創(chuàng)新點(diǎn)1：創(chuàng)新研發(fā)覆蓋運(yùn)檢業(yè)務(wù)全過(guò)程的電網(wǎng)運(yùn)檢智能化分析管控系統(tǒng)，打造運(yùn)檢生產(chǎn)指揮集約化平臺(tái)，深化運(yùn)檢工作各類信息互聯(lián)互通及大數(shù)據(jù)深度應(yīng)用，推進(jìn)運(yùn)檢資源優(yōu)化配置和運(yùn)檢工作方式創(chuàng)新發(fā)展，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)指揮及決策的高度智能化和集約化。

創(chuàng)新點(diǎn)2：依托浙企業(yè)云平臺(tái)和大數(shù)據(jù)建設(shè)成果，以變壓器等主要設(shè)備為突破點(diǎn)，創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)設(shè)備綜合因素全量評(píng)價(jià)和穿透分析;打通專業(yè)壁壘，實(shí)現(xiàn)營(yíng)配調(diào)信息互通，實(shí)現(xiàn)人員、物資、車輛的現(xiàn)場(chǎng)“實(shí)時(shí)、可視、移動(dòng)、互動(dòng)”可視化管控及痕跡管理全面提升生產(chǎn)指揮和應(yīng)急搶險(xiǎn)的及時(shí)性、準(zhǔn)確性。

創(chuàng)新點(diǎn)3：為保障管控平臺(tái)推廣應(yīng)用和智能運(yùn)檢建設(shè)工作，調(diào)整大檢修組織架構(gòu)，打造省地一體化指摔中心，創(chuàng)新運(yùn)維巡視管理模式，建設(shè)基層智能班組，確保智能運(yùn)檢建設(shè)工作高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

實(shí)施成效

管控系統(tǒng)已在浙江省檢修公司、杭州公司、紹興公司、嘉興公司上線，在管擠系統(tǒng)的有力支撐下從設(shè)備管理、作業(yè)管控、生產(chǎn)指揮、資源配置等方面大幅度提高了電網(wǎng)運(yùn)檢的效率和效益，顯著提升沒(méi)備狀態(tài)管控力和運(yùn)檢管理穿透力，有效解決結(jié)構(gòu)性缺員與快速增長(zhǎng)的電網(wǎng)規(guī)模之間的矛盾，進(jìn)一步提升運(yùn)檢指標(biāo)利人員效率。

通過(guò)智能運(yùn)檢體系的建立與運(yùn)行及“大云物移智”新技術(shù)的深度應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了以設(shè)備狀態(tài)自動(dòng)感知預(yù)測(cè)、風(fēng)險(xiǎn)實(shí)時(shí)預(yù)警、專家在線會(huì)診、智能輔助決策、遠(yuǎn)程生產(chǎn)抬揮、精過(guò)程管控為代表的實(shí)刑化、跨空間運(yùn)檢模式，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行多角度、多維度的分析，優(yōu)化運(yùn)檢策略、故障缺陷分析，全面推動(dòng)生產(chǎn)管理模式由“事后應(yīng)對(duì)”向“事前防范”轉(zhuǎn)變，“分散現(xiàn)場(chǎng)管控”向“集約遠(yuǎn)程指揮”轉(zhuǎn)變，“傳統(tǒng)人工生產(chǎn)”向“數(shù)據(jù)智能驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)變。