另一方面這一部分技術并不是由國家主導，而是交給了市場。這樣，就會出現一個平臺化的問題。假設現在電網已經全面實現信息化，你家使用的電力設備為東軟制造，而你需要的一份重要信息儲存在鼎信制造的設備上，那么你很可能無法拿到你需要的資料。因為在載波技術領域，東軟的頻率為270KHz，而鼎信則是421KHz，頻率不同，通信無法建立。而如果要建立信息平臺，誰來建立?電力線載波技術屬于各個公司的技術機密，沒有一個像互聯網一樣開放的環境。那么由誰來主導都不現實，國家亦不可能強制開放所有廠家的專利，這是對企業的損害。

 

2.電建迷局

 

智能電網迷茫的首要原因是技術限制。而在技術限制的情況下，智能電網的建設也就無處下手。每年，國家都會給地方劃撥智能電網建設經費，錢到了，卻不知道怎么花。很多地方電網公司眼里，智能電網的建設經費就是用來買新型設備，更新電網基建。在有錢不會花的情況下，地方電網公司對經費的挪用，誤用比比皆是。在低壓智能采集費控系統的建設運維中，很多地方電網公司將智能電網建設經費全部用來更換低壓智能化設備。而實際情況是，很多設備出"故障"是因為人為操作失誤、系統現場不同步一類的"人錯"，設備其實是正常的(低壓智能設備為國王統一招標采購，要求必須正常工作十年)。但基層電網公司有"經費"，人員懈怠，不停的和廠家購買更換，導致大量的浪費。而按照國家要求，智能電網建設經費其實主要是用來加強建設配電網自動化，對十年以上老舊設備進行更新，以及智能化系統建設運維的費用。但落實到地方，不壞就不換，能用就不換的思想支配下，這些經費都花在了錯誤的地方。

 

智能電網的破局之道

 

在筆者看來，要徹底解決智能電網發展中的困境迷局，加快中國堅強智能電網建設，我們需要從以下兩個方面同時入手：

 

1.技術困境是主要攔路虎，正因為技術困境，才導致智能電網建設的迷茫和停滯。要突破技術困境，筆者認為首先要解決平臺性的問題。國家搭建平臺，提供一部分"試驗田"，減輕技術型企業研發壓力，讓企業可以大膽去進行突破。而非像現在一樣，一邊要研發新技術，一邊還需要保證市場。導致企業放不開手腳，陷入研發步子小，創新變更新的怪圈。

 

2.要將陳舊落后的配電網建設重視起來。中國的配電網建設良莠不齊，歷史遺留問題很多，如果要建設堅強智能電網，首先要建設起現代化的堅強電網。配網自動化是一切智能化的基礎，中國在這方面需要的不是技術，而是態度。要把在沿海發達地區的自動化技術普及開來，要讓地方電網主動去更新老舊的設備，要督促和監督電網的建設和改造情況。