3月14日，從國網(wǎng)重慶市電力公司獲悉，目前該公司已在江北區(qū)、沙坪壩區(qū)等地試點(diǎn)“共享汽車”共享分組點(diǎn)試點(diǎn)，預(yù)計(jì)將于今年內(nèi)正式投用推廣。

作為國家科技支撐項(xiàng)目，“E+租車”平臺(tái)是開放、互通、可擴(kuò)展的電動(dòng)汽車分時(shí)租賃公共服務(wù)平臺(tái)。平臺(tái)于2016年底正式上線運(yùn)營，截至目前平臺(tái)已接入EVCARD、力帆盼達(dá)、智道出行、長安出行等多家運(yùn)營商，涵蓋榮威、奇瑞、力帆、長安等多種車型，滿足用戶個(gè)性化用車需求。通過“E+租車”APP用戶注冊(cè)一次資料可租用多家運(yùn)營商各類車型。

目前平臺(tái)注冊(cè)用戶超過了80萬戶，其中認(rèn)證用戶40多萬戶，日?；钴S用戶每天達(dá)12～13萬戶。“其中超過50%的用戶是90后。”平臺(tái)相關(guān)負(fù)責(zé)人說道。該年齡段的用戶對(duì)新生事物比較感興趣、接受程度高、經(jīng)濟(jì)處于起步階段，私家車普及率不高，因此是租車的主要使用人群。

不過平臺(tái)在發(fā)展過程中也發(fā)現(xiàn)不少需要改進(jìn)的方面，其中主要集中在如何更快捷的取車還車。“目前我們網(wǎng)點(diǎn)也在迅速增長，從網(wǎng)上下單到步行至停車場取車，我們爭取讓用戶在15分鐘內(nèi)完成。”該負(fù)責(zé)人說道。同時(shí)平臺(tái)還在試點(diǎn)“共享分租點(diǎn)”。“共享分租點(diǎn)”也應(yīng)運(yùn)而生，即入駐“E+租車”的運(yùn)營商可以共享停車場，方便市民取車換車，同時(shí)節(jié)約公共資源、緩解停車壓力。目前平臺(tái)已經(jīng)在沙坪壩、江北設(shè)立了6個(gè)試點(diǎn)，將于今年內(nèi)正式投用推廣。