標準國際化將推動我國智能電網(wǎng)推廣
日前,2013國際智能電網(wǎng)論壇在德國柏林召開,來自亞洲、歐洲、南北美洲、非洲的40多個國家的500多名代表,就如何以新一輪能源革命為契機,加快能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,保障能源安全、高效、清潔供應以及智能電網(wǎng)的建設(shè)
發(fā)展問題。同時標準化還有利于保證投資安全,使各國都能得到益處。因此,各國需要改善立法,促進智能電網(wǎng)的標準化,推動相互交流。”日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省基準認證局副局長安永裕幸也認為:“智能電網(wǎng)由不同系統(tǒng)相互作用構(gòu)成,為了實現(xiàn)智能電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行,急需構(gòu)建智能電網(wǎng)的標準體系,尤其是國際標準體系。”
法國電力公司可再生能源部主任讓˙弗朗索瓦˙福熱拉介紹得更為具體:“電網(wǎng)包括不同的合作伙伴,我們希望在歐洲建設(shè)一張自動化水平更高、互動性更強、供電可靠性更高的智能電網(wǎng),但目前還受到歐盟的法規(guī)限制、補貼限制等制約。只有在統(tǒng)一的標準體系指導下,各國的電力企業(yè)和設(shè)備制造企業(yè)才能開展通力合作,才會有效加快智能電網(wǎng)的建設(shè)。”
我國在智能電網(wǎng)國際標準體系的建設(shè)中已占據(jù)重要位置,我國特高壓交流電壓作為國際標準,將向世界推廣。對此,克勞斯˙烏赫勒指出:“由于世界許多國家都存在能源資源分布不均的情況,中國的特高壓技術(shù)將有著廣泛的應用前景。”劉振亞表示:“各國建設(shè)智能電網(wǎng)的總體目標和方向是一致的,中國國家電網(wǎng)愿與各位同行一道,共同推動堅強智能電網(wǎng)的創(chuàng)新發(fā)展。”
責任編輯:廖生玨
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與本站無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
我要收藏
個贊
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設(shè)備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng)
-
新基建助推 數(shù)據(jù)中心建設(shè)將迎爆發(fā)期
2020-06-16數(shù)據(jù)中心,能源互聯(lián)網(wǎng),電力新基建 -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)下看電網(wǎng)企業(yè)數(shù)據(jù)變現(xiàn)之路
2019-11-12泛在電力物聯(lián)網(wǎng) -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)典型實踐案例
2019-10-15泛在電力物聯(lián)網(wǎng)案例
-
新基建之充電樁“火”了 想進這個行業(yè)要“心里有底”
2020-06-16充電樁,充電基礎(chǔ)設(shè)施,電力新基建 -
燃料電池汽車駛?cè)雽こ0傩占疫€要多久?
-
備戰(zhàn)全面電動化 多部委及央企“定調(diào)”充電樁配套節(jié)奏
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設(shè)備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲能行業(yè)發(fā)展
-
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng) -
5G新基建助力智能電網(wǎng)發(fā)展
2020-06-125G,智能電網(wǎng),配電網(wǎng) -
從智能電網(wǎng)到智能城市