BNEF深度分析:2018清潔能源產(chǎn)業(yè)風光無限
【據(jù)OilPrice網(wǎng)1月17日報道】2017年,全球清潔能源投資總量上漲3%,達到3335億美元,這一看漲勢頭將延續(xù)到今年。
清潔能源產(chǎn)業(yè)在2017年取得很多進展,這一趨勢在2018年將繼續(xù)。據(jù)彭博新能源財經(jīng)(BNEF)新發(fā)布的報告顯示,今年新太陽能裝機總量將達到100吉瓦,其中中國的裝機數(shù)量將占總數(shù)的一半。
BNEF還指出,從今年開始,更多國家和地區(qū)將參與清潔能源領(lǐng)域,其中包括針對拉美、東南亞、中東和非洲的太陽能裝置。
風能和太陽能安裝成本的下降和安裝技術(shù)的增加是該清潔能源行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。如今,墨西哥的一些風力發(fā)電項目使電價下降到了18.60美元/兆瓦時。BNEF主編安格斯•麥克羅恩(Angus McCrone)在報告中寫道:“兩三年前,我們根本無法想象這一價格。”
與此同時,去年鋰離子電池的生產(chǎn)成本又下降了24%。這使得在20世紀20年代中后期,電動汽車在于常規(guī)汽油和柴油動力汽車競爭起來更具優(yōu)勢:不光是在使用壽命方面,更是在開發(fā)前期方面,電動汽車就可以節(jié)省更多成本。
預計今年電池的生產(chǎn)成本將進一步下降,但降速稍慢。雖碳鈷和碳酸鋰價格的上漲會抵消一些其他生產(chǎn)成本的下降,但BNEF仍然指出:電池的平均成本下降10%到15%。 BNEF認為,電池的平均尺寸將增加,能量密度也將提高5%至7%,故電池的經(jīng)濟性能將進一步提升。
到2018年,電動汽車銷量將達到150萬輛,其中中國電動汽車所占的比例將超過50%。
最近石油(包括天然氣)價格的上漲將有助于清潔能源加快發(fā)展,使風能,太陽能和電動汽車更具競爭優(yōu)勢。
然而,清潔能源的發(fā)展也并非一帆風順。BNEF表示地緣政治沖突將給清潔能源發(fā)展帶來很多麻煩,例如中東或朝鮮半島的戰(zhàn)爭、美國的政局動蕩等。此外,美國、歐洲和日本的貨幣政策將會提高利率,增加資本,損害清潔能源的經(jīng)濟效益。
在美國,特朗普政府可能會對進口太陽能電池板征收關(guān)稅,這一決定最快將在本周出臺。
盡管如此,特朗普政府仍無法阻止煤炭的下滑的趨勢。天氣寒冷導致天然氣價格小幅上漲,或?qū)簳r提振了燃煤發(fā)電量,但該行業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性下滑。預計天然氣產(chǎn)量今年將創(chuàng)新高,BNEF預計紐約商品交易所的天然氣平均價格約為3美元/ MMBtu。2018年,燃煤電廠將大幅退役,估計約減少13吉瓦的電量。
如今世界各地的煤炭生產(chǎn)商都將希望寄托于印度。但BNEF預測:從2019年起,該國可再生能源在發(fā)電方面的作用將超過化石燃料。BNEF表示:“這將成為印度能源發(fā)展史上最重要的里程碑,印度也成為減少全球溫室氣體排放的關(guān)鍵戰(zhàn)場。”
總體而言,雖在政策、監(jiān)管以及金融市場上存在諸多不確定性,但清潔能源在2018年必將得到很大發(fā)展。

責任編輯:滄海一笑
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