國家電網筆試 ，我是15屆通信類三本考生，

奕誠教育【國家電網校園招聘考試】培訓班為您解答：
1、國家電網校園招聘考試筆試題型：客觀選擇題（單選、多選、判斷單選）；
2、2015年國家電網校園招聘考試【通信類】專業主要考試課程為：通信原理、計算機通信與網絡、電磁場與微波技術、現代交換技術、主要分校、寬帶接入技術、數字傳輸技術、信號與系統，每門課程有相應的考試知識點可以參考復習。

2019國家電網一批考試內容是什么？有推薦的書籍么？

2019年河南國家電網招聘預計出公告時間：2018年11月8日左右，備考國家電網首先你需要先了解國家電網都考啥，河南國家電網2018年大綱已經出來，根據不同專業考試的內容也大不相同，主要考察：綜合能力和行業知識，其中2018年的大綱發生變化專業知識占比非常高，達到80%，綜合能力占比20%，難度較以前更大了。注意：不同的專業大綱也是不一樣的，2019年的大綱預計9月份才會出來，大綱變化一般不會太大，考生可以先按照2018年的進行備考。
書籍推薦目前中 公 圖書電氣、計算機、財會的都有可以參考新大綱使用

國網回應電流過大特斯拉無法啟動，說了什么？

1月31日凌晨國網南昌供電公司在微博上回應了關于特斯拉“國家電網電流太大，不是車輛問題”，給出了回應。國網南昌供電公司對此進行了回應，國網南昌供電公司表示，特斯拉自用充電站有其特有的充電技術標準，特斯拉電動車是與特斯拉專用充電裝置直接連接并使用，而非由電源線路連接特斯拉電動車。
此外，在使用中電源線路電壓穩定無異常，周邊其他用電設備也都正常工作，符合國家規定的電源質量要求，建議特斯拉公司請專業人士認真查找車輛充電故障原因。



擴展資料
新車5天就“趴窩”
1月30日，據媒體報道，來自南昌的特斯拉車主涂先生向媒體反饋，自己1月21日剛購買的特斯拉Model 3僅僅在第二次充電后就出現了突然斷電無法啟動的現象，當時距離他提車準確來說僅有5天。
據涂先生表示，1月26日晚上，其將車輛開到特斯拉自用超充樁充完電，在原地拔下充電頭準備要走的時候，車輛發生劇烈抖動，然后主屏上面就顯示一連串的故障碼，隨后便出現斷電無法啟動的現象。涂先生在當晚按照特斯拉售后指示的進行操作后依然無用。無奈之下，涂先生只好把車留在停車場過夜。
據他說，“車窗玻璃都搖不上去”。第二天拖車過來后，因下起了小雨，為防止雨水進入車內，只能用紙片擋住車窗。
根據涂先生所購車輛的特斯拉中心售后負責人的說法，涂先生車輛在充完電后無故“趴窩”的現象是源于充電槍抽出瞬間電流過載導致煙火保險絲熔掉，車輛逆變器損壞。
當涂先生問及為何在特斯拉自用充電樁上會出現電流過載問題時，上述售后負責人稱，是因為國家電網的電壓突然變大，“如果國家電網的電壓突然升高，那么它（超充樁）會隨著它的電壓也會升高”。
隨后，特斯拉官方售后人員也表達了“不一定是車輛問題”的態度，一方面是車輛電流過載導致的車輛故障，另一方面也有可能是充電樁的問題。