2017年新能源乘用車市場全景分析
2017年新能源乘用車市場發(fā)展情況如何?以下,是對2017年新能源乘用車銷量走勢、市場結(jié)構、區(qū)域市場、市場競爭格局以及銷量排行等進行盤點,
2017年新能源乘用車市場發(fā)展情況如何?以下,是對2017年新能源乘用車銷量走勢、市場結(jié)構、區(qū)域市場、市場競爭格局以及銷量排行等進行盤點,剖析國內(nèi)新能源乘用車市場,以供參考。
一、2017年新能源乘用車銷量走勢
2017年,乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,新能源乘用車共銷售56萬臺,其中純電動乘用車累計銷售45萬臺,插電式混合動力乘用車累計銷售11萬臺。
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從全年銷量走勢來看,由于第一季度受到政策大幅調(diào)整的原因,眾多車企在第一季度均未發(fā)力,隨后增速較快;7月、8月銷量通常較低,9月開始市場再度回暖。2017年10~12月新能源汽車銷量上漲明顯。
二、2017年新能源乘用車銷量結(jié)構細分
從2017年新能源乘用車細分動力類型與車型結(jié)構看,純電動A00級車型累計銷售30.3萬臺,占比53.35%,同比累計增長173%,仍是最大的市場。
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長遠來看,電動汽車資源網(wǎng)認為,A00級純電動車發(fā)展是新能源汽車市場的短期趨勢。電動A0級車型累計銷售2.7萬臺,占比6.29%;純電動A級車型累計銷售11.4萬臺,占比19.6%。純電動B級車型累計銷售0.5萬臺,占比0.8%。插電式混合動力A級車累計銷售累計銷售7.4萬臺,占比16.17%;插電式混合動力B級車累計銷售1.7萬臺,占比3.79%。
三、2017年新能源乘用車銷量區(qū)域分布
保監(jiān)會交強險汽車銷量數(shù)據(jù)顯示, 2017年新能源汽車銷量最高的城市是北京,累計銷量達到了5.9萬臺,其中純電動車占比高達98.6%。
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總體來看,銷量排名靠前的城市個人用戶要大于單位用戶,而排名往后的城市個人用戶往往低于單位用戶。
四、2017年新能源乘用車競爭格局
從車企表現(xiàn)看,2017年新能源乘用車累計銷量突破十萬臺的車企有兩家,其中比亞迪累計銷售113669,占比20.43%,奪得冠軍;北汽新能源累計銷售103199臺,占比18.55%奪得亞軍。
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分動力類型來看的話,北汽新能源是純電動乘用車領域的冠軍,比亞迪的市場則更多傾向于插電式混合動力車型,兩家車企新能源乘用車銷量合計占到了近40%的市場份額。總體來看,銷量前10的新能源車企銷量均超過兩萬臺。
五、2017年新能源乘用車銷量排行
2017年,乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,新能源乘用車共銷售56萬臺,其中純電動乘用車累計銷售45萬臺,插電式混合動力乘用車累計銷售11萬臺。
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根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),2017年累計銷量過萬的純電動乘用車有17款,其中北汽EC系列累計銷量達到了78079臺,占比17.40%,奪得了第一。
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插電式混合動力乘用車方面,累計銷量過萬的車型有4款,其中比亞迪宋DM累計銷量達到了30911臺,占比28.73%,奪得了插電式混合動力乘用車市場累計銷量第一的寶座。相對純電動乘用車市場的百花齊放,插電式混合動力乘用車市場相對比較集中,主要為比亞迪及上汽旗下車型。
原標題:2017年新能源乘用車市場全景分析
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責任編輯:lixin
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