車聯網是物聯網與移動互聯網融合下衍生的，車聯網能讓車與車“對話”，通過各種信息傳感設備，利用RFID(射頻識別)、衛星導航、移動通信和無線網絡等接入技術和網絡服務支撐技術，實現人、車、路、環境之間的智能協同，從而達到“人—車—路—環境”的和諧統一，實現在信息網絡平臺上對所有車輛屬性信息和靜、動態信息進行提取利用，同時根據不同的功能需求對所有車輛的運行狀態進行監管并提供綜合服務。

       與此同時，車聯網還能極大地提高行車的安全性。中國移動正和吉利汽車一起研發車聯網系統，中國移動副總裁沙躍家介紹說，目前的車聯網可以實現多個系統間大范圍、大容量數據的交互，對每一輛汽車進行交通全程控制，對每一條道路進行交通全時空控制。同時也提供綜合服務，讓車與車以及車與城市網絡能互相聯結，以提供交通效率和交通安全為主的網絡與應用。從而實現更智能、更安全的駕駛。

      近年來，以車載信息服務為依托的車聯網服務商如雨后春筍般發展起來。據介紹，目前跟車聯網有關的企業不少于2000家。享受服務的用戶也在增加，僅豐田Gbook、通用、inKaNet三大車載信息服務品牌在我國已經擁有超過15萬車主用戶。

       日前，在天津濱海新區舉辦的首屆戰略性新興產業(濱海)國際論壇上，交通運輸部交通運輸衛星導航產業化中心副主任李晶表示，目前我國已經有超過20萬用戶正在體驗車載信息服務，預計2015年之后會增長到1000萬以上。車聯網將形成巨大的新興產業，未來幾年車載信息服務將進入快速發展期。
如今，這一場景正一步步走近我們的生活。自從車聯網被國家列入“十二五”期間的重點項目之后，車聯網的熱潮就一再升溫，企業更是一擁而上。

智能電網建設加速物聯網商用普及

        智能電網或許叫電力物聯網更為確切一些，它融合了通信、信息、傳感、自動化等技術，在電力生產、輸送、消費、管理各環節，廣泛部署具有一定感知能力、計算能力和執行能力的各種智能感知設備，采用基于IP的標準協議，通過電力信息通信網絡，實現信息安全可靠傳輸、協同處理、統一服務及應用集成，從而實現電網運行及企業管理全過程的全景全息感知、互聯互通及無縫整合

        目前，電力物聯網技術及成果已應用于發、輸、變、配、用各環節，為電力生產、輸送、消費、管理提供重要技術支撐。有關專家表示，電力物聯網的廣泛應用可以全方位提高智能電網各個環節的信息感知的深度和廣度，提升電網的安全運行水平，以及電網信息化、自動化、互動化與運營管理水平。作為信息通信融合的典型案例，公司的周密部署加上科研人員的努力，一項項先進的物聯網建設成果正不斷涌現。

        在電力信息化不斷推進的過程中，客戶在對巡檢、搶修工單、兩票、抄表、GIS數據采集等移動現場作業的信息化、智能化水平不斷提出新的要求，亟須出現更加智能、便捷的信息感知和分析手段。原本通過現場人工記錄數據并錄入系統的工作，如今更習慣于使用移動終端加以完成，這意味著利用移動終端和智能傳感開展電力現場業務，已成為一種重要的工作方式。

       如果“智能電網”能夠為政府節省大筆支出，為民眾生活帶來便利，并且能夠讓巨頭們賺到大錢，“他們”必將大力推動物理網的建設，促進“物聯網”和“云計算”的行業的快速發展，加速物理網商業普及。

自動化技術為物聯網保駕護航

        隨著國內各地紛紛加速物聯網科研以及產業化進程，物聯網發展進入了物物互聯階段，設備數量日漸龐大、復雜多元，但缺少有效監控，節點資源有限，結構動態離散等安全隱患日益凸顯。物聯網將經濟社會活動、戰略性基礎設施資源和人們生活全面架構在全球互聯互通的網絡上，所有活動和設施的透明化，使得物聯網一旦遭受攻擊，人們的安全和隱私將面臨巨大威脅，甚至可能引發電網癱瘓、交通失控、工廠停產等惡性后果。因此實現信息安全和網絡安全是物聯網大規模應用的必要條件，也是物聯網應用系統成熟的重要標志。
自動化技術是實現物聯網應用的重要技術之一，更是物聯網產業不可分割的一部分。很多自動化企業已經意識到了安全在物聯網發展中的重要性，并積極研發、推出了安全可靠的產品和先進的密保技術，推動著物聯網產業安全發展。