氫燃料電池汽車再一次點(diǎn)燃了業(yè)界熱情，“2017年是氫燃料電池產(chǎn)業(yè)化元年”的聲音多次響起。有趣的是，早在十多年前就有人號(hào)稱氫燃料電池馬上能夠產(chǎn)業(yè)化了。2006年，上海曾提出過(guò)燃料電池轎車“百、干、萬(wàn)”計(jì)劃，目標(biāo)是2015年燃料電池車生產(chǎn)達(dá)到10000輛，但這一計(jì)劃最終沒有實(shí)施。11年過(guò)去了，中國(guó)的氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展到哪一步了?

20款燃料電池車進(jìn)入推薦目錄

2017年12月初，工信部公布了第11批新能源汽車推薦目錄。2017年以來(lái)，全國(guó)已有217家企業(yè)的3113個(gè)車型進(jìn)入目錄。在這其中，共有20款氫燃料電池入選，占全部車型的千分之六。車型以客車為主，共17輛，另有3輛為廂式運(yùn)輸車。品牌分布較為均勻，其中北汽福田有4款福田牌客車入選，上海申龍、佛山飛馳、宇通客車各有3款入選。

多家公司引進(jìn)國(guó)外電池技術(shù)

這20款車的燃料電池系統(tǒng)來(lái)自9家企業(yè)。其中，北京億華通科技股份有限公司占據(jù)推薦目錄的半壁江山。鄭州宇通在第9批進(jìn)入目錄的燃料電池城市客車配套電堆由寧德時(shí)代提供但在第10批推薦目錄公布時(shí)，鄭州宇通也將燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)變更為億華通。億華通曾參與過(guò)北京奧運(yùn)會(huì)、上海世博會(huì)等多重大活動(dòng)的燃料電池客車示范運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目，目前已與宇通客車、福田汽車、中通客車、廈門金旅等多家網(wǎng)內(nèi)車企開展合作。

新源動(dòng)力股份有限公司成立于2001年4月出中科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所、蘭州長(zhǎng)城電工股份有限公司等單位發(fā)起設(shè)立，是中國(guó)第一家致力于燃料電池產(chǎn)業(yè)化的股份制企業(yè)。

南通百應(yīng)能源的核心技術(shù)來(lái)源于美國(guó)佛羅里達(dá)州立大學(xué)工程學(xué)院。愛德曼氫能源裝備有限公司2016年6月份正式落戶嘉善，主要生產(chǎn)燃料電池核心部件、電堆和提供動(dòng)力總成。公司為中德合資，其中大連飛思新能源技術(shù)有限公司持股72%，德國(guó)emt公司持股28%。據(jù)《遼寧日?qǐng)?bào)》報(bào)道，emt2017年還與大連氫能源研究院和大連金屬表面涂層研究院兩家公司在氫燃料電極板及表面涂層領(lǐng)域開展合作.

廣東鴻運(yùn)氫能源科技有限公司、廣東國(guó)鴻重塑能源科技有限公司和上海重塑能源科技有公司的技術(shù)主要引進(jìn)自加拿大企業(yè)巴拉德巴拉德公司從1983年開始一直致力于燃料電池的開發(fā)制造，目前已經(jīng)成為質(zhì)子交換膜燃料電池技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者。與此同時(shí)，巴拉德也是y一家多年持續(xù)虧損的科技公司。

近幾年，中國(guó)投資者對(duì)氫燃料電池的熱情升溫，巴拉德也在積極拓展中國(guó)市場(chǎng)。除了為多家中國(guó)企業(yè)提供產(chǎn)品和技術(shù)解決方案,2016年，巴拉德公司還與廣東國(guó)鴻氫能科技有限公司合資成立廣東國(guó)鴻巴拉德氫能動(dòng)力有限公司.該公司落戶廣東佛山，計(jì)劃生產(chǎn)FCvelocity-9SSL系列燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)。此外,2016年，大洋電機(jī)以2830萬(wàn)美元認(rèn)購(gòu)巴拉德99%的股權(quán)成為其第一大單一股東。

加氫站建設(shè)起步

氫燃料電池汽車的發(fā)展有賴于基礎(chǔ)設(shè)施——加氫站的建設(shè)。公開資料顯示，目前中國(guó)正在運(yùn)營(yíng)的加氫站有7座，分別位于北京、上海、鄭州、大連、佛山、云浮和常州，多數(shù)用于科研和示范項(xiàng)目。佛山南海擁有國(guó)內(nèi)首個(gè)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)加氫站——佛山瑞暉加氫站，這加氫站在2017年9月剛剛投入使用。

傳統(tǒng)油氣公司新方向:12月，中石油和中石化在廣東佛山啟動(dòng)加氫站建設(shè)。加氫站將采取改造現(xiàn)有加油站的方式建設(shè)加氫加油合建站據(jù)悉，屮石化廣東石油分公司已選定佛山市南海區(qū)西樵鎮(zhèn)、桂城街道的兩個(gè)加油站實(shí)施加氫加油合建站改造，中石油廣東分公司則擬選佛山市高明區(qū)楊和鎮(zhèn)加油站和云浮市云安區(qū)實(shí)施相應(yīng)改造項(xiàng)日。

日企進(jìn)駐:10月30日，豐田汽車公司開始啟動(dòng)氫燃料電池車“MIRAI未來(lái)”在中國(guó)的實(shí)證實(shí)驗(yàn)，同時(shí)豐田汽車研發(fā)中心(中國(guó))有限公司在中國(guó)的首座加氫站也在常熟落成。

多家企業(yè)規(guī)劃布局:11月9日，時(shí)任神華集團(tuán)黨組成員卞寶馳在第二屆國(guó)際燃料電池汽車大會(huì)上表示，神華如皋加氫站就是打造一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)商業(yè)化運(yùn)行的項(xiàng)目，項(xiàng)目占地地3.87畝，計(jì)劃安裝兩臺(tái)氫氣壓縮機(jī)，可達(dá)每小時(shí)1100標(biāo)方，日加氫能力達(dá)到1000公斤，建成后加氫能力將成為全國(guó)第一。