4月2-4日，儲能國際峰會暨展覽會(ESIE)”是在國家能源局科技裝備司指導下，在中關村管委會、中國能源研究會支持下，由中關村儲能產業技術聯盟(CNESA)打造的儲能產業專業品牌會展。集中展示儲能全產業鏈的領頭企業的先進技術、產品與項目，是儲能企業提供與政策制定者、規劃者、電網管理者、世界大型電力公司面對面交流的機會，是專業觀眾、參會代表和展商溝通交流，實現儲能技術商業化的重要平臺。

銀隆新能源國際儲能研究院院長Brad Hanauer在主題論壇上做演講。以下是演講詳情：

首先向大家介紹一下熱管理在大規模鋰離子電池系統中的重要性，這是我們的一個產品，而且也是逐步發展市場上急需的產品，所以有些時候被人們所忽視。我想熱管理也是我們未來加以重視一點，首先介紹一下altalrnano，有助于了解電池起作用的過程。

接下來介紹一下熱管理所面臨的挑戰，熱的路線圖以及熱的產生，以及熱轉移的一些特征，另外對于熱管理的系統設計，首先介紹一下altalrnano，altalrnano事實上德國一個州，我們生產在中國的邯鄲，從一個礦產起家的。在2005年進行鋰電子的開發，后來銀隆獲取大部分的股份，2008年我們已經私有化，現在百分之百屬于銀隆集團。

在altalrnano，我們主要投資并且生產高性能的納米鋰電池材料，提供高性能的電池系統以及科技，同時我們提供可再生的電網，包括工業、交通商業解決方案。比如說在這里看到一些儲能的系統，這也是我們在全世界的儲能系統。總的來說，我們也是受頻次監管一個產品，在并網過程中有很多的項目，我們在PGM，在美國有三個系統，在不同的島上，在夏威夷的島上，當然也有一些挑戰。另外我們在丹麥有我們的系統，另外在中國江北也有我們并網的項目。

altalrnano我們這個ALT關鍵技術是什么呢?首先最重要是安全，我們有一個非常長的循環和上面的周期，可以說是2.5萬+的周期。同時可以看到電網級別的這樣一個層面上，我們是3-6倍，比普通的鋰電池實現深度的充放電。

另外我們的運營溫度的范圍是零下40度或者到65度，我們強調低溫的充放能力，我們比其它的鋰電池有優勢的，因為在低溫下其它鋰電池是有問題的。但是我們技術充電的速度跟耗電的速度可以基本上一致。另外我們可以實現接近超電容器性能表現，然后在10秒鐘能夠上升到是5C，另外就是壽命，壽命可以在20年以上，然后生命周期的退化是小于2%。另外的話，我要談一下這個電池系統它的功能，也就是說在儲能系統設計的時候的話，都要哪些方面。我非常喜歡這個概念的話，就是一個叫能量緩沖系統，就是說，首先來說這個儲電儲盡可能的電，我們也需要把電能移進移出，我們需要功率，意味著產生熱。因此的話，我們就需要一個能量緩沖的系統，而且它系一個更加有用的一種范式，我們要理解能量和功率之間的平衡，針對不同的應用。

當我們在設計的時候，我們要強調熱管理，我相信如果在這個市場上現貨的價值，想產生能夠給你回報的市場，你就必須強調能量的進出，不光是儲能，還要強調能量進出的問題。所以說我堅信最有效的設計，要有最高的所謂能量的通量。這樣的話，你強調管理，才能從這里面獲得更大的價值。

這是一個路線圖，也是非常重要的一點，大家要關注這一點。第三點，不是跟電池系統有關系的，但是的話，沒有它也不完整。第一個關鍵點，要知道產生多少熱，要想做到這一點的話，我們要做非常好的特點的分析。包括由于壽命的老化帶來一些效應，還有我們要做工作周期做分析。另外的話，它會對電池內部的話帶來什么樣的熱的變化，包括在充電的狀態當中，還有順便熱的特點，要把這個放在工作周期里面，要了解熱的表現是什么樣的?一旦我們了解這方面，了解了電池系統內部熱的變化，我們要做高效率的設計，來保證整個電池系統都有安全的問。我們就要設計一個并行的電路來進行熱排斥，而且的話，我們要采用FEA跟CFD的工具，有多少熱會產生的話，我們要了解在靜態狀態時候，熱會產生多少，同時的話，我們也要了解在充電的時候，它的電池的內部阻抗是什么樣的，還有要分析電池的內部阻抗跟溫度之間的關系，另外我們也要了解電池的開放線路它的電壓跟SOC之間的關系。我們要了解電池內部阻抗跟OCV變化，由于壽命的變化的情況。同時的話要做工作周期的分析，以及所需功率跟時間之間的關系，以及帶來的電池SOC的結果，電壓、電流等等。

