創(chuàng)新點1：創(chuàng)新研發(fā)覆蓋運檢業(yè)務(wù)全過程的電網(wǎng)運檢智能化分析管控系統(tǒng)，打造運檢生產(chǎn)指揮集約化平臺，深化運檢工作各類信息互聯(lián)互通及大數(shù)據(jù)深度應(yīng)用，推進運檢資源優(yōu)化配置和運檢工作方式創(chuàng)新發(fā)展，實現(xiàn)生產(chǎn)指揮及決策的高度智能化和集約化。

創(chuàng)新點2：依托浙企業(yè)云平臺和大數(shù)據(jù)建設(shè)成果，以變壓器等主要設(shè)備為突破點，創(chuàng)新實現(xiàn)設(shè)備綜合因素全量評價和穿透分析;打通專業(yè)壁壘，實現(xiàn)營配調(diào)信息互通，實現(xiàn)人員、物資、車輛的現(xiàn)場“實時、可視、移動、互動”可視化管控及痕跡管理全面提升生產(chǎn)指揮和應(yīng)急搶險的及時性、準確性。

創(chuàng)新點3：為保障管控平臺推廣應(yīng)用和智能運檢建設(shè)工作，調(diào)整大檢修組織架構(gòu)，打造省地一體化指摔中心，創(chuàng)新運維巡視管理模式，建設(shè)基層智能班組，確保智能運檢建設(shè)工作高效運轉(zhuǎn)。

實施成效

管控系統(tǒng)已在浙江省檢修公司、杭州公司、紹興公司、嘉興公司上線，在管擠系統(tǒng)的有力支撐下從設(shè)備管理、作業(yè)管控、生產(chǎn)指揮、資源配置等方面大幅度提高了電網(wǎng)運檢的效率和效益，顯著提升沒備狀態(tài)管控力和運檢管理穿透力，有效解決結(jié)構(gòu)性缺員與快速增長的電網(wǎng)規(guī)模之間的矛盾，進一步提升運檢指標利人員效率。

通過智能運檢體系的建立與運行及“大云物移智”新技術(shù)的深度應(yīng)用，實現(xiàn)了以設(shè)備狀態(tài)自動感知預測、風險實時預警、專家在線會診、智能輔助決策、遠程生產(chǎn)抬揮、精過程管控為代表的實刑化、跨空間運檢模式，并對現(xiàn)場設(shè)備運行狀態(tài)進行多角度、多維度的分析，優(yōu)化運檢策略、故障缺陷分析，全面推動生產(chǎn)管理模式由“事后應(yīng)對”向“事前防范”轉(zhuǎn)變，“分散現(xiàn)場管控”向“集約遠程指揮”轉(zhuǎn)變，“傳統(tǒng)人工生產(chǎn)”向“數(shù)據(jù)智能驅(qū)動”轉(zhuǎn)變。