深圳五洲龍出席世界互聯(lián)網(wǎng)大會 共話新能源汽車發(fā)展
中國國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室和浙江省人民政府聯(lián)合主辦的第四屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會·烏鎮(zhèn)峰會吸引眾多人的目光,主題為發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟促進開放共享——攜手共建網(wǎng)絡(luò)空間命運共同體。深圳五洲龍應(yīng)邀出席本次會議,與互
中國國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室和浙江省人民政府聯(lián)合主辦的第四屆“世界互聯(lián)網(wǎng)大會·烏鎮(zhèn)峰會”吸引眾多人的目光,主題為“發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟促進開放共享——攜手共建網(wǎng)絡(luò)空間命運共同體”。深圳五洲龍應(yīng)邀出席本次會議,與互聯(lián)網(wǎng)大咖共話數(shù)字經(jīng)濟、智慧城市建設(shè)等核心話題。
時代在進步,技術(shù)在發(fā)展。新能源汽車隨著技術(shù)不斷的提高,傳感技術(shù)、控制技術(shù),包括大數(shù)據(jù)處理技術(shù),到互聯(lián)網(wǎng)的四五級技術(shù)都對整個產(chǎn)業(yè)帶來重大的影響。其生產(chǎn)制造方式和商業(yè)模式已經(jīng)發(fā)生新的變化。首先是產(chǎn)品層面,包括電動化、輕量化和智能化。第二層面是制造層面的變化,數(shù)字化、模塊化的制造正在推動汽車生產(chǎn)方式向大規(guī)模的定制化轉(zhuǎn)型,滿足消費者個性化、定制化的需求。第三個層面是在商業(yè)模式,特別是互聯(lián)網(wǎng)對傳統(tǒng)商業(yè)模式的滲透和深度的影響,大數(shù)據(jù)、云計算、平臺經(jīng)濟的發(fā)展以及車聯(lián)網(wǎng)的推廣和普及,將會帶來創(chuàng)新顛覆性的商業(yè)模式的變化。
未來,新能源汽車與互聯(lián)網(wǎng)的聯(lián)系將會越來越緊密,彼此相互依存。深圳五洲龍在競爭對手研發(fā)階段,已率先完成了第一代氫燃料動力車生命周期的運行,積累了大量的氫燃料動力車運行數(shù)據(jù)。2017年6月在深圳新能源客車展再次發(fā)布“F1未來”系列氫燃料動力車。2018年將推出技術(shù)更加穩(wěn)定、成本更加低廉、安全系數(shù)更高的氫燃料電池車,并批量投入示范運營。
經(jīng)過二十多年的發(fā)展,深圳五洲龍博采眾長,吸收國際國內(nèi)新能源汽車先進經(jīng)驗,著力發(fā)展智能化、科技化、互聯(lián)網(wǎng)化,結(jié)合實際情況,走出一條新能源汽車發(fā)展的嶄新模式。
時代在進步,技術(shù)在發(fā)展。新能源汽車隨著技術(shù)不斷的提高,傳感技術(shù)、控制技術(shù),包括大數(shù)據(jù)處理技術(shù),到互聯(lián)網(wǎng)的四五級技術(shù)都對整個產(chǎn)業(yè)帶來重大的影響。其生產(chǎn)制造方式和商業(yè)模式已經(jīng)發(fā)生新的變化。首先是產(chǎn)品層面,包括電動化、輕量化和智能化。第二層面是制造層面的變化,數(shù)字化、模塊化的制造正在推動汽車生產(chǎn)方式向大規(guī)模的定制化轉(zhuǎn)型,滿足消費者個性化、定制化的需求。第三個層面是在商業(yè)模式,特別是互聯(lián)網(wǎng)對傳統(tǒng)商業(yè)模式的滲透和深度的影響,大數(shù)據(jù)、云計算、平臺經(jīng)濟的發(fā)展以及車聯(lián)網(wǎng)的推廣和普及,將會帶來創(chuàng)新顛覆性的商業(yè)模式的變化。
未來,新能源汽車與互聯(lián)網(wǎng)的聯(lián)系將會越來越緊密,彼此相互依存。深圳五洲龍在競爭對手研發(fā)階段,已率先完成了第一代氫燃料動力車生命周期的運行,積累了大量的氫燃料動力車運行數(shù)據(jù)。2017年6月在深圳新能源客車展再次發(fā)布“F1未來”系列氫燃料動力車。2018年將推出技術(shù)更加穩(wěn)定、成本更加低廉、安全系數(shù)更高的氫燃料電池車,并批量投入示范運營。
經(jīng)過二十多年的發(fā)展,深圳五洲龍博采眾長,吸收國際國內(nèi)新能源汽車先進經(jīng)驗,著力發(fā)展智能化、科技化、互聯(lián)網(wǎng)化,結(jié)合實際情況,走出一條新能源汽車發(fā)展的嶄新模式。
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