這次的成都車展，《電動(dòng)大咖》注意到一個(gè)有趣的現(xiàn)象。雖然成都并不是一個(gè)限牌城市，一周也僅限行一天，但新能源汽車卻在車展上有著不少的“戲份”，各大汽車廠商紛紛展示出自家的最新產(chǎn)品。今天，《電動(dòng)大咖》就帶大家來看看本屆成都車展上最耀眼的新能源汽車。

北汽新能源EC3

北汽新能源在成都車展帶來了旗下A00級(jí)純電動(dòng)車EC200的升級(jí)車型——EC3，新車共推靈動(dòng)版、靈秀版兩個(gè)版本，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)為12.19萬-12.79萬元，補(bǔ)貼后全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)6.58萬-7.18萬元。

北汽新能源EC3采用了封閉式前臉，兩側(cè)各配有5顆豎排點(diǎn)陣分布的LED燈，相比老款車型更具時(shí)尚感，M形保險(xiǎn)杠造型使外觀整體更加動(dòng)感。

動(dòng)力方面，北汽新能源EC3搭載了寧德時(shí)代三元鋰電池，0-50km/h加速時(shí)間小于5.5秒，最高時(shí)速可達(dá)120km/h，綜合續(xù)航里程提升至261公里。

歐拉iQ

歐拉是長(zhǎng)城汽車旗下的電動(dòng)汽車品牌，其首款車型歐拉iQ于本次成都車展正式上市，新車共推出進(jìn)取型、智聯(lián)型和智享型三款車型供消費(fèi)者選擇，官方指導(dǎo)價(jià)18.88萬-20.48萬元，補(bǔ)貼后售價(jià)為8.98萬—10.58萬元。

歐拉iQ定位為緊湊型純電動(dòng)車，新車采用了封閉式進(jìn)氣格柵，夸張的造型營(yíng)造出十足的侵略性。跨界式側(cè)身線條流暢而富有張力，配合17寸鋁合金輪轂，頗有運(yùn)動(dòng)風(fēng)范。

歐拉iQ搭載了孚能三元鋰離子動(dòng)力電池和博格華納永磁同步電機(jī)，最大功率120kW、最大扭矩280N·m，綜合工況續(xù)航里程為360公里，60km/h等速工況續(xù)駛里程440公里。

全新一代宋

比亞迪全新一代宋在本次成都車展正式上市，新車推出了燃油版、插混版及電動(dòng)版三種動(dòng)力版本。其中燃油版——全新一代宋售價(jià)7.98萬-11.98萬元;插混版——全新一代宋DM補(bǔ)貼后售價(jià)17.69萬-20.69萬元;電動(dòng)版——全新一代宋EV 500補(bǔ)貼后售價(jià)18.99萬-21.99萬元。

全新一代宋采用由前奧迪設(shè)計(jì)師沃爾夫?qū)?middot;艾格提出的“Dragon Face”設(shè)計(jì)語言，大嘴U型格柵、貫穿于格柵和大燈之間的鍍鉻飾條與全新一代唐和宋MAX一脈相承，整個(gè)前臉的定調(diào)具有強(qiáng)烈的東方氣息，同時(shí)全新一代宋全系燈光標(biāo)配LED大燈，可以帶來更好的照明效果。

動(dòng)力方面，全新一代宋燃油版采用了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+6速自動(dòng)變速箱的動(dòng)力組合。而混全新一代宋DM采用了第三代DM技術(shù)，百公里加速僅4.9秒，同時(shí)綜合續(xù)航超過800公里。而全新一代宋EV 500的續(xù)航里程則達(dá)到了500公里。

大眾途觀L插電混動(dòng)版

上汽大眾旗下最暢銷的SUV途觀L在成都車推出插電混動(dòng)版，新車已在上海、深圳、廣州、天津、杭州、石家莊、西安、成都8個(gè)城市開啟預(yù)售。

途觀L插電混動(dòng)版基于途觀L打造而來，延續(xù)了途觀L簡(jiǎn)約大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，保險(xiǎn)杠采用了更加動(dòng)感的造型，并在上格柵內(nèi)鑲嵌了藍(lán)色PHEV徽標(biāo)。

途觀L插電混動(dòng)版搭載了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)， 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kW、驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為85kW，純電續(xù)航里程尚不得知。變身新能源汽車的途觀L插電混動(dòng)版能否延續(xù)爆款的基因呢?讓我們拭目以待。

起亞K5 PHEV

東風(fēng)悅達(dá)起亞在成都車展推出了全新索納塔PHEV的姊妹車型——起亞K5 PHEV，新車共有2款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)18.98萬-20.68萬元。

起亞K5 PHEV外觀基本延續(xù)了燃油版車型設(shè)計(jì)，針對(duì)細(xì)節(jié)有所調(diào)整。前臉“虎嘯式”格柵帶有智能啟閉功能，可自動(dòng)調(diào)節(jié)開啟角度，關(guān)閉后能降低風(fēng)阻，燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)獲得一定的提升。車身左前翼子板設(shè)有充電接口，并加入混合動(dòng)力車型的專屬“ECO Plug-in”標(biāo)識(shí)。

