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2018年能源互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)分析:多項(xiàng)利好因素助推,勢頭正猛

2018-01-23 14:31:53 大云網(wǎng)  點(diǎn)擊量: 評論 (0)
李克強(qiáng)總理在2015年的政府工作報(bào)告中提出制定‘互聯(lián)網(wǎng)+’行動(dòng)計(jì)劃,同時(shí)還在工作總體部署中著重指出要推動(dòng)能源革命?;ヂ?lián)網(wǎng)+行動(dòng)

李克強(qiáng)總理在2015年的政府工作報(bào)告中提出“制定‘互聯(lián)網(wǎng)+’行動(dòng)計(jì)劃”,同時(shí)還在工作總體部署中著重指出要推動(dòng)能源革命。“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃和能源革命,兩者結(jié)合在一起形成了“能源互聯(lián)網(wǎng)”這個(gè)新名詞,引起了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。

 2017年3月6日,國家能源局公布《首批“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源(能源互聯(lián)網(wǎng))示范項(xiàng)目評選結(jié)果公示》,確定了首批56個(gè)“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源(能源互聯(lián)網(wǎng))示范項(xiàng)目名單。我國能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展邁向新臺(tái)階。

2018年能源互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)分析:多項(xiàng)利好因素助推,勢頭正猛

圖表1:首批“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源(能源互聯(lián)網(wǎng))示范項(xiàng)目評選結(jié)果(1)

 2018年能源互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)分析:多項(xiàng)利好因素助推,勢頭正猛

圖表2:首批“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源(能源互聯(lián)網(wǎng))示范項(xiàng)目評選結(jié)果(2)

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圖表3:首批“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源(能源互聯(lián)網(wǎng))示范項(xiàng)目評選結(jié)果(3)

一次能源供應(yīng)不足且污染嚴(yán)重,發(fā)展能源互聯(lián)網(wǎng)是大勢所趨

 (1)能源供應(yīng)危機(jī):我國為世界能源消耗第一大國,但化石能源儲(chǔ)量相對匱乏

 根據(jù)《BP世界能源統(tǒng)計(jì)年鑒》的數(shù)據(jù)顯示,2016年中國能源消費(fèi)增長1.3%。增速不足過去十年平均水平5.3%的四分之一。但中國仍然是世界上最大的能源消費(fèi)國,占全球能源消費(fèi)量的23%,和全球能源需求增長的27%。2016年,煤炭產(chǎn)量下降了7.9%,石油產(chǎn)量下降了7.2%,均為歷史最大降幅。中國石油對外依存度上升至68%,為歷史最高值。

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圖表4:2005-2017年全球一次能源消費(fèi)總量及增速(單位:億噸油當(dāng)量,%)

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圖表5:2005-2017年中國大陸一次能源消費(fèi)總量及增速(單位:億噸油當(dāng)量,%)

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圖表6:2005-2017年中國大陸一次能源消費(fèi)總量占全球比重變化(單位:%)

 (2)以煤炭及煤電為主導(dǎo)的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)嚴(yán)重污染環(huán)境

一定時(shí)期內(nèi),中國能源結(jié)構(gòu)仍以煤為主,但從供給趨勢來看,煤的不可再生性和對環(huán)境的破壞性,決定了煤在中國能源結(jié)構(gòu)中的份額將逐步減少。煤炭在石油、天然氣和水能等常規(guī)能源中屬劣質(zhì)能源。在20世紀(jì)50年代到70年代中期,由于大量廉價(jià)石油涌入市場,西方工業(yè)國紛紛棄煤用油,形成了以油、氣為主的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)。中國由于歷史原因,一直維持著以煤為主的能源結(jié)構(gòu),截至2000年底,中國現(xiàn)有煤炭可采儲(chǔ)量為1145億噸,占全國能源儲(chǔ)藏總量的76%。因此,以煤為主的結(jié)構(gòu)在今后20年不可能有太大變化。

