2018年8月即將結(jié)束，本月國家及各地均有新能源相關(guān)政策發(fā)布，其中國家層面有2個，地方層面有20個。在此電動汽車資源網(wǎng)對8月份的新能源汽車行業(yè)相關(guān)政策進行了匯總，供大家參考。

國家層面：

1．工信部建立乘用車雙積分配置信息庫 提高車型與產(chǎn)量匹配準確度

工信部裝備中心發(fā)布了《關(guān)于建立乘用車雙積分配置信息序列號有關(guān)事項的通知》，通知提出，為貫徹實施《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》，推進境內(nèi)乘用車企業(yè)雙積分核算和審查工作有序開展，減輕企業(yè)報送工作量，提高車型信息與產(chǎn)量匹配準確度，經(jīng)請示工業(yè)和信息部裝備工業(yè)司同意，裝備中心將建立乘用車產(chǎn)品雙積分配置信息庫，創(chuàng)建《公告》產(chǎn)品雙積分配置信息序列號(以下簡稱“雙積分配置ID”)，通過乘用車雙積分配置信息庫對應的積分配置ID在合格證信息系統(tǒng)中提取對應產(chǎn)量，對有關(guān)企業(yè)實施雙積分核算和審查。

2．新能源汽車國家監(jiān)測與管理平臺將于9月30日關(guān)閉數(shù)據(jù)補傳通道

2018年8月30日新能源汽車國家監(jiān)測與管理平臺發(fā)布了《關(guān)于新能源汽車國家監(jiān)測與管理平臺關(guān)閉數(shù)據(jù)補傳通道的通知》，通知提到新能源汽車國家監(jiān)測與管理平臺決定于2018年9月30日關(guān)閉歷史數(shù)據(jù)補傳接口(含F(xiàn)TP上傳通道與硬盤補傳通道)，通道關(guān)閉后將不再接收補傳的數(shù)據(jù)(含2015、2016、2017及2018年歷史數(shù)據(jù))。

地方層面：

1．山東發(fā)布打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三期計劃 落實新能源汽車產(chǎn)銷量指標要求

山東發(fā)布了《山東省打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)作戰(zhàn)方案暨2013—2020年大氣污染防治規(guī)劃三期行動計劃(2018—2020年)》，計劃提到：

1、到2020年，全省高速公路服務區(qū)充電站達160座以上。

2、落實國家對新能源汽車產(chǎn)銷量的指標要求。

3、凡是財政資金購買的公交車、公務用車及市政、環(huán)衛(wèi)車輛優(yōu)先采用新能源車，力爭到2020年實現(xiàn)全覆蓋。

4、2020年年底前，濟南、青島市中心城區(qū)在保留必要燃油公交車進行應急保障的基礎上，全部更換為新能源或清潔能源汽車。

5、新增和更新的公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛采用新能源或清潔能源汽車，其中7個傳輸通道城市達到80%;

6、在物流園、產(chǎn)業(yè)園、工業(yè)園、大型商業(yè)購物中心、農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場等物流集散地建設集中式充電樁和快速充電樁，為物流配送新能源車輛城市通行提供便利。

2．吉林發(fā)布充電設施補貼管理辦法 直流樁600元／千瓦 交流樁300元／千瓦

吉林能源局發(fā)布了《吉林省電動汽車充電基礎設施建設省級財政補貼資金管理暫行辦法》，辦法提到，新建的專用、公用充電設施按照額定輸出功率進行一次性建設補貼，直流充電設施(含交直流一體機)600元/千瓦，交流充電設施300元/千瓦，換電站每個換電工位增補30萬元，充電基礎設施建設補貼采取事后補貼方式。

3．海南發(fā)布清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃 至2030年完成三個階段性目標

海南省發(fā)布了《海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃》(公開征求意見稿)，《規(guī)劃》著重闡述“綠色出行新海南”發(fā)展總目標的行動推進指南、總體要求和具體目標，圍繞2030年中長期愿景制定三個階段性目標。三個階段性目標分別是：2020年，公共服務領(lǐng)域先行，為實現(xiàn)全域汽車清潔能源化奠定堅實基礎;2025年，社會運營領(lǐng)域引領(lǐng)，全域汽車清潔能源化工作取得顯著進展;2030年，全面實現(xiàn)全域汽車清潔能源化，達到發(fā)展戰(zhàn)略長遠愿景。

