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國家電網四年為智能電網培養六員“干將”

2013-10-21 10:05:34 機電商報  點擊量: 評論 (0)
從2009年國家電網公司(以下簡稱國網)提出智能電網概念開始,也不過剛剛走過4個年頭,回首這4年,國網卻在智能電網項目規劃、清潔能源接入、智能變電站建設、配電網建設、新能源汽車充換電樁以及用戶信息采集

和慢充也提上了日程,國網的基本思路是換電、充電并重,推動電動汽車充電網絡的建設。

為此,國網研發了電動汽車快充、慢充的充電樁,研制了電動汽車換電機器人,還建設了電動汽車換電網絡以及電動汽車充換電站,同時,與國際標準化組織開展了電動汽車充換電標準合作的編制工作。


根據林宏宇介紹,發展較好的浙江充電服務網絡,共建設了128座充換電站,實現杭州等5個城市的互聯,服務出租車200余輛,累計運營達到2000多萬千米。另外,蘇杭城際互聯涉及到9個充換電站,,主要在高速公路沿線建,實現了電動汽車跨省行駛,目前服務車輛行駛里程超過5萬千米。

“六將”:成熟的用電信息采集系統

目前,國網用電信息采集系統已經進入了推廣階段,采集覆蓋了27個省,2012年底采集的用戶已經達到1.25億戶,采用智能電能表1.2億支,我國已擁有全世界最大的智能電能表采用規模。

為了充分展示智能電網對用戶的一些實際效果,國網在用戶側重點開展了智能小區、智能樓宇的建設,希望通過智能小區和智能樓宇提高用戶的用能效率,為用戶提供更好、更人性化的雙向互動的用電服務。

第一批試點在北京、重慶等地區開展,而截至目前已基本實現每個省建設一個智能小區,同時還選擇建設了4個智能樓宇,用戶已達到3.5萬戶,通過在家庭的家居布置互動服務終端,可實時查詢用電情況,并可提供其他的增值服務。值得一提的是,用戶可以實時采集空調、電梯、風機的用電數據,并可向用戶提供用能和提高能效策略,可幫助用戶提高能效,并能在負荷高峰期向用戶提供建議和提示。

不難看出,4年的時間,已使國網在智能電網建設中收獲了累累碩果,而提及國網下一步的發展目標,林弘宇如是說:“在發電環節,保證滿足風電裝機1.4億千瓦的并網需求,能夠保證滿足太陽能裝機2100萬千瓦的需求;輸電環節,建成覆蓋全網輸電線路的輸變電設備監測環節;配電環節,在重點城市開展配電自動化和配網搶修指揮平臺的建設,同時,開展分布式電源、儲能及微電網接入與協調控制化試點應用;用電環節,利用智能電表加快建設用電信息采集系統,預計推廣應用智能電能表會超過3億支;電動汽車方面,預計2015年底要實現50萬輛電動汽車的發展目標,充換電網絡要滿足50萬輛車運行需求;調度方面,在省調、地市調全面建成智能電網的調度系統。”

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責任編輯:廖生玨

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