為聚焦發(fā)展軌道交通主業(yè)，新筑股份(002480，SZ)宣布轉(zhuǎn)讓旗下一家新能源汽車公司部分股權。

新筑股份6月11日公告稱，公司擬以5100萬元向新筑投資集團有限公司(以下簡稱新筑投資)轉(zhuǎn)讓持有的四川新筑通工汽車有限公司(以下簡稱新筑通工)60%的股權。該股權轉(zhuǎn)讓是為集中資源發(fā)展主營業(yè)務軌道交通產(chǎn)業(yè)。

子公司賬面凈資產(chǎn)為負

新筑投資目前持有新筑股份22.98%的股權，是新筑股份的控股股東，上述交易構成關聯(lián)交易。經(jīng)雙方協(xié)商一致，本次股權轉(zhuǎn)讓價格確定為5100萬元。

新筑通工為新筑股份的全資子公司，上述股份轉(zhuǎn)讓完成后，新筑股份持股比例降至40%。據(jù)新筑股份介紹，截至評估基準日2017年12月31日，新筑通工評估基準日凈資產(chǎn)賬面價值為負3336.27萬元，在持續(xù)經(jīng)營前提下，經(jīng)收益法評估，“新筑通工”收益法評估后的股東全部權益價值為8550.17萬元，增值額為1.18億元，增值率為356.28%。

新筑股份表示，據(jù)初步測算，本次交易完成后預計將產(chǎn)生稅前利潤約為1.18億元，對公司本年度經(jīng)營業(yè)績的影響將產(chǎn)生積極影響。

記者梳理新筑股份近三年業(yè)績發(fā)現(xiàn)，2015~2017年，新筑股份的凈利潤分別為負1.58億元、1870萬元和1245萬元。今年一季報凈利潤為501萬元。上述交易完成后預計產(chǎn)生的稅前利潤1.18億元對于新筑股份來說，確實頗具分量。

新筑通工官網(wǎng)介紹，其承擔新筑股份新能源汽車產(chǎn)業(yè)的整車設計和制造，擁有新能源客車、新能源物流車和傳統(tǒng)改裝車資質(zhì)，已累計通過的車型《公告》達到24項。公司具備了年產(chǎn)各類車輛共1萬輛的生產(chǎn)能力。

但新筑通工的近年業(yè)績表現(xiàn)卻不佳。2016~2017年，新筑通工的營收分別為3326萬元、1812萬元，凈利潤分別為負970萬元、負3761.64萬元。賬面凈資產(chǎn)分別為412.17萬元和負3336.26萬元。

軌交業(yè)務占比逐年提升

近年來，為應對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的周期性對企業(yè)發(fā)展的影響，新筑股份一直謀求產(chǎn)業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型升級，瞄準軌道交通業(yè)務、超級電容和新能源汽車三個方向的新興產(chǎn)業(yè)。

2017年，新筑股份軌道交通業(yè)務營業(yè)收入為8.15億元，同比增加22.86%，占當年上市公司營收比重為49.09%。分產(chǎn)品來看，橋梁工程部件和軌道交通業(yè)務兩者2016~2017年總共占了總營收的80%以上。軌道交通業(yè)務的營收占比，最近三年逐年攀升。2015~2017年，軌道交通業(yè)務占比分別為20.76%、43.65%和49.09%。

作為傳統(tǒng)主業(yè)的產(chǎn)品橋梁工程部件占比在下滑，2015~2017年營收分別為5.06億元、6.1億元和6.3億元，營收占比分別為48.03%、40.18%和37.96%。

新筑股份預計，未來10年我國城市軌道交通年均新建里程1000km以上，年均投資5000億元以上，總投資超過5萬億元。軌道交通市場需求巨大，新筑股份欲在此領域強勢發(fā)力。

今年4月9日，新筑投資籌劃對新筑股份的股份轉(zhuǎn)讓，接盤方為四川大型國企四川發(fā)展。轉(zhuǎn)讓股份數(shù)占公司總股本的16%。

新筑股份董秘張楊向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，四川省把軌道交通建設作為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，也是優(yōu)先發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，這次公司通過與四川發(fā)展合作，還是想把整個產(chǎn)業(yè)做大做強。日前，張楊稱，股權轉(zhuǎn)讓的最新進展已經(jīng)到“公示期”。6月11日，《每日經(jīng)濟新聞》記者就本次股權轉(zhuǎn)讓事項聯(lián)系張楊，但截至發(fā)稿時仍未得到回復。