8月12日，記者從中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)獲悉，今年7月，國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)比上月和上年同期均呈現(xiàn)下降。7月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成204.3萬(wàn)輛和188.9萬(wàn)輛，產(chǎn)銷(xiāo)量比上月分別下降10.8%和16.9%，比上年同期分別下降0.7%和4%，為今年以來(lái)第二個(gè)同比下降的月份。不過(guò)，在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)整體下滑的背景下，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)依舊保持高速增長(zhǎng)。

數(shù)據(jù)顯示，今年7月，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成9萬(wàn)輛和8.4萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)53.6%和47.7%。其中純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成6.8萬(wàn)輛和6萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)45.4%和33.6%;插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2.3萬(wàn)輛和2.4萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)85.3%和101.1%。

事實(shí)上，今年以來(lái)，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)一直保持高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。1-7月，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成50.4萬(wàn)輛和49.6萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)85%和97.1%。

早在今年6月的信息發(fā)布會(huì)上，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)就預(yù)測(cè)，今年下半年我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)將面臨較大壓力，并對(duì)下半年的數(shù)據(jù)產(chǎn)生影響，并希望相關(guān)方做好準(zhǔn)備。8月10日，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)在對(duì)外發(fā)布的最新一期“汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存”調(diào)查結(jié)果也顯示，7月，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商綜合庫(kù)存系數(shù)為1.79，同比上升16%，庫(kù)存水平位于警戒線以上，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)并未真正回暖。

對(duì)于近期汽車(chē)市場(chǎng)“遇冷”和新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)快速增長(zhǎng)的原因，全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)分析認(rèn)為，一方面，由于對(duì)美關(guān)稅上調(diào)，導(dǎo)致部分消費(fèi)者的消費(fèi)信心不強(qiáng)。同時(shí)，今年7月天氣異常炎熱，導(dǎo)致消費(fèi)者看車(chē)熱情下降，這對(duì)車(chē)市人氣有一定影響。不過(guò)另一方面，隨著7月新能源汽車(chē)中插電混動(dòng)車(chē)的占比明顯提升，新能源汽車(chē)的消費(fèi)結(jié)構(gòu)得以改善，再加上國(guó)內(nèi)新勢(shì)力造車(chē)企業(yè)嶄露鋒芒，這兩個(gè)因素共同推動(dòng)了新能源車(chē)的高質(zhì)量增長(zhǎng)。