能源互聯網與工業互聯網的區別
能源互聯網與工業互聯網最大的區別是,能源互聯網最終要走向消費端,例如智能家庭、智慧社區、電動汽車、家庭能源管理等,這是工業互聯網并不涉及的領域。走入消費端的能源互聯網將具備更大的想象空間和創新的商業模式。
能源互聯網:大幅提升能源產生和消費的效率,最終形成能源交易和能源資產交易兩個市場
全球能源互聯網技術領軍企業遠景能源率先提出了能源互聯網這一概念。能源的市場化、民主化、去中心化、智能化、物聯化等趨勢將注定要顛覆現有的能源行業。新的能源體系特征需要能源互聯網,同時“能源互聯網”將具備“智慧、能自學習、能進化”的生命體特征。
物聯是基礎:能源互聯網用先進的傳感器、控制和軟件應用程序,將能源生產端、能源傳輸端、能源消費端的數以億計的設備、機器、系統連接起來,形成了能源互聯網的“物聯基礎”。
大數據分析、機器學習和預測是能源互聯網實現生命體特征的重要技術支撐:能源互聯網通過整合運行數據、天氣數據、氣象數據、電網數據、電力市場數據等,進行大數據分析、負荷預測、發電預測、機器學習,打通并優化能源生產和能源消費端的運作效率,需求和供應將可以進行隨時的動態調整。
智能發電、用電、儲電設備,最終都將接入網絡,借助信息流,形成自我對話。
能源互聯網巨大的價值創造:
1. 能源產生和消費的效率大幅提升
2. 形成能源資產交易的自由市場
3. 形成能源交易的自由市場
能源互聯網與工業互聯網最大的區別是,能源互聯網最終要走向消費端,例如智能家庭、智慧社區、電動汽車、家庭能源管理等,這是工業互聯網并不涉及的領域。走入消費端的能源互聯網將具備更大的想象空間和創新的商業模式。
責任編輯:滄海一笑
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與本站無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。
我要收藏
個贊
-
權威發布 | 新能源汽車產業頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業,設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數據中心 打造融合型綜合能源系統
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯網
-
新基建助推 數據中心建設將迎爆發期
2020-06-16數據中心,能源互聯網,電力新基建 -
泛在電力物聯網建設下看電網企業數據變現之路
2019-11-12泛在電力物聯網 -
泛在電力物聯網建設典型實踐案例
2019-10-15泛在電力物聯網案例
-
權威發布 | 新能源汽車產業頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業,設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲能行業發展
-
探索 | 既耗能又可供能的數據中心 打造融合型綜合能源系統
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯網 -
5G新基建助力智能電網發展
2020-06-125G,智能電網,配電網 -
從智能電網到智能城市