廣西貴港市政府4日與鐵牛集團簽訂一項“大單”，將在貴港建設(shè)新能源汽車輕量化新材料、新技術(shù)項目，投資金額超百億元(人民幣，下同)，項目建成后預(yù)計年產(chǎn)值可達(dá)400億元。

資料圖：新能源汽車制造車間內(nèi)，工業(yè)機器人正在進行沖壓、焊裝、總裝等生產(chǎn)活動。 劉昌勇 攝

貴港市正利用地緣等優(yōu)勢面向東盟布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建“廣西第二汽車生產(chǎn)基地”。目前，華奧、騰駿、久久星、戰(zhàn)神專用車等70多家新能源汽車和電動汽車企業(yè)已落戶貴港，新能源汽車產(chǎn)業(yè)加速集聚。

廣西華奧汽車制造項目總投資80億元，項目于2016年3月開工，從開工建設(shè)到第一輛新能源客車下線，僅用時9個月。企業(yè)今年力爭產(chǎn)值超過100億元。在華奧汽車制造有限公司董事長陳立學(xué)看來，“華奧汽車落戶廣西貴港，可在開拓東盟國家廣闊市場上搶得商機。”

代表著新經(jīng)濟發(fā)展方向的新能源汽車產(chǎn)業(yè)在全球風(fēng)生水起。作為中國唯一與東盟海陸相連的省區(qū)，廣西放眼東盟市場，以柳州、南寧、貴港、桂林等多個城市為重點，加快培育發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)。

目前，廣西源正新能源汽車有限公司正在南寧打造國內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車生產(chǎn)基地。上海申龍客車也將在南寧投資30億元，建設(shè)年產(chǎn)1萬輛新能源客車和3萬輛新能源物流專用車生產(chǎn)基地，并合作打造新能源汽車科技產(chǎn)業(yè)園。

2016年起在中泰(崇左)產(chǎn)業(yè)園投資建設(shè)的金亞智能科技新能源電動車加工項目，年出口15萬輛電動車，主要面向越南、柬埔寨、老撾等東南亞國家。金亞智能科技股份有限公司董事長方杰表示，崇左是金亞公司打開東南亞市場的重要“關(guān)節(jié)”。

廣西壯族自治區(qū)工業(yè)和信息化委員會副主任侯剛?cè)涨氨硎荆磥砣辏瑥V西將重點發(fā)展新能源汽車。到2020年，全區(qū)形成新能源整車年生產(chǎn)能力40萬輛，新能源動力總成年生產(chǎn)能力突破5萬套。(記者 黃艷梅)