在2018日內瓦車展上，雪鐵龍全球品牌CEO 林婕聲（Linda Jackson）和雪鐵龍產品規(guī)劃總監(jiān)澤維爾·標致（Xavier Peugeot）接受媒體采訪時表示，為順應全球化的需求，雪鐵龍將從柴油引擎轉化到汽油引擎，2023年之前，80%的車型會有新能源版本，到2025年之前雪鐵龍100%的車型會有新能源版本。

C3 AIRCROSS國產版年內上市

雪鐵龍C3 AIRCROSS在日內瓦車展上已經亮相，這款車型也將在今年下半年國產上市。新車定位于一款小型SUV，并采用了雪鐵龍的全新家族式設計語言，同時C3 AIRCROSS還將搭載源自于阿里巴巴的斑馬智行系統。

林婕聲認為小型SUV C3 AIRCROSS有兩個特點，一是設計方面，C3 AIRCROSS的顏色選擇性更多，整體設計偏向年輕化，并且從視覺上有不同的呈現；二是舒適性方面C3 AIRCROSS表現非常不錯。

C3 AIRCROSS歐洲上市以來銷量已經超過50000臺，林婕聲透露C3 AIRCROSS國產后，會根據中國消費者喜好在配置等方面做出調整，C3 AIRCROSS國產車型的更多信息會在今年的北京車展上公布。

在品牌打造上，未來雪鐵龍依舊繼續(xù)詮釋“因你不同”（In spired by you）的品牌理念，并會針對年輕消費者，在產品上引入新鮮的科技，同時會跟客戶進行更完美的互聯，未來將會在國產版C3 AIRCROSS車型上實現新的互聯技術。

林婕聲表示，在經銷商展廳可以體現“像家一樣的氛圍”，在數字媒體、官網都可以體現“像家一樣的氛圍”的概念，讓更多年輕消費者各方位感受雪鐵龍品牌的舒適。另外，還會在廣告宣傳上會更順應年輕消費者，不管是在電視、平面媒體、社交媒體的推廣也要走到時尚前端，在各種媒體上與年輕消費者進行溝通和接觸。

2020年雪鐵龍全球銷量目標160萬輛

談及雪鐵龍品牌銷量時林婕聲表示， 2017在雪鐵龍全球銷量為110萬輛，2020年目標是160萬輛，為達到這個目標，雪鐵龍品牌會推出新的產品和開發(fā)新的市場，今后雪鐵龍品牌每年將在全球各市場至少投放一款新產品來支撐，特別是中國這個最大的汽車市場。

本月初，PSA集團對外公布了2017年年報。數據顯示，2017年，PSA集團全球總銷量為363.23萬輛，相較2016年增長15.4%；營業(yè)收入為652.1億歐元，相較2016年的540.3億歐元增長20.7%；

除去2017年3月從通用集團新收購的歐寶和沃克斯豪爾，PSA集團旗下的標致、雪鐵龍以及DS品牌在2017年的銷量增長了3.2%，達到323萬輛；

盡管PSA旗下的標致、雪鐵龍以及DS品牌在2017年的總銷量增幅可觀，尤其是在中東和非洲市場中取得了54.4%的驚人增長。但在中國和東南亞地區(qū)的銷量卻下滑，全年僅銷售出38.7萬輛新車，同比巨幅下降37.4%。

不過今年1-2月份東風雪鐵龍終端交付量20593輛，同比增長5%，迎來了中國市場的開門紅。東風雪鐵龍自從SUV天逸上市后，單月銷量就開始連續(xù)環(huán)比增長，從去年8月份的1萬輛，增長到12月份的2.26萬輛。2018年東風雪鐵龍的目標是交付17萬輛新車，C3 AIRCROSS上市后將助力其完成這一目標。

來源：網易汽車