據(jù)外媒報(bào)道，戴姆勒集團(tuán)將在法國(guó)昂巴克工廠投資5億歐元(大約5.89億美元)，生產(chǎn)一款緊湊型奔馳電動(dòng)車。為了更好地應(yīng)對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，戴姆勒計(jì)劃在2022年之前為奔馳生產(chǎn)10余款電動(dòng)車型。

5月18日，梅薩德斯奔馳生產(chǎn)總監(jiān)Markus Schaefer在一份聲明中說道，“位于昂巴克的Smart工廠將和德國(guó)拉斯塔特工廠一起，成為我們?nèi)蚓o湊型車型生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的一部分。”戴姆勒表示，正在對(duì)其法國(guó)工廠進(jìn)行改造，以擴(kuò)大生產(chǎn)設(shè)備，在法國(guó)生產(chǎn)乘用車。據(jù)報(bào)道，昂巴克工廠去年年產(chǎn)能超出8萬輛，目前生產(chǎn)Smart品牌兩座車型的內(nèi)燃機(jī)及電動(dòng)車車型。

戴姆勒一名發(fā)言人表示，梅賽德斯正在調(diào)整其車型平臺(tái)，以和汽油、柴油以及混合動(dòng)力車型采用同樣的生產(chǎn)線生產(chǎn)電動(dòng)車車型。目前，梅賽德斯在德國(guó)拉斯塔特工廠、匈牙利凱奇凱梅特、北京以及墨西哥阿瓜斯卡連特斯州等工廠生產(chǎn)A級(jí)、B級(jí)和GLA緊湊型車型，去年年產(chǎn)量約為620,000輛。相比之下，特斯拉去年交付量為101,312輛。

去年9月份，梅賽德斯奔馳展示了Concept EQA電動(dòng)概念車。一次充電后，EQA可以行駛400公里，或大約248英里。使用快速充電器，EQA可以每10分鐘重新獲得100公里或62英里的距離。EQA除標(biāo)準(zhǔn)墻壁充電外，還將與感應(yīng)充電系統(tǒng)兼容。

據(jù)悉，2019年，奔馳準(zhǔn)備在德國(guó)不萊梅生產(chǎn)純電動(dòng)SUV車型EQC，該車型將于與奔馳最暢銷SUV車型GLC共用生產(chǎn)平臺(tái)。去年，得益于GLC和GLA車型的市場(chǎng)歡迎度，奔馳共售出805,000輛SUV汽車。