別瞎傳了!這才是李克強(qiáng)總理參觀豐田汽車(chē)廠區(qū)釋放的信號(hào)
5月11日,豐田汽車(chē)北海道廠區(qū)的展廳里,集中了這家全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)巨頭最先進(jìn)的高科技產(chǎn)品和技術(shù)。當(dāng)天上午,李克強(qiáng)總理在日本首相安倍晉三陪同下,來(lái)到位于苫小牧市的豐田汽車(chē)北海道廠區(qū)參觀考察。據(jù)悉,為迎接中國(guó)總理的到訪(fǎng),豐田汽車(chē)特意把最尖端的高科技產(chǎn)品運(yùn)到這一零部件工廠進(jìn)行展示。
“當(dāng)今的汽車(chē)行業(yè)正經(jīng)歷著百年一遇的大變革,而引領(lǐng)變革的就是全球發(fā)展速度最快的中國(guó),我們將與時(shí)俱進(jìn),全力追隨中國(guó)的發(fā)展步伐。”豐田公司社長(zhǎng)豐田章男一見(jiàn)面就對(duì)李克強(qiáng)表達(dá)了愿意與中方合作的強(qiáng)烈意愿。
李克強(qiáng)說(shuō),當(dāng)前中國(guó)正在加強(qiáng)創(chuàng)新體系建設(shè)。我此次訪(fǎng)問(wèn)日本,同日方就加強(qiáng)兩國(guó)創(chuàng)新合作與對(duì)話(huà)達(dá)成共識(shí),希望包括豐田公司在內(nèi)的日方企業(yè)抓住機(jī)遇,進(jìn)一步深化對(duì)華合作,實(shí)現(xiàn)從“制造”到“智造”的升級(jí),實(shí)現(xiàn)更高層次的互利共贏。
整個(gè)參觀過(guò)程幾乎就是李克強(qiáng)與研發(fā)人員的問(wèn)答過(guò)程
近一個(gè)小時(shí)的參觀過(guò)程幾乎就是李克強(qiáng)與研發(fā)人員的問(wèn)答過(guò)程:參觀多功能出行平臺(tái)產(chǎn)品時(shí),李克強(qiáng)問(wèn)得最多的是研發(fā)理念、設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)等問(wèn)題。事實(shí)上這些也都是產(chǎn)品研發(fā)中正面臨的難點(diǎn)與瓶頸;看到氫燃料電池車(chē),李克強(qiáng)重點(diǎn)了解氫氣壓縮儲(chǔ)存和加氫站布局等安全問(wèn)題;而在自動(dòng)駕駛汽車(chē)展區(qū),李克強(qiáng)詢(xún)問(wèn)日本相關(guān)法律政策是否針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)進(jìn)行了調(diào)整,安倍晉三回應(yīng)道,日本目前選擇路況相對(duì)比較簡(jiǎn)單的高速公路試行,相關(guān)實(shí)驗(yàn)已經(jīng)開(kāi)始。
“李總理似乎很關(guān)心未來(lái)的新技術(shù),表現(xiàn)出了高度的關(guān)心。”日本共同社援引豐田章男的話(huà)說(shuō)。
“這一平臺(tái)的設(shè)計(jì)比普通出租車(chē)個(gè)頭更大,如何進(jìn)入狹窄街道?輪胎是普通的還是特制的,有沒(méi)有綜合考慮過(guò)不同路面情況?如果未來(lái)實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷運(yùn)轉(zhuǎn)的話(huà),現(xiàn)有的續(xù)航能力是否需要進(jìn)一步提升?”站在豐田正處于試驗(yàn)階段的多功能出行平臺(tái)產(chǎn)品前,李克強(qiáng)不間斷和研發(fā)人員討論。
得知多功能出行平臺(tái)產(chǎn)品將共享汽車(chē)的理念推廣發(fā)揚(yáng),集交通出行、商品零售、貨物運(yùn)送、醫(yī)療服務(wù)等多種功能于一身時(shí),李克強(qiáng)表示,這一全新設(shè)計(jì)理念不僅便利個(gè)人,也有助于解決交通擁堵、環(huán)境污染等問(wèn)題,將有良好的社會(huì)效益。
“目前需要解決的最大問(wèn)題應(yīng)該是如何提高效率、降低成本、以便在更大范圍內(nèi)進(jìn)行推廣吧?”李克強(qiáng)問(wèn)。
