2017年新能源乘用車市場(chǎng)全景分析
2017年新能源乘用車市場(chǎng)發(fā)展情況如何?以下,是對(duì)2017年新能源乘用車銷量走勢(shì)、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、區(qū)域市場(chǎng)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局以及銷量排行等進(jìn)行盤點(diǎn),剖析國(guó)內(nèi)新能源乘用車市場(chǎng),以供參考。
一、2017年新能源乘用車銷量走勢(shì)
2017年,乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,新能源乘用車共銷售56萬(wàn)臺(tái),其中純電動(dòng)乘用車?yán)塾?jì)銷售45萬(wàn)臺(tái),插電式混合動(dòng)力乘用車?yán)塾?jì)銷售11萬(wàn)臺(tái)。
從全年銷量走勢(shì)來(lái)看,由于第一季度受到政策大幅調(diào)整的原因,眾多車企在第一季度均未發(fā)力,隨后增速較快;7月、8月銷量通常較低,9月開(kāi)始市場(chǎng)再度回暖。2017年10~12月新能源汽車銷量上漲明顯。
二、2017年新能源乘用車銷量結(jié)構(gòu)細(xì)分
從2017年新能源乘用車細(xì)分動(dòng)力類型與車型結(jié)構(gòu)看,純電動(dòng)A00級(jí)車型累計(jì)銷售30.3萬(wàn)臺(tái),占比53.35%,同比累計(jì)增長(zhǎng)173%,仍是最大的市場(chǎng)。
長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,電動(dòng)汽車資源網(wǎng)認(rèn)為,A00級(jí)純電動(dòng)車發(fā)展是新能源汽車市場(chǎng)的短期趨勢(shì)。電動(dòng)A0級(jí)車型累計(jì)銷售2.7萬(wàn)臺(tái),占比6.29%;純電動(dòng)A級(jí)車型累計(jì)銷售11.4萬(wàn)臺(tái),占比19.6%。純電動(dòng)B級(jí)車型累計(jì)銷售0.5萬(wàn)臺(tái),占比0.8%。插電式混合動(dòng)力A級(jí)車?yán)塾?jì)銷售累計(jì)銷售7.4萬(wàn)臺(tái),占比16.17%;插電式混合動(dòng)力B級(jí)車?yán)塾?jì)銷售1.7萬(wàn)臺(tái),占比3.79%。
三、2017年新能源乘用車銷量區(qū)域分布
保監(jiān)會(huì)交強(qiáng)險(xiǎn)汽車銷量數(shù)據(jù)顯示, 2017年新能源汽車銷量最高的城市是北京,累計(jì)銷量達(dá)到了5.9萬(wàn)臺(tái),其中純電動(dòng)車占比高達(dá)98.6%。
總體來(lái)看,銷量排名靠前的城市個(gè)人用戶要大于單位用戶,而排名往后的城市個(gè)人用戶往往低于單位用戶。
四、2017年新能源乘用車競(jìng)爭(zhēng)格局
從車企表現(xiàn)看,2017年新能源乘用車?yán)塾?jì)銷量突破十萬(wàn)臺(tái)的車企有兩家,其中比亞迪累計(jì)銷售113669,占比20.43%,奪得冠軍;北汽新能源累計(jì)銷售103199臺(tái),占比18.55%奪得亞軍。
分動(dòng)力類型來(lái)看的話,北汽新能源是純電動(dòng)乘用車領(lǐng)域的冠軍,比亞迪的市場(chǎng)則更多傾向于插電式混合動(dòng)力車型,兩家車企新能源乘用車銷量合計(jì)占到了近40%的市場(chǎng)份額。總體來(lái)看,銷量前10的新能源車企銷量均超過(guò)兩萬(wàn)臺(tái)。
五、2017年新能源乘用車銷量排行
2017年,乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,新能源乘用車共銷售56萬(wàn)臺(tái),其中純電動(dòng)乘用車?yán)塾?jì)銷售45萬(wàn)臺(tái),插電式混合動(dòng)力乘用車?yán)塾?jì)銷售11萬(wàn)臺(tái)。
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),2017年累計(jì)銷量過(guò)萬(wàn)的純電動(dòng)乘用車有17款,其中北汽EC系列累計(jì)銷量達(dá)到了78079臺(tái),占比17.40%,奪得了第一。
插電式混合動(dòng)力乘用車方面,累計(jì)銷量過(guò)萬(wàn)的車型有4款,其中比亞迪宋DM累計(jì)銷量達(dá)到了30911臺(tái),占比28.73%,奪得了插電式混合動(dòng)力乘用車市場(chǎng)累計(jì)銷量第一的寶座。相對(duì)純電動(dòng)乘用車市場(chǎng)的百花齊放,插電式混合動(dòng)力乘用車市場(chǎng)相對(duì)比較集中,主要為比亞迪及上汽旗下車型。
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責(zé)任編輯:仁德財(cái)
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