作為電力消費的運輸渠道，電網(wǎng)的好壞直接關(guān)系到用電的效率和安全，所以中國一直非常電網(wǎng)的發(fā)展。所謂電網(wǎng)，指的是發(fā)電設(shè)備、輸配電設(shè)備和用電設(shè)備采用一定的結(jié)構(gòu)和運行模式構(gòu)建起來的統(tǒng)一整體。

電網(wǎng)的出現(xiàn)是隨著發(fā)電機和相應(yīng)的供電系統(tǒng)的出現(xiàn)而出現(xiàn)的，隨著發(fā)電機及其相應(yīng)的供電系統(tǒng)的出現(xiàn)，電網(wǎng)隨之出現(xiàn)，人類第一個電網(wǎng)是愛迪生發(fā)明的。1882年，愛迪生公司在紐約建成世界上第一座正規(guī)的直流電站和相應(yīng)的供電系統(tǒng)，可以認(rèn)為是人類首個真正意義上的電網(wǎng)。然而，由于當(dāng)時不能為直流電升壓，輸電距離和輸電容量受到極大的限制，于是，特斯拉于1887年發(fā)明了交流發(fā)電機和多相交流輸電技術(shù)。1897年，美國西屋公司在尼亞加拉水電站的首臺交流發(fā)電機投入運行并為35公里外的水牛城供電，從此確立了現(xiàn)代電網(wǎng)的基礎(chǔ)。

一百多年來，世界已經(jīng)發(fā)生了很大的變化，但是電網(wǎng)的基本形態(tài)沒有根本性的變化，還是以電網(wǎng)以銅、鋁等為基本導(dǎo)電材料、以傳統(tǒng)電力設(shè)備為基礎(chǔ)、以可調(diào)度能源(如化石能源、水力和核能等)作為電力的主要一次能源來源、以交流為運行模式的基本形態(tài)。當(dāng)然，并非完全沒有變化，起碼電網(wǎng)的規(guī)模和結(jié)構(gòu)形態(tài)發(fā)生了很大的變化，即從最初的局域小規(guī)模電網(wǎng)發(fā)展到區(qū)域中等規(guī)模電網(wǎng)，進(jìn)而發(fā)展到今天的跨區(qū)互聯(lián)大電網(wǎng)。

經(jīng)歷了100多年的發(fā)展，電網(wǎng)的規(guī)模和結(jié)構(gòu)形態(tài)發(fā)生了很大的變化，即從最初的局域小規(guī)模電網(wǎng)發(fā)展到區(qū)域中等規(guī)模電網(wǎng)，進(jìn)而發(fā)展到今天的跨區(qū)互聯(lián)大電網(wǎng)。如今，電網(wǎng)已經(jīng)為人類供應(yīng)了大約四分之一的終端能源，成為現(xiàn)代能源體系的重要組成部分，電力在終端能源消費結(jié)構(gòu)中的比例已經(jīng)成為一個國家發(fā)達(dá)程度的標(biāo)志之一。

目前，世界電網(wǎng)已經(jīng)歷了由初級電網(wǎng)到互聯(lián)電網(wǎng)的發(fā)展歷程，如國際上形成了北美電網(wǎng)、歐洲統(tǒng)一電網(wǎng)、俄羅斯-波羅的海電網(wǎng)等，我國形成了華北-華中、華東、東北、西北、南方、西藏6個同步電網(wǎng)，目前正向智能電網(wǎng)發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，目前我國通過電網(wǎng)轉(zhuǎn)換配置的煤炭、水能、核能和新能源總量達(dá)16億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，約占一次能源生產(chǎn)總量的50%。2012年通過國家電力市場交易的跨區(qū)電量達(dá)9240億千瓦時。

發(fā)展智能電網(wǎng)是世界各國面臨的共同目標(biāo)，以實現(xiàn)經(jīng)濟的高效發(fā)展，支持電力供需平衡和環(huán)境友好。堅強智能電網(wǎng)是堅強電網(wǎng)與智能控制緊密融合的現(xiàn)代電網(wǎng)，涵蓋發(fā)電、輸電、變電、配電、用電和調(diào)度各環(huán)節(jié)，搭建了功能強大的能源轉(zhuǎn)換、高效配置和互動服務(wù)平臺。通過這個平臺，能夠?qū)⒚禾俊⑺?、風(fēng)能、太陽能、核能等一次能源轉(zhuǎn)換為電能，實現(xiàn)多能互補、協(xié)調(diào)開發(fā)、合理利用;能夠在更大范圍優(yōu)化能源配置;能夠與互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、智能移動終端等相互融合，服務(wù)智能家居、智能交通、智慧城市發(fā)展。

近些年來，我國智能電網(wǎng)發(fā)展的其他領(lǐng)域也取得了顯著成果。從2009年5月提出發(fā)展堅強智能電網(wǎng)以來，國家電網(wǎng)已建成智能變電站220座，正在建設(shè)新一代智能變電站，能夠減少占地面積40%左右;到目前累計安裝智能電表1.5億只，實現(xiàn)客戶用電信息采集近1.6億戶;建成電動汽車充換電站353座、充電樁1.5萬個，在環(huán)渤海、長三角地區(qū)形成了城際充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)……正是在電網(wǎng)智能化水平持續(xù)提高的支撐下，國家電網(wǎng)接納新能源的能力顯著增強。這些骨干網(wǎng)架能夠?qū)⒅袊鞑磕茉?，尤其是太陽能和風(fēng)能轉(zhuǎn)換成電力長距離輸送到東部用電負(fù)荷中心，是更為綠色、經(jīng)濟、可靠和智能的輸電技術(shù)。

數(shù)據(jù)顯示，目前國家電網(wǎng)并網(wǎng)風(fēng)電裝機超過6200萬千瓦，成為全球并網(wǎng)風(fēng)電最多的電網(wǎng);太陽能發(fā)電裝機超過600萬千瓦，成為全球光伏發(fā)電增長最快的電網(wǎng);建成國家風(fēng)電技術(shù)與檢測研究中心、太陽能發(fā)電研發(fā)(實驗)中心，以及覆蓋730座風(fēng)電場的新能源運行調(diào)度監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，掌握了先進(jìn)的新能源發(fā)電與送出聯(lián)