4 存在的問題

　　我國的智能變電站已經過多次改進和完善，總體水平得到有效提升，但結合當前的實際，還存在以下問題：

　　1）一次設備智能化水平不高。

　　2）電子式互感器運行的穩定性較差，且通信接口不規范。

　　3）變電站高級應用功能實用化和智能化水平不高。

　　4）智能變電站跨專業之間的技術融合未能深入開展。

　　5）智能變電站運行維護水平和檢修效率較低。

　　6）智能變電站自動化檢測調試能力不足。

　　對于歐洲國家，當前有過IEC61850工程建設的電力公司（如法國、西班牙等）及設備廠家對于智能變電站發展建設中的問題都有強烈的感受，主要表現在以下幾點：

　　1）缺乏統一的IEC61850配置工具。IEC6850雖然制定了統一的信息模型及配置流程，但對配置工具具體的技術要求卻沒有規定，這也導致了配置工具之間缺乏互操作性。這一問題對于我國也同樣存在，而且問題還更為突出，因為我國變電站一次接線的拓撲結構配置目前并未實際開展，并未實現一次拓撲結構圖SSD文件與ICD文件之間的融合及設備的關聯。

　　2）互操作性存在問題。歐洲國家由于對IEC61850標準理解存在差異，在具體工程實施中存在一系列互操作問題。我國由于有統一的指導和協調，尤其是國調中心早期組織設備廠家開展的六次互操作試驗，為當前不同廠家之間的互操作奠定了基礎。

　　另外，歐洲國家發展智能變電站還存在一些非技術因素阻礙，如歐洲國家普遍認為員工抵制、新技術缺乏（如通信技術）以及設備及系統的生命周期較短將會是今后智能變電站發展存在的潛在問題和主要阻力。

　　5 發展方向

　　歐洲國家建立了學術交流的智能變電站網站，并于2013年11月26日-28日，在德國法蘭克福召開了“下一代智能變電站”（Next-Generation Smart Substations）的研討會，重點針對智能變電站投資、網絡安全、IEC61850標準應用、電網通信、數據管理和分析及新能源集成等領域進行了討論，同時在會議結束后還召開了GOOSE和SV應用的研討會。

　　2014年，歐洲國家針對IEC61850標準的應用，于2014年10月15-16日在捷克布拉格召開了在智能電網架構下，推動IEC61850標準在輸電網和配電網大規模應用的研討會，重點對IEC61850第二版的影響和應用、基于IEC61850標準的系統結構優化、高級應用功能、變電站運行和維護、系統工具開發以及未來智能電網應用進行了討論。可以看出，歐洲國家目前及今后一段時間的重點仍然是在新技術應用的深入分析、理解及相關技術的探討交流上，之后才會是IEC61850標準、電子式互感器等技術的大量推廣應用。

　　對于我國，我國智能變電站今后的發展重點一方面是要不斷改進和完善當前智能變電站存在的問題，同時也會進一步向著設備高度集成、系統深度整合、結構更加開放、功能更加智能的方向發展，并以此為導向，開展系統高度集成、結構布局合理、裝備先進適用、經濟節能環保、支撐調控一體的新一代智能變電站建設。

　　6 結論

　　智能變電站就是未來的變電站。我國智能變電站的工程建設國際領先。我國將技術研究與工程建設相結合的發展模式是正確的。

　　當然，在總結我國智能變電站發展建設成就時，也發現歐洲各電網公司或電力同行們的觀點能夠為我國智能變電站的發展提供補充和完善：

　　1）注重底層技術的研究。建議進一步深入基礎技術研究，進一步拓展研究領域，為智能變電站的全面發展提供支撐。

　　2）注重智能變電站全壽命周期成本的控制。建議智能變電站今后的發展要從全壽命周期進行考慮，實現從設計、建設、研制、檢測、調試和運維等整個環節成本的最優化。

　　3）注重智能變電站運行維護的便利性。建議從全站設計、設備研制和檢測調試環節均充分考慮運維人員的建議，積極開展運維技術的相關研究，促使智能變電站維護管理更加便利、高效，這不僅可以降低變電站全壽命周期成本，同時也能夠進一步提升變電站運行的安全性和可靠性。

　　4）注重并推動新技術帶來的運行和管理模式的轉變。建議結合我國智能變電站發展建設的實際情況以及新特點，在專業管理和新技術應用方面進行綜合考慮，實現智能變電站在管理和技術上的和諧發展。