全國政協(xié)委員徐和誼:加快基礎(chǔ)充電設(shè)施建設(shè)
3月3日,全國政協(xié)十三屆一次會議開幕。全國政協(xié)委員、北汽集團黨委書記、董事長徐和誼今年的提案聚焦于新能源汽車產(chǎn)業(yè),建議加快基礎(chǔ)充電設(shè)施建設(shè)。
徐和誼在提案中指出,隨著電動車的持續(xù)快速發(fā)展,當(dāng)前充電樁建設(shè)和服務(wù)卻未能跟上新能源汽車的發(fā)展節(jié)奏。截至2017年底,全國新能源汽車保有量約172.9萬輛,純電動乘用車保有量約80.1萬輛。而截至2017年底,全國累計建成公共充電樁21.4萬個,這一數(shù)字距離我國提出的2020年新增480萬個充電樁的目標(biāo)還有很大差距。
針對上述情況,徐和誼提出四點建議。
一是建議動態(tài)規(guī)劃和布局充電設(shè)施建設(shè)藍(lán)圖。包括:加快研發(fā)先進(jìn)的充電技術(shù);做好配套供電設(shè)施改造升級;進(jìn)一步編制、完善新建居民住宅、公建配套停車場(庫)建設(shè)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。
二是建議各級地方政府將充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理作為政府專項工作。由國家發(fā)展和改革委員會能源研究所(能源)、工信部牽頭,設(shè)立專門的聯(lián)席協(xié)調(diào)辦公機構(gòu),建立協(xié)同推進(jìn)機制,明確職責(zé)分工,完善配套政策,推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè)。
三是建議加快充電運營服務(wù)費用規(guī)范化及后臺結(jié)算系統(tǒng)聯(lián)通。
四是建議對充換電的新業(yè)態(tài)給予政策支持,包括場地報批、資金支持等。特別是“換電服務(wù)”,商業(yè)模式為“車電分離+電池租賃+套餐計費+互惠共贏”,可以實現(xiàn)車輛全域無間續(xù)航,讓電池得到全面的管理,使電池價格做全局的價值共享。
該提案還指出,推廣和普及新能源汽車,必須優(yōu)先解決新能源汽車充電的后顧之憂,只有讓加電比加油更方便,才能促使新能源汽車科學(xué)健康發(fā)展。

責(zé)任編輯:仁德財
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