chǎn)生了重大地影響,對電力企業(yè)的數(shù)據(jù)駕馭能力提出了新的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。借助大數(shù)據(jù)技術(shù),對電力產(chǎn)業(yè)的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行獲取、處理、分析及應(yīng)用,必將激活電力大數(shù)據(jù)中蘊(yùn)含
近年來,大數(shù)據(jù)來勢洶洶,對傳統(tǒng)數(shù)據(jù)商業(yè)分析模式產(chǎn)生了重大地影響,對電力企業(yè)的數(shù)據(jù)駕馭能力提出了新的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。借助大數(shù)據(jù)技術(shù),對電力產(chǎn)業(yè)的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行獲取、處理、分析及應(yīng)用,必將激活電力大數(shù)據(jù)中蘊(yùn)含的價值,挖掘電力大數(shù)據(jù)市場的潛力。
1.升級運(yùn)營管理水平
電力系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)電能生產(chǎn)、傳輸、分配和消費(fèi)瞬時平衡的復(fù)雜大系統(tǒng),智能電網(wǎng)更需進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)各類新能源、分布式能源、各種儲能系統(tǒng)、電動汽車和用戶側(cè)系統(tǒng)的接入,并借助信息通信系統(tǒng)對其進(jìn)行集成,實(shí)施高效的管理和運(yùn)行。借助大數(shù)據(jù)技術(shù),可對電網(wǎng)運(yùn)行的實(shí)時數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行深層挖掘分析,掌握電網(wǎng)的發(fā)展和運(yùn)行規(guī)律,優(yōu)化電網(wǎng)規(guī)劃,實(shí)現(xiàn)對電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)的全局掌控和對系統(tǒng)資源的優(yōu)化控制,提高電網(wǎng)的經(jīng)濟(jì)性、安全性和可靠性。
基于天氣數(shù)據(jù)、環(huán)境數(shù)據(jù)、輸變電設(shè)備監(jiān)控數(shù)據(jù),可實(shí)現(xiàn)動態(tài)定容、提高輸電線路利用率,提升輸變電設(shè)備運(yùn)檢效率與運(yùn)維管理水平;基于調(diào)度數(shù)據(jù)、仿真計算歷史等數(shù)據(jù),可以分析電網(wǎng)安全穩(wěn)定性的時空關(guān)聯(lián)特性,建立電網(wǎng)知識庫,在電網(wǎng)出現(xiàn)擾動后,快速預(yù)測電網(wǎng)的運(yùn)行穩(wěn)定性,并及時采取措施,可有效提高電網(wǎng)的安全穩(wěn)定性。
2.打造智慧節(jié)能產(chǎn)品
電力行業(yè)既是優(yōu)質(zhì)清潔能源的創(chuàng)造者,又是一次能源消耗大戶,因而也是國家實(shí)施節(jié)能減排的重點(diǎn)領(lǐng)域。結(jié)合能源大數(shù)據(jù)、信息通訊與工業(yè)制造技術(shù),通過對能源供給、消費(fèi)、移動終端等不同數(shù)據(jù)源的數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析,設(shè)計開發(fā)出節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品,為用戶提供付費(fèi)低、能效高的能源使用與生活方式。
以智能家居產(chǎn)品為例,智能家居產(chǎn)品不僅可為居民用戶提供節(jié)能降費(fèi)的服務(wù),也可對能源企業(yè)尤其是電力企業(yè)改善用戶側(cè)需求管理、減少發(fā)電裝機(jī)等方面發(fā)揮作用。現(xiàn)實(shí)中,電網(wǎng)企業(yè)不一定必須具備產(chǎn)品研發(fā)優(yōu)勢,可利用電力數(shù)據(jù)采集與分析方面的優(yōu)勢,或通過與設(shè)備制造商合作改進(jìn)用戶需求側(cè)管理,或通過共同參與研發(fā)在產(chǎn)品銷售中獲取收益。
3.改善用戶用電體驗
用戶端的數(shù)據(jù)是一個待挖掘的金礦。大數(shù)據(jù)將各行業(yè)的用戶、供電服務(wù)、發(fā)電商、設(shè)備廠商融入到一個大環(huán)境中,促成了電網(wǎng)企業(yè)對用戶的需求感知,依據(jù)數(shù)據(jù)的分析來進(jìn)行運(yùn)行調(diào)度、資源配置決策,并基于分析來匹配服務(wù)需求。用戶扮演的角色越來越重要,不僅可對內(nèi)實(shí)現(xiàn)能源的生產(chǎn)和消費(fèi)管理,實(shí)現(xiàn)能源交易,還將對外參與需求響應(yīng)或作為虛擬電站參與調(diào)度運(yùn)行。促進(jìn)用戶與電網(wǎng)的互動是提高大電網(wǎng)靈活性、進(jìn)而提高其接納大規(guī)模間歇性新能源的有效途徑。了解用戶用能特性,制定有效的政策和市場機(jī)制,是有效激勵用戶改善能效、參與需求響應(yīng)、需求調(diào)度的途徑。
根據(jù)用戶用能情況、用戶分布式發(fā)電、儲能系統(tǒng)和電動汽車的應(yīng)用情況,結(jié)合用戶特征數(shù)據(jù)和社會環(huán)境數(shù)據(jù),可分析預(yù)測用戶的能源生產(chǎn)和消費(fèi)特征,為電網(wǎng)規(guī)劃和運(yùn)行方式安排提供參考,實(shí)現(xiàn)與用戶的高效互動,提高用戶側(cè)能效水平,改善用戶用電體驗,提高用戶滿意度。