起亞K5 PHEV的動(dòng)力系統(tǒng)由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成，并配備12.9kWh的三元鋰電池。其中2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率114kW，峰值扭矩189N·m，電動(dòng)機(jī)最大功率50kW。

漢騰X7 PHEV

本次成都車展，漢騰汽車攜旗下新能源車型漢騰X7 PHEV、漢騰X5 EV、漢騰純電動(dòng)轎車以及傳統(tǒng)動(dòng)力車型漢騰X5、漢騰X7S悉數(shù)亮相。同時(shí)，漢騰X7 PHEV作為漢騰汽車新能源車系的重磅車型，也正式在四川區(qū)域上市。新車共推出3款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為22.98萬-24.98萬元，補(bǔ)貼后售價(jià)為18.78萬-20.78萬元。

作為漢騰汽車新能源車型的首款作品，漢騰X7 PHEV定位于緊湊級(jí)SUV，擁有硬朗大氣的外觀設(shè)計(jì)，造型鋒利的大燈組與格柵連成一體，X形的霧燈區(qū)設(shè)計(jì)極具運(yùn)動(dòng)感。

漢騰X7 PHEV搭載一臺(tái)1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)。三個(gè)動(dòng)力核心使得漢騰X7 PHEV的百公里加速時(shí)間小于7.9秒，純電續(xù)航里程提升至超過60公里。

榮威Marvel X

作為榮威品牌向上的重要車型，榮威Marvel X終于在成都車展前夜正式上市，新車補(bǔ)貼后售價(jià)為26.88萬-30.88萬元。

榮威Marvel X繼承了光之翼概念車90%的設(shè)計(jì)，前格柵采用了家族性的橫向貫穿大嘴式設(shè)計(jì)，鍍鉻裝飾條相比RX5更加立體。新車雖然保留了前格柵，但采用了封閉式設(shè)計(jì)，更符合傳統(tǒng)的審美。

動(dòng)力方面，榮威MARVEL X提供“雙電機(jī)后驅(qū)”和“三電機(jī)四驅(qū)”這兩種動(dòng)力系統(tǒng)模式，其中雙電機(jī)版的兩個(gè)電機(jī)均位于后軸，最大功率為137kW，峰值扭矩為450N·m，百公里加速時(shí)間為7.9秒。而三電機(jī)版則在前軸上增加了一臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，純電動(dòng)模式下也能夠?qū)崿F(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)，最大的綜合功率為222kW，綜合峰值扭矩則達(dá)到了650N·m，百公里加速為4.8秒。

新特DEV 1

新特旗下的首款車型——DEV 1在2018成都車展上正式上市，新車指導(dǎo)售價(jià)13.99萬-16.49萬元，終端售價(jià)為6.19萬-7.79萬元。

新特DEV 1采用了C型頭燈造型，而尾燈則十分狹長(zhǎng)，封閉式前臉以及兩側(cè)豎直的進(jìn)氣口裝飾使新車外觀偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，同時(shí)雙色的車身也極具時(shí)尚感。

動(dòng)力方面，新車將搭載一臺(tái)35kWh的三元鋰電池組，最大續(xù)航能力可達(dá)350公里，提供快充和慢充兩個(gè)充電口。

廣汽豐田ix4

廣汽豐田在本次成都車展帶來了旗下首款純電動(dòng)SUV——ix4，新車于成都車展首日上市，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為16.38萬-17.38萬元。

廣汽豐田ix4是基于廣汽新能源GS4 EV打造而來的，在外觀方面進(jìn)行了小幅調(diào)整，包括新樣式的前進(jìn)氣格柵、帶有L形霧燈并搭配頗具動(dòng)感的前保險(xiǎn)杠等。

動(dòng)力方面，與廣汽新能源GS4 EV一樣，廣汽豐田ix4將搭載一臺(tái)最大功率為132kW的電機(jī)，最大續(xù)航里程達(dá)260公里。

東南DX3 EV400

東南汽車旗下全新純電SUV——DX3 EV400在成都車展正式上市，新車共推出精英型、豪華型、旗艦型三款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)分別為8.98萬元、9.68萬元及10.98萬元。

東南DX3 EV400由東南汽車聯(lián)合意大利賓尼法利納設(shè)計(jì)公司共同設(shè)計(jì)，X形前臉運(yùn)動(dòng)感十足。此外，新車擁有黑頂白身和黑頂藍(lán)身兩種雙色車身，整體更富未來感。

動(dòng)力方面，東南DX3 EV400搭載了一臺(tái)最大功率為90kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，NEDC綜合工況續(xù)航里程也達(dá)到351公里，最大續(xù)航里程400公里以上。在快充模式下，新車電量從30%充至80%需30分鐘，慢充則需8小時(shí)充滿。

寫在最后

9-12月是車企全年銷量的核心增量期，而成都車展恰恰成為這個(gè)黃金期的開端，眾多新車的亮相與上市也顯現(xiàn)出各大車企對(duì)其的重視。還沒來得及到成都車展現(xiàn)場(chǎng)看車?別擔(dān)心，本次成都車展截止到9月9日，趕緊行動(dòng)起來吧。