14日，記者從西寧(國家級)經濟技術開發(fā)區(qū)甘河工業(yè)園區(qū)獲悉，該園區(qū)企業(yè)實施的失效鋰離子電池多元素綜合利用與循環(huán)利用項目，成為中國西北首個新能源汽車動力蓄電池回收利用試點項目。

由青海多部門編制的《青海省新能源汽車動力蓄電池回收利用試點實施方案》，于近日經國家工業(yè)和信息化部審核批準實施，該項目由青海快驢高新技術有限公司實施。

青海快驢高新技術有限公司品質管理部副總經理金倬敏介紹，該公司計劃分期建設年處理能力3萬噸失效鋰離子電池回收項目，目前已完成電池有價金屬，如鎳、鈷、錳的回收利用試驗，生產出鋰電池的正極材料等產品已通過下游客戶認可。

新能源汽車動力蓄電池回收利用曾是業(yè)界難題。“過去，廢舊鋰離子電池常報廢處理，沒有回收，但里面含鎳、鈷、錳等有價金屬，且價格很高。”金倬敏說，“回收可以保證有價金屬的循環(huán)利用，否則，可能造成污染。”

金倬敏表示，該項技術體系已趨于成熟，現(xiàn)在屬于電動汽車產量增長期，未來電池達到報廢期后，項目前景可期。

“青海是中國鋰資源大省，且在新能源汽車領域，有很多優(yōu)惠政策，所以選擇在青海實施該項目。”金倬敏說。

中國官方發(fā)布的《新能源汽車動力蓄電池回收利用試點實施方案》提出，到2020年，建立完善動力蓄電池回收利用體系，建設一批退役動力蓄電池高效回收、高值利用的先進示范項目，研發(fā)推廣一批動力蓄電池回收利用關鍵技術。