2017年全球主要國家的新能源汽車銷量超過了142萬輛，中國達到77.7萬輛，全球新能源汽車累積銷售已經突破了340萬輛，其中在中國行駛的電動汽車超過了50%。同時，今年兩會提出，將新能源汽車車輛購置稅優惠政策再延長三年，由此可見新能源汽車產業的發展速度以及國家對其的支持力度和重視程度，新能源汽車市場迎來爆發只是時間問題，未來的發展，必然是一個智能化、純電驅動的發展。

但不得不提到，中國電動汽車充電基礎設施發展的速度仍然較為滯后。我國現在車樁比只有3.5∶1，2020年規劃建設公共充電樁數量約50萬個，如果按照2020年200萬輛年產銷量和500萬輛保有量來看，不但沒有優化這個指標，還會進一步惡化這個指標。另一方面，充電設施的布局也尚不夠合理，公共充電樁的使用率還不到15%，可持續的商業發展模式還沒有形成，存在著運營企業盈利困難和消費者充電價格偏高的雙向矛盾。這就急迫需要加強行業的專業化、系統化、科學化的管理。

為助力新能源汽車產業發展，完善充電設施安全運營監管體系，實現對充電基礎設施行業科學高效的管理，e充網(北京市充電設施公共服務管理平臺)特推出新能源汽車充電設施用戶服務系統，加強對新能源汽車出行服務行業的智能精細化管理。

一、用戶服務系統不僅滿足北京市市級管理的需要，還是區域管理支撐的重要抓手。該系統統一收集管理北京市各運營企業充電設施建設、運營數據，為實現全北京市充電設施數據的全面監控和監測提供了可靠的保障，同時，通過用戶服務系統的精細化功能延伸，可對北京市各轄區進行針對性的有效管理，既能有效監測區域間協調發展，同時也滿足對北京市充電設施全面監管的需要。

二、用戶服務系統可為北京市充電設施的規劃建設提供科學依據和數據支撐。政府部門和服務平臺能夠通過該系統線上實時查看、監督、管理運營企業真實的建設運營數據，充分了解新能源汽車充電行業發展現狀以及建設和運營方面存在的潛在問題，為北京市政策發布以及行業規劃提供強有力的數據支持，同時增強了政府部門在補貼發放環節工作的透明性。

三、實現對北京市多家運營企業進行信息化、集約化、智能化監督管理，降低溝通門檻，提升協作效率，保障監管透明度，實現行業智能化管理改革。系統自身所擁有的智能校驗功能，能對運營企業所填報的充電設施基礎數據進行規范性、準確性、重復性校驗。同時，可對填報數據中所存在的問題進行人性化的提示，幫助運營企業對自家填報的數據進行進一步的驗證與核對，避免由于數據填報失誤所造成的數據不準確問題。同時，數據進入系統后，還會經過用戶服務系統的一套線上化核查流程，為數據的真實性和準確性做了雙重保障。

近年來，北京市為新能源汽車充電基礎設施行業的發展提出了一系列的精細化管理手段，而北京市新能源汽車充電設施行業用戶服務系統正是其中極為關鍵和必要的手段之一。通過新能源汽車充電設施行業管理系統，北京市實現著對充電設施運營企業的有效監控和管理，提前掌控行業的發展趨勢，為新能源汽車及充電設施發展政策的制定、發布以及城市規劃提供數據支撐和科學方案，為廣大市民提供優質的充電體驗和基于充電的整體生態服務。新能源汽車產業的爆發式增長，離不開完善的充電設施服務，更離不開專業化、系統化、智能化的行業監管手段。