 2016年煤炭仍是我國能源消費(fèi)的主要燃料,占比為62%,主要用于火電。2017年1-11月份,全國規(guī)模以上電廠火電發(fā)電量41728億千瓦時(shí),同比增長4.7%,增速比上年同期提高2.5個(gè)百分點(diǎn)。

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圖表7:2016年煤炭仍是我國能源消費(fèi)的主要燃料(單位:%)

但就煤炭的利用效率而言,還處于世界較低水平,而且隨著消費(fèi)總量的增大,以煤炭為主的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)的弊端日益明顯,主要表現(xiàn)為:大量燃煤造成的環(huán)境污染問題。中國環(huán)境污染與大量消耗煤炭有關(guān),根據(jù)國家環(huán)保部門統(tǒng)計(jì),1997年全國TSP(總懸浮顆粒物)達(dá)1873萬噸,其中70%來自燃煤;中國煙塵污染嚴(yán)重的城市,TSP值比WHO(世界衛(wèi)生組織)推薦標(biāo)準(zhǔn)高3-7倍。 

國家戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)政策、電價(jià)改革多方位支持能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展

從國家戰(zhàn)略層面來看,近兩年,能源產(chǎn)業(yè)相關(guān)支持政策頻發(fā),從2014年節(jié)能減排行動(dòng)方案到2015年5月《關(guān)于加快推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)的意見》,均體現(xiàn)了政策對節(jié)能減排的推進(jìn)力度。《能源發(fā)展戰(zhàn)略行動(dòng)計(jì)劃》劍指可再生能源的推廣,并將儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)劃為重點(diǎn)創(chuàng)新領(lǐng)域,加快了國內(nèi)能源互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)進(jìn)程。

2016年12月,國務(wù)院印發(fā)“十三五”節(jié)能減排綜合工作方案,提出到2020年,全國萬元國內(nèi)生產(chǎn)總值能耗比2015年下降15%,能源消費(fèi)總量控制在50億噸標(biāo)準(zhǔn)煤以內(nèi)。全國化學(xué)需氧量、氨氮、二氧化硫、氮氧化物排放總量分別控制在2001萬噸、207萬噸、1580萬噸、1574萬噸以內(nèi),比2015年分別下降10%、10%、15%和15%。全國揮發(fā)性有機(jī)物排放總量比2015年下降10%以上。

從產(chǎn)業(yè)政策來看,新能源汽車的大力推廣將帶動(dòng)充電樁產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,我國新能源汽車在15年進(jìn)入了實(shí)質(zhì)性的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。根據(jù)《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》顯示,2015年純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車的累計(jì)產(chǎn)銷量將力爭達(dá)到50萬輛,完成50萬輛充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),2020年力爭達(dá)到500萬輛。

2017年6月13日,國務(wù)院法制辦公室發(fā)布了《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法(征求意見稿)》。辦法顯示,積分政策將從2018年開始實(shí)行,油耗積分按CAFC法規(guī)核算,新能源汽車積分比例則要求2018-2020年車企分別要達(dá)到8%、10%、12%。其中,油耗積分可以結(jié)轉(zhuǎn),新能源汽車積分可以交易。結(jié)轉(zhuǎn)或交易后積分仍未負(fù)的企業(yè)將面臨暫停受理不達(dá)標(biāo)新車的申報(bào)、暫停生產(chǎn)高油耗車型等處罰。

從電價(jià)改革角度而言,新電改放開售電側(cè),鼓勵(lì)分布式新能源發(fā)電及微電網(wǎng)建設(shè)為儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造歷史性機(jī)遇,隨之而來的電價(jià)交易機(jī)制改革及電力現(xiàn)貨市場試點(diǎn)將加快輸配電市場化進(jìn)程,使能源互聯(lián)網(wǎng)供給端及用戶端構(gòu)成更為靈活,有望促進(jìn)信息能源系統(tǒng)一體化落到實(shí)處。

 

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責(zé)任編輯:滄海一笑

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