4.提供政府決策支持
電網(wǎng)作為載體承載著能源與用能兩大主體,它關(guān)聯(lián)著諸多因素。今天的能源政策與機(jī)制應(yīng)超出基于因果關(guān)系和條件評估的判斷,需要以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)、關(guān)聯(lián)分析為依據(jù)的決策。如:電價特別是階梯電價定位,基于綜合用能行為數(shù)據(jù)和生產(chǎn)、生活各因素以及電力生產(chǎn)成本等多因素進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,才能有效地激活各個要素,實(shí)現(xiàn)最佳效果。再如新能源、分布式能源、電動汽車、需求響應(yīng)等技術(shù)的大規(guī)模實(shí)施,不僅取決于技術(shù)成熟度和經(jīng)濟(jì)性,還取決于能源政策和各種激勵機(jī)制是否有效。能源政策和機(jī)制是否有效,通常并沒有普適性,而是應(yīng)符合本國的實(shí)際、符合精準(zhǔn)的感知和預(yù)測。
此外,電力與經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會穩(wěn)定和群眾生活密切相關(guān),電力需求變化能夠真實(shí)、客觀地反映國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?fàn)顩r與態(tài)勢。通過分析用戶用電數(shù)據(jù)和新能源發(fā)電數(shù)據(jù)等信息,電網(wǎng)企業(yè)可為政府了解全社會各行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局、預(yù)測經(jīng)濟(jì)發(fā)展走勢提供數(shù)據(jù)支撐,為相關(guān)部門在城市規(guī)劃建設(shè)、推廣新能源和電動汽車、促進(jìn)智慧城市發(fā)展等方面提供輔助決策。
5.助力未來電網(wǎng)發(fā)展
國家電網(wǎng)公司站在全球能源發(fā)展高度,提出了全球能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展藍(lán)圖,以最大化地開發(fā)利用新能源,實(shí)現(xiàn)能源資源在全球范圍的優(yōu)化配置。未來電網(wǎng)具有長距離、廣范圍、泛在智能和共享互聯(lián)的特點(diǎn),將發(fā)生電網(wǎng)運(yùn)行機(jī)制與商業(yè)模式的重構(gòu)。在龐大而廣泛的未來電網(wǎng)中,將呈現(xiàn)電源多樣性、遍布性、時移性,負(fù)荷移動性、互動性,用能終端大量信息接入,各類管理終端大量介入,要求電網(wǎng)具有柔性和自適應(yīng)能力,以滿足送受端的時空變異和方式的多重復(fù)雜。在這種情況下,依靠傳統(tǒng)的狀態(tài)信號指令無法完成決策,需要復(fù)雜的負(fù)荷預(yù)測、分析及實(shí)時呈現(xiàn),需要以大量的、多維的、高密度的數(shù)據(jù)來支撐預(yù)測、預(yù)警、機(jī)器決策和人工判斷。
在智能電網(wǎng)向更高階段發(fā)展過程中,地域更加廣泛,需基于全球數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)能源電力大范圍平衡來保障電網(wǎng)及其他系統(tǒng)的安全,這也是大數(shù)據(jù)對電網(wǎng)發(fā)展與未來電網(wǎng)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)路徑的支撐。
責(zé)任編輯:lixin
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個人觀點(diǎn),與本站無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí),對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
我要收藏
個贊
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設(shè)備正式啟運(yùn)
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng)
-
新基建助推 數(shù)據(jù)中心建設(shè)將迎爆發(fā)期
2020-06-16數(shù)據(jù)中心,能源互聯(lián)網(wǎng),電力新基建 -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)下看電網(wǎng)企業(yè)數(shù)據(jù)變現(xiàn)之路
2019-11-12泛在電力物聯(lián)網(wǎng) -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)典型實(shí)踐案例
2019-10-15泛在電力物聯(lián)網(wǎng)案例
-
新基建之充電樁“火”了 想進(jìn)這個行業(yè)要“心里有底”
2020-06-16充電樁,充電基礎(chǔ)設(shè)施,電力新基建 -
燃料電池汽車駛?cè)雽こ0傩占疫€要多久?
-
備戰(zhàn)全面電動化 多部委及央企“定調(diào)”充電樁配套節(jié)奏
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設(shè)備正式啟運(yùn)
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲能行業(yè)發(fā)展
-
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng) -
5G新基建助力智能電網(wǎng)發(fā)展
2020-06-125G,智能電網(wǎng),配電網(wǎng) -
從智能電網(wǎng)到智能城市