《規(guī)劃》全面分析研判面臨的形勢，以問題為導向，創(chuàng)新提出一攬子解決方案、重點任務和專項工程，對全省清潔能源汽車推廣應用和新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展具有重大指導意義。

《規(guī)劃》實施區(qū)域范圍為海南省全域，包括行政區(qū)范圍內(nèi)19個市縣。

《規(guī)劃》實施期限為2018—2030年，主要分為三個階段：近期：2018—2020年;中期：2021—2025年;遠期：2026—2030年。

《規(guī)劃》作為全省清潔能源汽車發(fā)展的總體規(guī)劃，各部門、各市縣、各領(lǐng)域的清潔能源汽車發(fā)展專項配套規(guī)劃，以及相關(guān)實施方案和管理辦法均應在本規(guī)劃的基本框架下開展。

4．北京要求停車按不低于10％車位比例配建公用充電設施

北京發(fā)布了《關(guān)于加強停車場內(nèi)充電設施建設和管理的實施意見》，意見指出，各區(qū)城市管理委(市政市容委)會同區(qū)交通委(交通局)、區(qū)規(guī)劃國土分局、區(qū)供電公司等部門和單位，要對轄區(qū)內(nèi)尚未建設充電設施且向社會開放使用的既有停車場(含限時開放停車場)進行摸底梳理，按照不低于10%車位比例配建公用充電設施。對于建設社會公用充電設施的停車場，各區(qū)停車管理部門要組織、指導停車場產(chǎn)權(quán)(經(jīng)營)單位劃定電動汽車充電專用泊車位，按照不少于1個專用泊車位的原則劃定。

5．天津發(fā)布打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年計劃 支持推廣新能源汽車

天津發(fā)布了《天津市打好污染防治攻堅戰(zhàn)八個作戰(zhàn)計劃》，其中《天津市打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年作戰(zhàn)計劃(2018—2020 年)》中提到，將加快推廣應用新能源汽車，以公交車、物流車、出租車(網(wǎng)約車)、公務用車和租賃用車為重點領(lǐng)域，持續(xù)加大新能源汽車推廣力度。2018年至2020年，全市每年新增新能源汽車2萬輛，占全市汽車保有量比例到2020年提高至4.5%。加快推進城市建成區(qū)新增加和更新的公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車使用新能源或清潔新能源汽車，2020年底前達80%;港口、機場、鐵路貨場等新增或更換作業(yè)車輛全部私用新能源或清潔能源汽車;2020年底前，建成區(qū)公交車全部更換為新能源汽車。大力推進充電基礎設施建設，在物流園、產(chǎn)業(yè)園、工業(yè)園、大型商業(yè)購物中心、農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場、等物流集散地建設集中式充電樁和快速充電樁，為承擔物流配送的新能源車輛在城市同行提供便利，2018年新能公共充電樁3000臺，到2020年全市公共充電樁保有量達到2萬臺。

6．天津開展全市新能源汽車夏季安全隱患排查工作

天津發(fā)布了《關(guān)于開展全市新能源汽車夏季安全隱患 排查工作的通知》，安全隱患排查的重點內(nèi)容有四項，分別是在津推廣應用新能源車輛;在津售后服務機構(gòu);在津銷售機構(gòu);電池回收處置機構(gòu)。

7．上海發(fā)布二手新能源汽車相關(guān)操作流程 分5個階段

上海市經(jīng)濟信息化委、市商務委、市交通委、市公安局聯(lián)合發(fā)布了《上海市經(jīng)濟信息化委、市商務委、市交通委、市公安局關(guān)于上海市二手新能源汽車相關(guān)操作流程的通知》，通知表示，消費者受讓二手新能源汽車流程包括審核意向用戶購車資格、安裝充電設施、審核《電動汽車充電設施安裝登記證明》、發(fā)放二手新能源汽車確認憑證、完成車輛轉(zhuǎn)讓、變更等5個階段。

