智能電網(wǎng)的基礎(chǔ)之配網(wǎng)自動(dòng)化
今后很長(zhǎng)時(shí)間,配網(wǎng)自動(dòng)化都會(huì)是個(gè)很熱門的方向。一、配網(wǎng)自動(dòng)化概述1)為什么要實(shí)施配電系統(tǒng)自動(dòng)化:提高供電可靠性、保證供電質(zhì)量 、提高服務(wù)質(zhì)量?jī)纱蠊╇娭笜?biāo):供電可靠性:城市中心區(qū)要求供電可靠性≥ 99
3)通信方式
通信方式主要包括光纖專網(wǎng)、配電線載波、無線專網(wǎng)和無線公網(wǎng)。
4)配電自動(dòng)化應(yīng)用形式
考慮到各地區(qū)的差異性,配電自動(dòng)化具有多樣化的實(shí)現(xiàn)模式,并具有各自的適用范圍:簡(jiǎn)易型、實(shí)用型、標(biāo)準(zhǔn)型、集成型、智能型。
五種實(shí)現(xiàn)方式,根據(jù)配電網(wǎng)結(jié)構(gòu)、一次設(shè)備、通信條件的改善,以及相關(guān)應(yīng)用系統(tǒng)的成熟等情況,每一種都可以由低到高地升級(jí)和轉(zhuǎn)化。
簡(jiǎn)易型:
簡(jiǎn)易型配電自動(dòng)化系統(tǒng)是基于就地檢測(cè)和控制技術(shù)的一種系統(tǒng)。它采用故障指示器獲取配電線路上的故障信息,利用GSM等無線通信方式將故障指示信號(hào)上傳到相關(guān)的主站,由主站來判斷故障區(qū)段;在一次設(shè)備具備條件的情況下,采用重合器或配電自動(dòng)開關(guān),通過開關(guān)之間的時(shí)序配合就地實(shí)現(xiàn)故障的隔離和恢復(fù)供電。
適用于單輻射配電線路和無專門通信條件區(qū)域的配電線路。
實(shí)用型:
實(shí)用型模式是利用多種通信手段(如光纖、載波、無線公網(wǎng)/專網(wǎng)等),以實(shí)現(xiàn)遙信和遙測(cè)功能為主,并可對(duì)具備條件的配電一次設(shè)備進(jìn)行單點(diǎn)遙控的實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)。配電自動(dòng)化系統(tǒng)具備基本的配電SCADA 功能,實(shí)現(xiàn)配電線路、設(shè)備數(shù)據(jù)的采集和監(jiān)測(cè)。 根據(jù)配電終端數(shù)量或通信方式等條件,可增設(shè)配電子站。
適用于單輻射配電線路和無專門通信條件區(qū)域的配電線路。
標(biāo)準(zhǔn)型:
標(biāo)準(zhǔn)型模式是在實(shí)用型的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)完整的配電SCADA功能和集中型饋線自動(dòng)化功能,能夠通過配電主站和配電終端的配合,實(shí)現(xiàn)配電網(wǎng)故障區(qū)段的快速切除與自動(dòng)恢復(fù)供電,并可通過與上級(jí)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)、生產(chǎn)管理系統(tǒng)、電網(wǎng)GIS平臺(tái)等其他應(yīng)用系統(tǒng)的互連,建立完整的配網(wǎng)模型,實(shí)現(xiàn)基于配電網(wǎng)拓?fù)涞母黝悜?yīng)用功能,為配電網(wǎng)生產(chǎn)和調(diào)度提供較全面的服務(wù)。實(shí)施集中型饋線自動(dòng)化的區(qū)域應(yīng)具備可靠、高效的通信手段(如光傳輸網(wǎng)絡(luò)等)。
適用于配電一次網(wǎng)架和設(shè)備比較完善,配電網(wǎng)自動(dòng)化和信息化基礎(chǔ)較好且具備實(shí)施集中型饋線自動(dòng)化區(qū)域條件的供電企業(yè)。
責(zé)任編輯:大云網(wǎng)
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與本站無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
我要收藏
個(gè)贊
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)落地:鼓勵(lì)“光儲(chǔ)充放”,有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計(jì) -
中國(guó)自主研制的“人造太陽”重力支撐設(shè)備正式啟運(yùn)
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng)
-
新基建助推 數(shù)據(jù)中心建設(shè)將迎爆發(fā)期
2020-06-16數(shù)據(jù)中心,能源互聯(lián)網(wǎng),電力新基建 -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)下看電網(wǎng)企業(yè)數(shù)據(jù)變現(xiàn)之路
2019-11-12泛在電力物聯(lián)網(wǎng) -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)典型實(shí)踐案例
2019-10-15泛在電力物聯(lián)網(wǎng)案例
-
新基建之充電樁“火”了 想進(jìn)這個(gè)行業(yè)要“心里有底”
2020-06-16充電樁,充電基礎(chǔ)設(shè)施,電力新基建 -
燃料電池汽車駛?cè)雽こ0傩占疫€要多久?
-
備戰(zhàn)全面電動(dòng)化 多部委及央企“定調(diào)”充電樁配套節(jié)奏
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)落地:鼓勵(lì)“光儲(chǔ)充放”,有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計(jì) -
中國(guó)自主研制的“人造太陽”重力支撐設(shè)備正式啟運(yùn)
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長(zhǎng)期助力儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展
-
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng) -
5G新基建助力智能電網(wǎng)發(fā)展
2020-06-125G,智能電網(wǎng),配電網(wǎng) -
從智能電網(wǎng)到智能城市
-
山西省首座電力與通信共享電力鐵塔試點(diǎn)成功
-
中國(guó)電建公司公共資源交易服務(wù)平臺(tái)摘得電力創(chuàng)新大獎(jiǎng)
-
電力系統(tǒng)對(duì)UPS的技術(shù)要求