柔性直流技術(shù)是新能源并網(wǎng)的一大拐點
柔性直流技術(shù)加快應(yīng)用
隨著廣域交流大電網(wǎng)的形成,處于主導(dǎo)地位的交流電網(wǎng)技術(shù)問題不斷涌現(xiàn),如存在同步、穩(wěn)定性較低、輸電距離有限等。在這種情況下,世界各國開始加快研究現(xiàn)代直流輸電技術(shù),尤其是柔性直流輸電技術(shù)的應(yīng)用。在我國,國家電網(wǎng)公司于2006年啟動了柔性直流輸電技術(shù)專項研究,2011年7月投運(yùn)上海南匯風(fēng)電場柔性直流輸電工程(輸送容量20兆瓦,直流電壓等級±30千伏),這是亞洲首個具有自主知識產(chǎn)權(quán)的柔性直流輸電工程。同時,大連、廈門等地也相繼開始推進(jìn)柔性直流輸電工程。
而且,我國在加快點對點兩端柔性直流輸電技術(shù)應(yīng)用的同時,還規(guī)劃了兩項多端柔性直流輸電工程:世界首個五端柔性直流輸電工程——舟山±200千伏柔性直流輸電示范工程,已于8月下旬進(jìn)入全面施工階段;南網(wǎng)南澳風(fēng)電場四端柔性直流輸電示范工程,直流電壓±160千伏,傳輸容量20萬千瓦,預(yù)計2014年完工。
國網(wǎng)相關(guān)人士介紹:“兩端直流僅能實現(xiàn)點對點的直流功率傳送,兩端以上的柔性直流工程傳輸來自多個站點的清潔能源。”隨著業(yè)界逐漸認(rèn)識到柔性直流輸電技術(shù)在可再生能源和智能電網(wǎng)建設(shè)中的重要作用,我國柔性直流輸電技術(shù)開始加快工程應(yīng)用。
解決新能源并網(wǎng)、大城市供電
據(jù)了解,與傳統(tǒng)直流輸電相比,柔性直流輸電的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在孤島供電、有功功率與無功功率控制等方面。如在孤島供電中,常規(guī)直流要求在島上具備發(fā)電機(jī)組之類的電源點,而柔性直流只需設(shè)備啟動的電源。浙江省舟山供電公司海洋輸電研究中心綜合技術(shù)研究室主任鄭新龍形象地介紹:“將有功功率和無功功率比作淋浴房中的熱水管和冷水管,兩者都必不可少,常規(guī)直流只能控制熱水管,而柔性直流可以靈活調(diào)解冷水和熱水的流向、水量、比例等。”
與交流輸電相比,柔性直流輸電的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在長距離輸電、新能源消納、成本控制等方面。如在長距離電纜輸電中,交流電纜越長,電能損耗越高,輸送的有效電能越少,就像燒好的開水沿著管子往外送,管子越長,水溫越低,末端用戶就用不上熱水了;柔性直流則相當(dāng)于一根保溫管,即使到末端用戶,水溫都是恒定的。
更為重要的是,柔性直流輸電可攜帶來自多個站點的風(fēng)能、太陽能等清潔能源,通過大容量、長距離的電力傳輸通道,到達(dá)多個城市的負(fù)荷中心,這為新能源并網(wǎng)、大城市供電等領(lǐng)域提供了一種有效的解決方案。如舟山的多端柔性直流輸電項目將分別在定海、岱山、衢山、洋山、泗礁建設(shè)一座換流站。屆時,舟山將形成北部主要島嶼間的直流輸電網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)下轄諸島的電氣聯(lián)系,為風(fēng)電等新能源的開發(fā)打下基礎(chǔ)。
將通過研究和試點在更多領(lǐng)域應(yīng)用
由此可見,集如此多優(yōu)勢于一身的柔性直流輸電技術(shù)自然受到世界各國的青睞,如美、英、德三國都規(guī)劃在2020年前建設(shè)50條左右的柔性直流輸電線路。國網(wǎng)智能電網(wǎng)研究院中電普瑞電力工程有限公司總經(jīng)理湯廣福此前表示:“隨著可關(guān)斷器件、直流電網(wǎng)制造水平的不斷提高,柔性直流輸電將會成為直流電網(wǎng)中最主要的輸電方式。”數(shù)據(jù)顯示,隨著新能源的快速發(fā)展,柔性直流輸電技術(shù)的市場需求將更加強(qiáng)勁,未來十年內(nèi),世界范圍內(nèi)的柔性直流輸電市場規(guī)模將在1000億元以上。
對于柔性直流輸電技術(shù)的發(fā)展,饒宏表示:“柔性直流輸電還將面臨如何實現(xiàn)高電壓、大功率、架空線使用、混合結(jié)構(gòu)直流輸電等方面的挑戰(zhàn)。南網(wǎng)將通過進(jìn)一步的研究和試點,使該技術(shù)在大規(guī)模風(fēng)電場接入系統(tǒng)、實現(xiàn)區(qū)域聯(lián)網(wǎng)提高供電可靠性、緩解負(fù)荷密集地區(qū)電網(wǎng)運(yùn)行壓力等更多領(lǐng)域得到應(yīng)用。”
責(zé)任編輯:廖生玨
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設(shè)備正式啟運(yùn)
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng)
-
新基建助推 數(shù)據(jù)中心建設(shè)將迎爆發(fā)期
2020-06-16數(shù)據(jù)中心,能源互聯(lián)網(wǎng),電力新基建 -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)下看電網(wǎng)企業(yè)數(shù)據(jù)變現(xiàn)之路
2019-11-12泛在電力物聯(lián)網(wǎng) -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)典型實踐案例
2019-10-15泛在電力物聯(lián)網(wǎng)案例
-
新基建之充電樁“火”了 想進(jìn)這個行業(yè)要“心里有底”
2020-06-16充電樁,充電基礎(chǔ)設(shè)施,電力新基建 -
燃料電池汽車駛?cè)雽こ0傩占疫€要多久?
-
備戰(zhàn)全面電動化 多部委及央企“定調(diào)”充電樁配套節(jié)奏
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設(shè)備正式啟運(yùn)
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲能行業(yè)發(fā)展
-
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng) -
5G新基建助力智能電網(wǎng)發(fā)展
2020-06-125G,智能電網(wǎng),配電網(wǎng) -
從智能電網(wǎng)到智能城市