8． 深圳發(fā)布2018年新能源汽車財政補貼標準 補貼分三個階段

2018年8月30日電動汽車資源網(wǎng)獲悉，深圳市發(fā)布了《深圳市2018年新能源汽車推廣應用財政支持政策》(征求意見稿)，政策提到，對于在深圳市依法注冊登記的新能源汽車，由新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)在銷售新能源汽車產(chǎn)品時按照扣減補貼后的價格與購車方進行結(jié)算。市發(fā)展改革委、新能源汽車補貼審核試點區(qū)有關(guān)部門按程序?qū)⑵髽I(yè)墊付的補貼資金撥付給生產(chǎn)企業(yè)。

補貼標準為：

根據(jù)財建〔2018〕18號文有關(guān)要求，2018年新能源汽車地方財政購置補貼標準分為以下三個階段：

1.2018年1月1日至2018年2月11日上牌的車輛按照《深圳市2017年新能源汽車推廣應用財政支持政策》(深財規(guī)〔2017〕10號)對應標準補貼。

2.2018年2月12日至2018年6月11日上牌的新能源乘用車、純電動客車按照《深圳市2017年新能源汽車推廣應用財政支持政策》(深財規(guī)〔2017〕10號)對應標準的0.7倍補貼，純電動貨車和專用車按對應標準的0.4倍補貼，燃料電池汽車補貼標準不變。

3.2018年6月12日至2018年12月31日上牌的新能源乘用車、純電動客車、純電動貨車和專用車按照財建〔2018〕18號文對應標準的0.5倍補貼，燃料電池汽車按照財建〔2018〕18號文對應標準的1倍補貼。具體如下：

(1)純電動乘用車

150≤R<200(R為標準工況純電動續(xù)駛里程，單位：公里，下同)0.75萬元/輛，200≤R<250 1.2萬元/輛，250≤R<300 1.7萬元/輛，300≤R<400 2.25萬元/輛，R≥400 2.5萬元/輛。

(2)插電式混合動力乘用車(含增程式)

R≥50 1.1萬元/輛。

(3)純電動客車

按非快充類純電動客車、快充類純電動客車的電池系統(tǒng)能量密度、快充倍率和車輛長度給予補貼。

(4)純電動貨車和專用車

純電動貨車和專用車以提供驅(qū)動動力的動力電池總儲電量為依據(jù)，采取分段超額累退方式給予補貼，單車補貼上限為5萬元。

(5)燃料電池汽車

燃料電池乘用車20萬元/輛，燃料電池輕型客車、貨車30萬元/輛，燃料電池大中型客車、中重型貨車50萬元/輛。

此外，對于深圳市轄區(qū)范圍內(nèi)符合標準的充電設施，在其竣工驗收后，市發(fā)展改革委按程序?qū)ν顿Y方給予建設補貼。

補貼標準為：按照充電設施(站、樁、裝置)裝機功率，對直流充電設備給予600元/千瓦補貼，交流充電設備(40kw及以上)給予300元/千瓦補貼，交流充電設備(40kw以下)給予200元/千瓦補貼。

電池方面，新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)承擔動力蓄電池回收的主體責任。對按要求專項計提動力蓄電池回收處理資金的，市發(fā)展改革委按程序?qū)ζ嚿a(chǎn)企業(yè)給予補貼。

補貼標準為：對于在我市銷售新能源汽車的企業(yè)，包括本地生產(chǎn)企業(yè)和外地生產(chǎn)企業(yè)在深圳授權(quán)的法人銷售企業(yè)，應按20元/千瓦時的標準專項計提動力蓄電池回收處理資金。對按要求計提了動力蓄電池回收處理資金的，按經(jīng)審計確定的金額的50%對企業(yè)給予補貼，補貼資金應專項用于動力蓄電池回收。

