國泰國證新能源汽車(LOF)基金06月21日上漲0.44%，現價0.905元，成交38.12萬元。當前本基金場外凈值為0.8716元，環比上個交易日下跌2.66%，場內價格溢價率為4.29%。

本基金為上市可交易型股票型基金、指數型基金，金融界基金數據顯示，近1月本基金凈值下跌16.06%，近3個月本基金凈值下跌19.47%，近6月本基金凈值下跌18.01%，近1年本基金凈值下跌11.57%，成立以來本基金累計凈值為0.8716元。

本基金成立以來分紅0次，累計分紅金額0億元。目前該基金開放申購。

基金經理為徐皓，自2015年08月27日管理該基金，任職期內收益-11.36%。

徐成城，自2018年05月31日管理該基金，任職期內收益-8.73%。

最新基金定期報告顯示，該基金重倉持有贛鋒鋰業(持倉比例5.70%)、匯川技術(持倉比例5.59%)、華友鈷業(持倉比例5.41%)、天齊鋰業(持倉比例5.31%)、亨通光電(持倉比例4.84%)、上汽集團(持倉比例4.64%)、比亞迪(持倉比例4.55%)、宇通客車(持倉比例4.33%)、長安汽車(持倉比例3.24%)、中信國安(持倉比例2.81%)、華西證券(持倉比例0.10%)、江蘇租賃(持倉比例0.06%)、天邑股份(持倉比例0.01%)、湖南鹽業(持倉比例0.01%)、宏川智慧(持倉比例0.01%)。

報告期內基金投資策略和運作分析

中美摩擦、國內金融監管以及新經濟企業的大力扶持帶來了大盤藍籌的回調以及隨后創業板、軍工及醫療的活躍。新能源汽車板塊一季度表現搶眼，指數波段性表現明顯。作為完全跟蹤標的指數的被動型基金，本基金避免了不必要的主動操作，減少了交易沖擊成本，并通過精細化管理確?；鸾M合與指數權重基本一致。

報告期內基金的業績表現

本基金在2018年第一季度的凈值增長率為-1.75%，同期業績比較基準收益率為-1.50%。

管理人對宏觀經濟、證券市場及行業走勢的簡要展望

一季度A股完成了二次探底，系統性風險有了較大程度的釋放，政策導向對于風格的影響十分明顯，機構調倉對于創業板、軍工及醫藥板塊的活躍有較好的支撐作用。隨著監管職能及部門整合歸位，大盤風險整體有限，隨著中美貿易摩擦的破局以及MSCI增量資金的到來，大盤有望先平后揚。新能源汽車行業景氣度、關注度較高，在一定調整后，具備較大彈性，或有較好的波段操作性機會。國泰國證新能源汽車指數分級基金(160225)，跟蹤國證新能源汽車指數(399417)，可以減少投資者選股時間精力成本，分散投資降低風險。新能源汽車行業的高成長性，擁有較廣闊的空間，投資者可關注新能源汽車板塊的投資價值。