“這的確是非?,F(xiàn)實(shí)的問(wèn)題。”豐田章男頻頻點(diǎn)頭。
“這也是我想提出的問(wèn)題!”安倍在一旁插話(huà)。
中日互利雙贏合作面臨提質(zhì)升級(jí)的新機(jī)遇
一輛汽車(chē)正行駛在高速公路上,靈活地變道超車(chē);而當(dāng)鏡頭轉(zhuǎn)向車(chē)內(nèi),司機(jī)的手并沒(méi)有放在方向盤(pán)上,全程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。
參觀期間,豐田汽車(chē)方面向李克強(qiáng)播放了一段企業(yè)研發(fā)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)在日本高速公路上試車(chē)的視頻。工作人員告訴總理,其中的自動(dòng)駕駛技術(shù)成果一部分來(lái)自企業(yè)與中國(guó)有關(guān)大學(xué)開(kāi)展的研發(fā)合作。
李克強(qiáng)當(dāng)即表示:“我們希望豐田與中國(guó)更多大學(xué)共同成立研發(fā)中心,進(jìn)一步深化聯(lián)合研發(fā)與創(chuàng)新合作,打造出適合兩國(guó)市場(chǎng)以及第三方市場(chǎng)、有競(jìng)爭(zhēng)力的高新技術(shù)產(chǎn)品。中國(guó)政府將會(huì)切實(shí)保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)。”
據(jù)介紹,豐田公司作為世界十大汽車(chē)工業(yè)公司之一和日本最大的汽車(chē)公司,在中國(guó)已設(shè)立20余家獨(dú)資和合資企業(yè),員工總數(shù)超過(guò)4萬(wàn)人。
在參觀豐田汽車(chē)北海道廠區(qū)前,李克強(qiáng)與安倍共同出席中日省長(zhǎng)知事論壇開(kāi)幕式。總理在致辭中表示,此次訪(fǎng)問(wèn)期間,中日兩國(guó)政府達(dá)成諸多合作協(xié)議,為兩國(guó)地方和企業(yè)深化合作創(chuàng)造了條件和空間。雙方都同意開(kāi)展創(chuàng)新發(fā)展合作,建立創(chuàng)新對(duì)話(huà)機(jī)制,逐步推進(jìn)兩國(guó)在高技術(shù)等領(lǐng)域開(kāi)展技術(shù)合作,同時(shí)嚴(yán)格保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
日本共同社對(duì)此評(píng)價(jià)稱(chēng),李克強(qiáng)歡迎日本企業(yè)進(jìn)駐中國(guó),呼吁進(jìn)一步投資。該社還引述日本政府相關(guān)人士的分析稱(chēng),為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的結(jié)構(gòu)性改革,李克強(qiáng)總理十分重視企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力。
誠(chéng)如李克強(qiáng)總理訪(fǎng)日前在日本主要媒體發(fā)表署名文章時(shí)所說(shuō):“中日經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性很強(qiáng),在新一輪科技與產(chǎn)業(yè)革命浪潮中,拓展節(jié)能環(huán)保、科技創(chuàng)新、高端制造、財(cái)政金融、共享經(jīng)濟(jì)、醫(yī)療養(yǎng)老等多領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作有著廣闊前景,兩國(guó)企業(yè)開(kāi)展第三方市場(chǎng)合作擁有巨大潛力。可以說(shuō),中日互利雙贏合作面臨提質(zhì)升級(jí)的新機(jī)遇。”
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:EV芯視野
責(zé)任編輯:繼電保護(hù)
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