9．深圳接受電子備案的純電動物流車可享受優(yōu)惠通行政策

深圳發(fā)布了《關(guān)于繼續(xù)施行<新能源純電動物流車電子備案規(guī)程>的通告》，通告提到，對已自愿安裝RFID、接入GPS數(shù)據(jù)等方式接受電子備案的新能源純電動物流車輛進行分級管理，并可享受優(yōu)惠通行政策，未安裝RFID和接入GPS數(shù)據(jù)暫不享受優(yōu)惠通行政策。

10．深圳發(fā)布純電動出租車推廣補充通知 8月20日起實施

深圳發(fā)布了《深圳市交通運輸委員會關(guān)于純電動巡游出租汽車推廣應用工作有關(guān)事項的補充通知》，通知提到，對于2008年拍賣取得的12年期出租汽車營運牌照投放的紅色燃油出租汽車，相關(guān)經(jīng)營企業(yè)于2018年10月31日前申請將所屬紅色燃油出租汽車全部更新為純電動出租汽車，市交通主管部門按照申請更新的12年期出租車營運牌照投放的紅色燃油出租汽車數(shù)量的80%作為基數(shù)確定準予更新車輛數(shù)，通知自2018年8月20日起實施。

11．深圳出臺方案 2019年5月31日前淘汰全部傳統(tǒng)泥頭車

深圳市住建局、深圳市交委、深圳人居委聯(lián)合發(fā)布了《深圳市泥頭車、攪拌車和非道路移動工程機械更新改造工作方案》，方案提到，將通過出臺補貼政策，2019年5月31日前，一次性淘汰我市全部在用傳統(tǒng)泥頭車，政府通過出臺補貼獎勵等政策鼓 勵使用新能源(含純電動、LNG)車輛;2018年12月31日前，完成我市1360輛柴油攪拌車DPF安裝改造或提前淘汰工作。

12．東莞發(fā)布停車新規(guī) 鼓勵對新能源汽車停放收費給予優(yōu)惠

東莞市發(fā)布了《東莞市機動車停放服務收費管理實施細則》，細則提到，鼓勵對新能源汽車機動車停放服務收費給予適當優(yōu)惠。

13．成都開展2016年度第二批新能源汽車地補申報工作

成都發(fā)布了《關(guān)于申報2016年度(第二批)新能源汽車推廣應用市級財政補貼的通知》，通知規(guī)定了申報對象、申報條件及補助標準。

申報對象：本市新能源汽車整車生產(chǎn)企業(yè);非本市新能源汽車整車生產(chǎn)企業(yè)注冊登記的或委托的一家在本市注冊登記、具有獨立法人資格的汽車經(jīng)銷商。

申報條件：在本市銷售，且2016年在本市公安車輛管理部門注冊登記，并已完成中央財政補貼清算的新能源汽車。車輛狀態(tài)應為正常;車輛狀態(tài)不正常的(包括：逾期未檢驗、報廢、被查封、被盜搶等)，待車輛恢復正常狀態(tài)后可在下一批次申報。

補助標準：在中央財政補貼基礎上，市級財政按中央財政補貼標準的60%給予配套補貼。

14．大連發(fā)放2016年度新能源公交車運營補貼 補貼總金額為7979萬元

大連發(fā)布了《大連市交通局關(guān)于發(fā)放2016年度新能源公交車運營補貼資金的通知》，通知提到，補貼對象為大連市2015年以后購置的新能源公交車;2016年度新能源公交車運營補貼資金總額為7979萬元，其中市內(nèi)公交(公交集團)4175萬元、公交化線路2108萬元(遠大公司964萬元、遠辰公司744萬元、正通公司280萬元、交運集團120萬元)、縣區(qū)公交1696萬元(交運旅順分公司400萬元、金石交通公司60萬元、順通客運公司88萬元、開發(fā)區(qū)中山公汽公司88萬元、正達汽車客運公司88萬元、昊達汽車客運公司24萬元、莊河九州客運公司352萬元、莊河交通公汽公司396萬元)。

15．蘇州2018年將推廣新能源汽車9000輛 建設充電樁2245個

蘇州發(fā)布了《關(guān)于2018年新能源汽車推廣應用和充電設施建設目標的通知》，通知提到，蘇州市2018年新能源汽車推廣應用和充電設施建設的目標任務為：新能源汽車推廣應用9000輛標準車，充電樁建設2245個。

