堅強智能電網將促進節約能源,提供“第五種能源”
節能優先是我國能源戰略的首要選擇,也是能源持續供應的重要基礎。節能是國際上公認的,除石油、煤炭、水能、核能四種主要能源以外的第五種能源。電網作為能源產業鏈的關鍵環節,對降低能源消耗,提高能
節能優先是我國能源戰略的首要選擇,也是能源持續供應的重要基礎。節能是國際上公認的,除石油、煤炭、水能、核能四種主要能源以外的“第五種能源”。電網作為能源產業鏈的關鍵環節,對降低能源消耗,提高能源利用效率,發揮著至關重要的作用。
電網是電力資源配置的唯一平臺。電力系統效率提升是降低單位GDP能耗的重要途徑,電力系統是重要的大規模用能主體,提升電網輸送效率和發電機組運行效率具有顯著的節能效果;電力系統對提升終端用戶的電能利用效率至關重要。電力系統是推動發展方式轉變的重要宏觀調控工具,配合政府“上大壓小”,淘汰高耗能的落后機組;配合政府實施差別電價,淘汰高能耗的落后產能。電力系統也是推動用戶端能源替代進程的有效保障,推動電動汽車等產業發展,推動煤改電,替代化石能源。
堅強智能電網是優化電力資源配置的平臺,能夠促進節約能源,提供“第五種能源”。加快建設堅強、智能的跨區大電網,可以發揮顯著的錯峰和調峰到聯網效益;加強電網運行管理,能夠減少水電、風電的棄水、棄風,提高高能效火電機組利用小時,提高機組負荷率,最大限度地降低輸電線損;構筑電網與電源、用戶之間的友好互動平臺,促進用戶參與電網的運行調節,能夠優化電能利用效率。
數據顯示,到2020年,發展堅強智能電網可比傳統電網減少我國煤電裝機約6300萬千瓦,相應減少煤電投資約2200億元;實現大力資源的大規模、跨區域、跨時段優化配置和不同特性發電機組的優勢互補,可以提升資源配置效率,降低燃煤機組發電煤耗;提高電能在終端能源消費中的比重,推動電動汽車產業化發展;通過節能、提高全社會能效和推進能源替代減排。
責任編輯:廖生玨
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