我們在這里面就列出來我們所分析獲得一些數據，我們看到電壓的曲線，當我們在內部阻抗方面，我們看到有充電跟放電的這一個阻抗的情況，就能告訴我們這個溫度變化的情況。整個矩陣都要放在我們計算當中，在這個工作周期分析的話，我們就要了解功率相比時間的變化，我們看到這是非常很小的系統，我們要做600千伏的電壓的分析。這時候會產生熱，我們把功率相比時間來了解電壓還有充電狀態的變化，在左邊我們看到有電壓，這是用藍線表示的，有兩條紅線的，藍線表示電壓的變化，是工作周期變化的情況，我們也需要兩條紅線的狀態的分析。大家可以看到從電壓的角度來講，藍鏈在我們所要求范圍之內，在左邊的話我們看到充電狀態的時候電壓的變化。

通過這樣的分析我們可以看到，這個電池系統看上去在這個方面來說很合適的，熱怎么樣去逃出，我們要看一下熱傳遞的行為，要了解溫度的分布。我們去除這個熱的時候都在發生什么樣的情況，我們要看模塊的水平上的情況，還有穩定狀態下，還有順電狀態下熱的情況，在靜態情況下，我們設計一個模型，做了一個工礦，來了解熱在這個模塊里面。我們做了一個模塊，把它設立起來，讓我們了解來做一些預告分析，預告性的分析，來對模型的結果跟測試的結果做一個比較，這是比較的結果。這樣的話我們有一個工具可以用來探索不同的工礦，而不需要對這個工礦做一個逐個的測試。

我們也做了一些創新，讓大家看一下結果。這是一個叫氣冷的模塊，我們看到它的周邊溫度是41度，我們看一下在整個的工作周期里面，我們模擬是否跟測試的結果是一樣的。而且的話，我們也就這個測試結果做了一個公試，公試的細節不再講了。我們做了同樣的測試，然后想把這個測試的結果放在一個模型里面，形成低線的系統，包括熱阻抗和熱電容做了一個聯系，因此的話我們做了一個公試。在這個公試里面做每一個模塊進行考量。如果做整體溫度的情況，你要有不同的參數，代表模塊的不同地方的參數，讓我們了解什么地方出現更高的溫度，這個模型有效性怎么樣?我們看到預測有12度的溫度的上升，大家看到這個線是曲曲折折的，但是我們預測溫度上升12度。結果溫度上升12.3度，非常重要他們這個曲線的變化，曲折的變化是非常吻合的。這樣的話，我們就對溫度的預測的話就更加有信心了，在這個工作周期里面，這是一個水冷的模塊。

我們看到藍線是我們的預測，紅線是我們實際測試的結果，非常復雜的工作周期里面，我們還是能夠把最高溫度預測出來，不是靜止狀態下，而是順便的工作情況預測出來。

我們怎么做到的?看到工作的周期，可以看到溫度的變化，如何把這個熱去掉，設計點在什么地方?因為熱是一個變量，有高度變化的，我們如何來把它放到設計里面，來建立設計點，一旦我們了解了復雜的工作周期跟溫度的變化，然后我們在計算就是穩態的熱產生，什么樣的形成了最高的溫度，我們就找到設計點做一個熱管理系統，這樣的話，我們就能夠對熱的波動做更好的管理，大家看到這里面的數據考慮到老化的過程帶來的變化。因此熱管理系統的話，要做得非常好，要考慮到整個系統的老化的過程帶來熱的變化，溫度的變化。

這是兩個關鍵點，是希望大家記住的，首先的話我們了解電池的特點，熱是如何釋放出去的，如何進行管理。然后通過工程設計，這里面是一個例子，我們看到單元里面有哪些點，當然這里是共同作用，來實現這個熱的釋放。這里面有一個例子，就是里面放了一些所謂的冷度層，冷度層就是CFEA，讓這個熱有效的釋放。在這個系統里面分了很多層，在這個之間有冷度層，我們來分析，如何來進行管理，保證這個系統里面的溫度有更加平均的分配。作為總結，就是儲能系統只要帶來經濟價值能產生熱，這是我的經驗告訴我的。未來管理熱的話，儲能系統的特點，包括在電池層面上熱的產生，以及局部的熱傳遞的路徑來排斥這些熱。一旦這個電池跟模塊的特點分析做完了以后，我們在系統的層面上做一些熱管理的設計，這方面要特別的關注，這樣的話對熱管理帶來非常好的效果，謝謝大家。