16．撫州發(fā)布新能源汽車推廣方案 至2020年推廣6020輛新能源汽車

撫州發(fā)布了《2016-2020年撫州市新能源汽車推廣應用實施方案》，該方案有兩個主要目標：

(一)新能源汽車推廣目標。2016-2020年，全市累計推廣應用6020輛新能源汽車。其中，2016年430輛，2017年790輛，2018年920輛，2019年1760輛，2020年2120輛。按車型計，乘用車4300輛、客車500輛、專用車1220輛。

(二)充電樁(站)建設目標。按照適度超前、有序建設的原則，加快充電設施建設。到2020年，我市將建成車樁相隨、智能高效、覆蓋全市的充電網(wǎng)絡，滿足6000輛以上新能源汽車充電需求。

17．部分車型按國補1：0．2執(zhí)行 合肥市將調(diào)整新能源車地補政策

合肥發(fā)布了《關(guān)于進一步做好我市新能源汽車推廣應用工作的通知(征求意見稿)》，通知提到，2020年底前，市建成區(qū)公交車全部更換為新能源汽車;全市新增和更新的巡游出租汽車全部應用新能源汽車，鼓勵網(wǎng)約出租汽車應用新能源汽車;從2018年起，合肥市新增及更換的環(huán)衛(wèi)、消防、機場通勤等車輛中新能源汽車比例不低于55%，到2020年前，每年按照不低于5個百分點的增加比例逐年擴大應用規(guī)模;將新能源汽車納入政府集中采購目錄，新增和更換的公務用車嚴格按照規(guī)定逐年提高新能源汽車比例，機要通信用車全部配備新能源汽車;全市新增及更新的快遞車輛中純電動汽車比例不低于70%，到2020年前，每年按照不低于10個百分點的增加比例逐年擴大應用規(guī)模。

此外，通知還提到將調(diào)整市級財政補貼，對單位和個人購買軸距≥2.2米，純電續(xù)航里程(工況法)≥250公里的純電動乘用車，按照中央財政補助標準1：0.5的比例給予地方配套補助;其他規(guī)格類型新能源汽車上按中央財政補助標準1：0.2的比例給予地方配套補助。

18．蘭州發(fā)布城區(qū)道路機動車限行措施通告 新能源車不受尾號限行限制

蘭州發(fā)布了《蘭州市公安局關(guān)于城區(qū)道路機動車限行措施的通告》，通告分別對小型、微型載客汽車、貨運機動車做出了相關(guān)限行規(guī)定，新能源車、出租車、網(wǎng)絡預約出租汽車以及執(zhí)行任務的警車、消防車、救護車、工程救險車不受尾號限行限制。通告有效期五年，2018年9月1日起施行。

19．洛陽發(fā)布機動車限行通告 新能源汽車不受限制

洛陽市8月28日發(fā)布了《關(guān)于實施機動車限行措施的通告》，通告表示將在城市核心區(qū)域?qū)嵭袡C動車限行措施，自通告之日起一周內(nèi)為緩沖期(8月28日至9月3日19時)，在此期間，對于初次違反限行規(guī)定的車輛，交警部門將予以登記，對于出現(xiàn)違反2次限行規(guī)定的車輛予以警告或處罰。9月4日起，對于違反限行規(guī)定的車輛依法處罰。懸掛新能源汽車專用號牌的車輛，不受限行規(guī)定限制。

20．遂平縣9月1日起實施單雙號限行 純電動汽車不受限制

駐馬店遂平縣發(fā)布了機動車單雙號限行方案，其中純電動汽車(以可充電電池作為唯一動力來源、由電動機驅(qū)動)不受限制。

限行區(qū)域為：遂平縣中心城區(qū)規(guī)劃區(qū)域：車站橋以西、西關(guān)大道以東、南關(guān)橋以北、希望大道以南。

限行時間為：9月1日開始(結(jié)束時間依據(jù)縣重污染天氣應急指揮部通知)

(作者：黃誠)