走基層·兩會(huì)保電丨巡視西電東送輸電大通道
3月4日10時(shí)許,記者來到北京市大興區(qū),跟隨冀北檢修公司輸電檢修中心輸電運(yùn)維一班副班長(zhǎng)施鵬、班員郝璐對(duì)某西電東送重要通道進(jìn)行了專業(yè)巡視。隨著全國政協(xié)十三屆一次會(huì)議開幕,全國兩會(huì)保電工作已正式進(jìn)入實(shí)施階段。
兩會(huì)期間,加強(qiáng)涉及向首都供電的北京環(huán)網(wǎng)擴(kuò)大線路、重要大通道巡視監(jiān)控,是保電工作的重中之重。“這兩條線路的北京段巡視由我們班組負(fù)責(zé)。”巡視途中,施鵬與郝璐一邊向記者介紹,一邊不時(shí)拿出望遠(yuǎn)鏡仔細(xì)觀察。
此前一個(gè)多月,所有的通道線路都已經(jīng)過巡檢消缺,確保設(shè)備以良好的狀態(tài)平穩(wěn)運(yùn)行。“線路、設(shè)備本身不會(huì)出問題,主要就是擔(dān)心外破或是有異物掛線。”施鵬告訴記者,除了不間斷巡視,沿線有施工的隱患區(qū)域,都設(shè)點(diǎn)專人看護(hù)。
隨后,記者與他們來到一處重要看護(hù)點(diǎn)———京雄高鐵施工與輸電大通道交叉處。
記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,京雄高鐵這個(gè)區(qū)段的高架橋墩已然矗立。筆直成列的數(shù)十座橋墩由北到南,從東西走向的雙回線下延伸至遠(yuǎn)方。交叉點(diǎn)旁,一頂迷彩帳篷格外顯眼,兩側(cè)分別掛著《線路防護(hù)區(qū)段示意圖》和《專業(yè)、群防及施工人員防護(hù)要求》等宣傳牌,這里便是冀北檢修公司設(shè)立的兩會(huì)保電看護(hù)點(diǎn),4名佩戴“電力巡護(hù)”紅袖標(biāo)、掛著望遠(yuǎn)鏡的老人———群眾護(hù)線員正在值守。
“我們從2008年北京奧運(yùn)會(huì)起就擔(dān)任群眾護(hù)線員,10年了,特別喜歡這個(gè)差事。”群眾護(hù)線小組長(zhǎng)李振洪樂呵呵地說,神情透露著自豪。說話間,輸電運(yùn)維一班班長(zhǎng)朱亞林也來到現(xiàn)場(chǎng)巡視,在與護(hù)線員交流線路情況后,他告訴記者,幾位老人以前都是附近村里村委會(huì)干部,責(zé)任心特別強(qiáng),平時(shí)每發(fā)現(xiàn)可能的隱患,都會(huì)主動(dòng)與班組聯(lián)系,多次“消患于未然”。
朱亞林介紹,輸電運(yùn)維一班共有26人,主要負(fù)責(zé)運(yùn)行維護(hù)北京東南部地區(qū)及河北地區(qū)的17條500千伏輸電線路。
此次兩會(huì)保電,他們分為6個(gè)小組,不間斷巡視584千米所轄線路、1543基鐵塔,區(qū)域分布北京通州、大興、房山,河北廊坊等地。作為班長(zhǎng),朱亞林同時(shí)也是檢修公司輸檢中心兩會(huì)保電工作小組的副組長(zhǎng),每天都不停奔波在各地的重要線路區(qū)段。
記者翻閱朱亞林?jǐn)y帶的 《兩會(huì)保電方案》,看到其中的“輸電線路危險(xiǎn)點(diǎn)臺(tái)賬”清楚標(biāo)注著各條線路近百個(gè)重要防護(hù)區(qū)段,京雄高鐵與線路交匯處被列為三級(jí)危險(xiǎn)防護(hù)點(diǎn)。“不僅是高鐵,并行穿越線路的還有北京新機(jī)場(chǎng)高速公路和輕軌線路,都在進(jìn)行施工建設(shè)。”朱亞林告訴記者,除了專業(yè)巡視與群眾防護(hù),他們還在鐵塔上安裝了能主動(dòng)報(bào)警的視頻監(jiān)控系統(tǒng)。說罷,他拿出手機(jī),輕觸屏幕,實(shí)時(shí)監(jiān)控畫面隨即出現(xiàn),人防與技防在這里得以充分體現(xiàn)。
責(zé)任編輯:滄海一笑
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