2018年7月純電動汽車銷量6萬輛 補貼退坡影響不大
8月10日,中汽協發布2018年7月份汽車產銷數據。新能源汽車產銷分別完成9萬輛和8 4萬輛,比上年同期分別增長53 6%和47 7%。分析7月份新能源
8月10日,中汽協發布2018年7月份汽車產銷數據。新能源汽車產銷分別完成9萬輛和8.4萬輛,比上年同期分別增長53.6%和47.7%。
分析7月份新能源汽車產量情況,新能源乘用車產量為7.9萬輛,其中純電動乘用車5.7萬輛,插電式混合動力乘用車2.2萬輛;新能源商用車產量為1.1萬輛 ,其中純電動商用車1.1萬輛,插電式混合動力商用車產量為0。
圖片來源:中汽協
其中純電動汽車產銷分別完成6.8萬輛和6萬輛,比上年同期分別增長45.4%和33.6%;插電式混合動力汽車產銷分別完成2.3萬輛和2.4萬輛,比上年同期分別增長85.3%和101.1%。
圖片來源:中汽協
1-7月,新能源汽車產銷分別完成50.4萬輛和49.6萬輛,比上年同期分別增長85%和97.1%。其中純電動汽車產銷分別完成38.2萬輛和37.3萬輛,比上年同期分別增長71%和82.4%;插電式混合動力汽車產銷分別完成12.2萬輛和12.3萬輛,比上年同期分別增長148.9%和160.9%。
圖片來源:中汽協
中汽協許海東表示,7月份新能源汽車產銷依然保持近50%的增長,補貼退坡并不會帶來很大影響,預計下半年新能源汽車仍將保持較好的發展態勢。

責任編輯:仁德財
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與本站無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。
我要收藏
個贊
-
權威發布 | 新能源汽車產業頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業,設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數據中心 打造融合型綜合能源系統
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯網
-
新基建助推 數據中心建設將迎爆發期
2020-06-16數據中心,能源互聯網,電力新基建 -
泛在電力物聯網建設下看電網企業數據變現之路
2019-11-12泛在電力物聯網 -
泛在電力物聯網建設典型實踐案例
2019-10-15泛在電力物聯網案例
-
權威發布 | 新能源汽車產業頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業,設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲能行業發展
-
探索 | 既耗能又可供能的數據中心 打造融合型綜合能源系統
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯網 -
5G新基建助力智能電網發展
2020-06-125G,智能電網,配電網 -
從智能電網到智能城市