5月24日，百度聯(lián)合盼達(dá)于重慶兩江新區(qū)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園舉辦“共享汽車自動(dòng)駕駛示范園區(qū)啟動(dòng)儀式”。發(fā)布會(huì)上，雙方宣布，6臺(tái)搭載了百度Apollo開放平臺(tái)Valet Parking產(chǎn)品的自動(dòng)駕駛共享汽車將在重慶兩江新區(qū)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園“百度-盼達(dá)自動(dòng)駕駛示范園區(qū)”投入為期約1個(gè)月的定向試運(yùn)營。

早在2018年11月13日，百度、盼達(dá)用車和力帆汽車宣布將在無人駕駛領(lǐng)域進(jìn)行戰(zhàn)略合作，并對(duì)無人駕駛汽車進(jìn)行了展示。當(dāng)時(shí)，盼達(dá)CEO高鈺宣布，盼達(dá)將在30天內(nèi)選定一個(gè)城市落地合作運(yùn)營示范項(xiàng)目，毫無疑問，重慶成為首選，當(dāng)時(shí)盼達(dá)選定的車型為力帆820ev。2018年1月，百度與盼達(dá)用車合作的自動(dòng)駕駛共享汽車在百度位于美國硅谷的研發(fā)中心正式對(duì)外演示，向海外媒體近距離展現(xiàn)了自動(dòng)駕駛功能。

(百度盼達(dá)自動(dòng)駕駛車輛)

搭載自動(dòng)駕駛的示范車輛為力帆330EV，本次開放體驗(yàn)的共享汽車搭載了由百度研發(fā)的自動(dòng)駕駛商業(yè)化產(chǎn)品Valet Parking，包括6個(gè)攝像頭(車前2個(gè)，分別位于擋風(fēng)玻璃和前車牌處;左右兩側(cè)各一個(gè);車內(nèi)后部及后車牌各一個(gè))、12個(gè)超聲波雷達(dá)，具備對(duì)共享汽車的定點(diǎn)遠(yuǎn)程召喚、自主泊車和自動(dòng)充電等功能，同時(shí)可以精準(zhǔn)完成紅綠燈識(shí)別、行人及障礙物避讓等動(dòng)作。讓共享汽車從“人找車”到“車找人”轉(zhuǎn)變。

(自動(dòng)駕駛車輛攝像頭位置)

此款車意在解決共享汽車的定點(diǎn)取車、定點(diǎn)還車環(huán)節(jié)，解決共享汽車“最后一公里”的用戶找車及停車的問題。希望未來能夠幫助共享汽車運(yùn)營商降低運(yùn)營成本， 從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品在實(shí)際運(yùn)營場(chǎng)景的商業(yè)化落地。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，其展示了車輛的定點(diǎn)遠(yuǎn)程召喚、自主泊車功能，工作人員通過盼達(dá)app點(diǎn)擊尋找車輛，區(qū)別于普通車輛的綠色標(biāo)致，自動(dòng)駕駛車輛為藍(lán)色版標(biāo)致，點(diǎn)擊提交訂單即可用車。在等待間隙，可以實(shí)時(shí)查看車輛的位置信息。待體驗(yàn)人員上車，駕駛車輛到達(dá)指定位置下車，車輛按理說能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)停車。但在現(xiàn)場(chǎng)不知道是不是受小雨天氣影響，顯示車輛未能按照預(yù)想一樣自動(dòng)泊車。另外，在實(shí)操過程中，自動(dòng)駕駛車輛也存在車輛停止后，體驗(yàn)人員欲上車但車輛又向前移動(dòng)的情形。

據(jù)工作人員透露，此款車型的成本在小萬的范圍，未來有望很快實(shí)現(xiàn)商業(yè)化落地。另外，此次盼達(dá)自動(dòng)駕駛車輛將對(duì)提前預(yù)約的公眾群體開放，獲得邀請(qǐng)碼的用戶通過盼達(dá)APP即可在園區(qū)內(nèi)定點(diǎn)召喚到自動(dòng)駕駛共享汽車，體驗(yàn)者在下單后，車輛會(huì)自動(dòng)駕駛至上車點(diǎn)，并且在抵達(dá)目的地后，體驗(yàn)者只需下車，并用手機(jī)進(jìn)行簡單還車操作，車輛便會(huì)自行駛?cè)胪＼囄唬瑸榱吮Ｕ显谠囘\(yùn)營期間的絕對(duì)安全，所有自動(dòng)駕駛共享汽車均配有安全員進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。

眾所周知，共享汽車是自動(dòng)駕駛落地的重要場(chǎng)景之一，Valet Parking在共享汽車領(lǐng)域的應(yīng)用，是百度自動(dòng)駕駛產(chǎn)品面向公眾的重要商業(yè)化落地場(chǎng)景，為后續(xù)賦能其他自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地場(chǎng)景提供了運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)和基礎(chǔ)。百度智能汽車事業(yè)部總經(jīng)理顧維灝介紹到，Apollo開放平臺(tái)提供的Valet Parking產(chǎn)品在成本方面，通過6個(gè)攝像頭加12個(gè)超聲波雷達(dá)就能實(shí)現(xiàn)整套傳感器方案，降低了硬件成本。同時(shí)，通過大數(shù)據(jù)學(xué)習(xí)，這套解決方案能識(shí)別和應(yīng)用于市面98%以上的不同類型車位，很快復(fù)制到不同園區(qū)。在安全性方面，該方案采用視覺和超聲波融合解決方案，并結(jié)合融合的規(guī)則式和深度學(xué)習(xí)系統(tǒng)，保障乘客與行人的安全。在交互性方面，通過車輛與LED顯示燈構(gòu)建的EMI系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)傳遞車輛狀態(tài)，確保車輛與用戶及行人更好的溝通。百度工作人員表示，未來將與更多的共享汽車運(yùn)營商展開合作，但具體是哪家暫時(shí)不便透露。

同時(shí)，通過試乘發(fā)現(xiàn)，其車輛能夠在園區(qū)內(nèi)實(shí)現(xiàn)無人駕駛行駛，但面對(duì)較復(fù)雜的環(huán)境時(shí)還存在很多可以改善的地方，比如園區(qū)內(nèi)車輛較多或面對(duì)逆向行駛車輛時(shí)，駕駛員會(huì)選擇接管車輛。但雙方透露，2018年底，百度和盼達(dá)用車將協(xié)同研發(fā)能夠?qū)崿F(xiàn)更多功能的自動(dòng)駕駛共享汽車，并將投放近百臺(tái)規(guī)模的自動(dòng)駕駛共享汽車車隊(duì)，覆蓋到更大范圍的應(yīng)用場(chǎng)景中，為更多人群的出行提供更安全、經(jīng)濟(jì)、舒適的自動(dòng)駕駛服務(wù)。

來源：億歐